Šis rīks ar elastīgu vārpstu, ko sauc arī par mini-urbi, var veikt dažāda veida koka un metāla detaļu un agregātu apstrādi grūti pieejamās vietās. Ko darīt, ja elektromotors sabojājas vai ja piedziņa ir dremelēta? Mēģināsim to aizstāt ar parasto dzirnaviņu.
Mēs noņemam elastīgo vārpstu no neveiksmīgā instrumenta un pārkārtojam to darbīgā dzirnaviņā. Bet problēma ir tā, ka leņķa slīpmašīnas vārpstā nav elastīga vārpstas savienojuma vienības. Mūsu uzdevums ir to izveidot. Kas tam ir vajadzīgs?
Tas būs nepieciešams:
- iegarena sešstūra uzgrieznis un skrūve, saskaņojot vītni ar dzirnaviņas vārpstu;
- stenda vāze;
- darba leņķa slīpmašīna;
- skrūvgriezis ar plakanu asmeni;
- manuāls krāns ar kvadrātveida kātu;
- āmurs, knaibles, knaibles;
- slīpējošs ritenis ar mehānisku piedziņu;
- 2 mm bieza nepieciešamā garuma metāla sloksne;
- kopēšanas caurules skavu ražošanai;
- urbt ar urbjiem;
- divi pieskrūvēto savienojumu komplekti;
- divas plāksnes skavu savienošanai;
- metināšanas mašīna;
- uzgriežņu atslēgas.
Elastīgas vārpstas uzstādīšana uz dzirnaviņas
Mēs atskrūvējam uzmavas uzgriezni, ar kuru elastīgā vārpsta kopā ar pinumu tiek piestiprināta pie dremeles korpusa. Mēs ar īpašu atslēgu atskrūvējam kāta stiprinājumu uz mini-urbšanas vārpstas un izvelkam to.
Galvenās elastīgās ass pievienošanas daļas jaunajai piedziņai būs iegarena sešstūra uzgrieznis un skrūve, kas atbilst tā vītnei.
Izskrūvējiet apaļo uzgriezni no leņķa slīpmašīnas vārpstas un noņemiet aizsargapvalku pēc tam, kad ir atskrūvēts stiprinājuma skava.
Skrūvējiet sešstūra gareno uzgriezni uz dzirnaviņas vārpstas un ieskrūvējiet skrūvi tajā, līdz tā apstājas.
Uz tā atzīmējiet ieskrūvēšanas dziļumu ar marķieri. Nostipriniet skrūves galviņu vītnē un, strādājot ar leņķa slīpmašīnu, nogrieziet stieni marķētajā vietā un pagrieziet to stieņa daļu, kas paliek uzgrieznī, bet ne līdz galam.
Mēs izgriezām skrūvju stieni no gala garenvirzienā šķērsām pa perpendikulārajiem diametriem. Ar plakanu skrūvgriezi, izmantojot izveidotās spraugas, pagrieziet stieni uzgrieznī vienā līmenī ar tā augšējo plakni.
Tālāk mēs izmantojam rokas krānu ar kvadrātveida kātu, kura izmēri atbilst elastīgās vārpstas kāta kvadrātam, bet ne paredzētajam mērķim, bet tieši pretēji.
Izmantojot āmuru, mēs virza krāna kātu līdz skrūves spraugu krustpunktam, pēc tam, izmantojot knaibles, izvelk to no cauruma, lai izveidotu kontaktligzdu elastīgās vārpstas vārpstas galam. Mēs atkārtojam šo darbību tik reižu, līdz nepieciešamā izmēra ligzda ir pilnībā izveidota.
Ar plakanā skrūvgrieža palīdzību mēs atskrūvējam modernizēto skrūves stieņa segmentu un pagaidām to atbrīvojam. Stingri ieskrūvējiet iegareno uzgriezni uz dzirnaviņas vārpstas un atkal ieskrūvējiet skrūves vārpstas atlikto daļu, līdz tā apstājas ar plakanu skrūvgriezi.
Mēs ievietojam lokanās vārpstas kātu skrūves stieņa spraugā un pārliecinieties, vai tas tur “stingri” atrodas bez pamanāmas spraugas. Bīdiet uzgriezni un atzīmējiet pagriešanās lielumu atbilstoši iegarenā uzgriežņa diametram un augstumam.
Mēs atskrūvējam uzgriezni no leņķa slīpmašīnas vārpstas, no tā pagriežam skrūvju stieni ar šķērsgrieztām spraugām, un tā vietā mēs ieskrūvējam skrūves abās pusēs, kurām mēs tās apstrādes laikā turēsim šo aparatūru.
Pagriešanos atbilstoši marķējumam veic uz slīpmašīnas riteni ar mehānisku piedziņu. Mēs pārliecināmies, ka pēc pagriešanās lokanās ass vārpsta brīvi slīd pa aparatūras apstrādāto daļu un nesasniedz neapstrādātu jostu.
