DIY dari pats
Meistarklases, instrukcijas, noderīgi padomi, receptes.
» »Skrūvgrieža rīks no salauzta dzirnaviņas pārvada
Skrūvgriežu mehānisms no salauztas dzirnaviņu pārnesumkārbas

Jebkuram instrumentam ir savs termiņš. Bet tas nenozīmē, ka tas ir jāizmet poligonā, jo dažas tā daļas joprojām var izmantot. Piemēram, kā šodienas gadījumā ar neveiksmīgu dzirnaviņu (leņķa slīpmašīna). Mēģināsim no tā izgatavot interesantu ierīci skrūvgriezim.
Skrūvgriežu mehānisms no salauztas dzirnaviņu pārnesumkārbas

Šim pašmāju izstrādājumam mums ir nepieciešama tikai šī elektroinstrumenta pārnesumu daļa. Šī daļa ir noņemama lielākajā daļā dzirnaviņu un pat dažreiz paliek “dzīva” pēc to galīgās izmantošanas. Mums ir svarīgi, lai pārnesumu kārba būtu neskarta, gultnis un šasija darbotos, neslīdot vai, vēl sliktāk, netraucējot. Būs vajadzīgs arī neliels vārpstas garums, kas uzstādīts uz rotora. Nu, sāksim?

Pagrieziet leņķa slīpmašīnu par instrumentu


Pirmais solis ir nodalīt pārnesumkārbu no pārējā dzirnaviņu korpusa. To nav grūti izdarīt, parasti tas ir kvadrātveida formā un stūros piestiprināts pie skrūvēm. Varbūt šim nodalījumam būs jāsāk demontēt instrumenta elektriskā daļa, jānoņem sukas, starta poga un pēc tam rotors ar vārpstu un pārnesumkārbu.
Skrūvgriežu mehānisms no salauztas dzirnaviņu pārnesumkārbas

Pārnesumkārba ir pilnībā jāpārskata. Mēs to pilnībā izjaucam, noņemot visus stiprināšanas gredzenus un blīves. Ja nepieciešams, nomainiet gultni, tas šajā rīkā visbiežāk neizdodas. Tas ir saistīts ar metāla elementu iedarbināšanu lielā ātrumā un mikrodaļiņu iekļūšanu smērvielā un pēc tam gultņa apvalkā.
Šajā pārnesuma leņķiskajā transmisijā ir iesaistīti divi elementi - piedziņas pārnesums (mazs, atrodas uz vārpstas) un piedziņas pārnesums (plašāks, atrodas pašā pārnesumkārbā). Zobu skaita atšķirības dēļ tiek iestatīts pārnesumskaitlis un noregulēts pārnesumkārbas vārpstas griešanās ātrums. Demontējiet piedziņas mehānismu, ar piemērotu uzgriežņu atslēgu atskrūvējot uz rotora vārpstas uzgriezni.
Mūsu ierīces darbībai jums būs nepieciešams 7–8 cm garš vārpstas segments. Var būt nepieciešams nogriezt daļu no rotora korpusa.
Skrūvgriežu mehānisms no salauztas dzirnaviņu pārnesumkārbas

Skrūvgriežu mehānisms no salauztas dzirnaviņu pārnesumkārbas

Kad visas sastāvdaļas ir gatavas, jūs varat sākt reduktora montāžu ar rotora vārpstas segmentu. Mēs ieliekam zobratu pārnesumu savā vietā uz rotora vārpstas un piespiežam to ar uzgriežņu atslēgu.
Skrūvgriežu mehānisms no salauztas dzirnaviņu pārnesumkārbas

Mēs savienojam gaisa atdalīšanas blīvi un zobratu korpusu ar četrām skrūvēm, kuras pēc tam visā garumā tiek sagrieztas vienā līmenī ar riekstiem.
Skrūvgriežu mehānisms no salauztas dzirnaviņu pārnesumkārbas

Jāmaina rotora vārpstas izejošā sekcija. Nostipriniet pārnesumkārbu vārstā un nostipriniet asi ar skavu. Rotora vārpstu, savukārt, iedarbina dzirnaviņas, kas atrodas tetraedra formā. Visērtāk to izdarīt ar slīpēšanas disku. Izmantojot suportu, neaizmirstiet izmērīt precizitāti pēc izmēra, kas atbilst 6,5 vai 9,5 mm (atkarībā no skrūvju galviņu stiprinājuma lieluma).
Skrūvgriežu mehānisms no salauztas dzirnaviņu pārnesumkārbas

Skrūvgriežu mehānisms no salauztas dzirnaviņu pārnesumkārbas

Skrūvgriežu mehānisms no salauztas dzirnaviņu pārnesumkārbas

Svarīgi! Jo vienmērīgāk ir noslīpēta ass, jo precīzāk tiks novietots tās rotācijas centrs, kas nozīmē, ka darbarīka griešanās laikā būs minimāla.
Pārnesumkārbas sprausla ir gatava, atliek iestiprināt rotora vārpstu skrūvgriežā vai urbjmašīnā un pārbaudīt to darbībā. Šīs ierīces gals, proti, reduktora vārpsta, ļauj to izmantot kā uzgriežņu atslēgu vai ierīci skrūvju, skrūvju savīšanai. To var izmantot grūti pieejamās vietās, kur parasto instrumentu korpuss to neļauj. Tātad, tas ir praktiski, lēti un viegli!
Skrūvgriežu mehānisms no salauztas dzirnaviņu pārnesumkārbas

Skrūvgriežu mehānisms no salauztas dzirnaviņu pārnesumkārbas

Skrūvgriežu mehānisms no salauztas dzirnaviņu pārnesumkārbas

Skrūvgriežu mehānisms no salauztas dzirnaviņu pārnesumkārbas

Daži praktiski padomi


Protams, šādu ierīci nevar izgatavot manuāli. Darbam jums būs nepieciešama dzirnaviņas (strādā!) Ar griešanas un slīpēšanas diskiem, skrūvgriežiem, knaibles, atslēgas gredzenu un spaiļu knaibles, āmuru un uzgriežņu atslēgas. Var būt nepieciešams noņemt gultņa savilcēju.
Un tomēr, montējot pārnesumkārbu, neaizmirstiet to piepildīt ar smērvielu, kā to dara slīpmašīnu ražotāji. Tas pagarinās jūsu instrumenta kalpošanas laiku. Un īstajā laikā viņš jums palīdzēs, jo, kā jūs zināt, ceļš ir karote vakariņām!
Skrūvgriežu mehānisms no salauztas dzirnaviņu pārnesumkārbas

Skrūvgriežu mehānisms no salauztas dzirnaviņu pārnesumkārbas

Skrūvgriežu mehānisms no salauztas dzirnaviņu pārnesumkārbas

Noskatieties video


Komentāri (0)

Lasīt arī

Kļūdu kodi veļas mašīnām