Pieskrūvējiet modificēto uzgriezni uz dzirnaviņas vārpstas. Ar plakanā skrūvgrieža palīdzību ieskrūvējam tajā elastīgās ass kāta turētāju un vēlreiz mēģinām uz kāta un uzgriežņa uzgriezni, lai tie “iederētos” vietā.
Tagad ir stingri un bez pārvietojuma jāpiestiprina elastīgās vārpstas (kas patiesībā izrādījās “karājas” gaisā) uzgrieznis attiecībā pret leņķa slīpmašīnas vārpstas pamatni. To var izdarīt, izmantojot stingru rāmi no diviem atbilstoša diametra skavām un džemperiem starp tiem, kas savstarpēji savienoti ar elektrisko metināšanu.
Izmantojot suportu, metāla lineālu un marķieri, uz vecās piemērotā garuma metāla sloksnēm atzīmējam nepieciešamo platumu, kas ir pietiekams skavu ražošanai.
Nostipriniet marķēto sloksni stenda vāzē, lai to ar paredzēto slīpmašīnu sagrieztu pa paredzēto līniju.
Mēs slīpējam vajadzīgā platuma sloksni uz slīpmašīnas riteni ar mehānisku piedziņu, lai noņemtu urbumus un pēc iespējas precīzāk pabeigtu plānoto montāžu.
Izmantojot suportu, izmēriet dzirnaviņas vārpstas pamatnes diametru un atlasiet tāda paša izmēra caurules gabalu, kas kalpos par veidni atbilstošās skavas ražošanai.
Mēs sloksnes vienu galu iespiežam vertikāli, un cauruli horizontāli - stenda vāzē un, atsitot sloksni ar āmuru, salieciet to ap cauruli.
Mēs mēģinām uz iegūtā gredzena līdz dzirnaviņas vārpstas pamatnei un atzīmējam līkuma vietas un segmentus, ņemot vērā "ausu" garumu zem skrūvēm, kas paredzētas klona izlīdzināšanai.
Atkal mēs iespiežam sloksni vāzē un izveidojam griezumu gar marķējumu. Tālāk mēs veidojam "ausis", mēs iztaisnojam pārsēju ar āmuru, lai piešķirtu tam cilindrisku formu. Uzticamības dēļ mēs atkal mēģinām uz gandrīz pabeigtu pārsēju ar ausīm līdz leņķa slīpmašīnas pamatnei un pārliecinieties, ka tas atbilst paredzētajai vietai.
Mēs izvēlamies caurules veidni, lai izgatavotu apkārtmēru gabalu elastīgas vārpstas uzliesmošanas uzgrieznim, un tādā pašā veidā kā iepriekšējā gadījumā mēs to veidojam, izmantojot rokas spēku, āmuru, vice, marķieri, darba dzirnaviņas un knaibles.
Mēs pārliecināmies, ka skava ir piemērota izmēra un formas ziņā atbilstošajai elastīgās vārpstas daļai, pēc kuras mēs ieskicējam vietu savienojuma skrūves caurumu urbšanai.
Mēs uzstādām gatavās skavas savās vietās, tāpat kā elastīgās vārpstas kāts. Pievelciet skavu stiprināšanas skrūves līdz pilnīgai nekustībai.
Viņiem mēs piestiprinām metāla sloksni, mēs atzīmējam liekšanas vietas un segmentus. Izmantojot darba leņķa slīpmašīnu, mēs sagriež divus vajadzīgā garuma gabalus.
Tad mēs saliekt tos atbilstoši savienoto pārsēju diametriem un veikt galīgo montāžu, uz skavām uzliekot jau izliektas sloksnes un marķējot metināšanas vietas.
Pirmkārt, uz atzīmēm mēs metinām sloksnes pie lielāka diametra pārsēja no ārējām pusēm, kas atrodas pretī viena otrai un simetriski attiecībā pret "ausīm".
Tad mēs iespīlējam vāzē starp diviem slokšņu brīvajiem galiem mazāku skavu un arī savienojam tos, izmantojot metinājumus.
Pēc metināšanas pabeigšanas mēs apstrādājam šuves uz slīpveida riteni ar mehānisku piedziņu, no vienas puses, drošam darbam nākotnē, no otras puses, lai produktam piešķirtu estētiku.
Atliek uzstādīt mūsu rāmi savā vietā, vispirms ticami nostiprinot skavu uz Bulgārijas vārpstas pamatnes, pievelkot savienojuma skrūvi ar uzgriežņu atslēgas.
Pēc tam vītņotā ieliktņa šķērsgriezuma skatījumā uzstādiet elastīgās vārpstas kātu, iespiediet uzmavas uzgriezni un, visbeidzot, ar taustiņiem pievelciet savienotājdetaļas skavu.
Rezultāts
Vēlreiz, pārliecinoties, ka skavas ir stingri un droši nostiprinātas vietā, mēs ieslēdzam bulgāru piedziņu un redzam, kā darba korpuss elastīgās vārpstas galā nonāca rotācijā. Mūsu darbs ir veiksmīgi pabeigts.
Iegūto instrumentu tagad var izmantot gan koka, gan metāla sagatavju un detaļu apstrādei.
