DIY dari pats
Meistarklases, instrukcijas, noderīgi padomi, receptes.
» »Stiepļu trošu liešana
Stiepļu trošu liešana

Bieži vien ir šāda problēma - kabeļa galā ir norauts priekšnieks, piestiprinot to pie gāzes roktura. Parasti problēmu atrisina, nomainot kabeļa komplektu, taču jūs varat mēģināt atjaunot aizbīdni, ko es izdarīju ar prieku.
Stiepļu trošu liešana

Nepieciešamie instrumenti un materiāli


  • Gāzes deglis;
  • Leņķa slīpmašīna ar griešanas disku;
  • Urbis (urbjmašīna) un urbju komplekts metālam;
  • Knaibles
  • Vīle, nazis;
  • Suports;
  • Alva;
  • Dielektriskā lente;
  • Skrūve 3-5 cm gara un metāla stieņa gabals ar diametru 6 mm (garumam jābūt 2-3 cm garākam);

Stiepļu trošu liešana

Sagatavošanas darbi


Pirmkārt, izmantojot suportu, mēs izmērām cauruma diametru (kurā tiek ievietots kabeļa priekšnieks) uz gāzes roktura. Tas ir 6 mm, tāpēc mums jāņem urbjmašīna tāda paša izmēra metālam. Mēs ieskrūvējam skrūvi vītnē, uzstādot to vertikāli, un centrā urbjam cauru caurumu.
Stiepļu trošu liešana

Tālāk jums jāveic sānu sprauga, kas ir paralēla skrūves garumam līdz 10 mm. Mēs to darām ar dzirnaviņām, ērtībai turot skrūvi leņķī.
Stiepļu trošu liešana

Tālāk uzstādiet tapu vītnē un uzlieciet sagatavoto skrūvi ar šķēlumu uz augšu. Iegūtajam padziļinājumam jāatbilst sēdekļa biezumam uz gāzes roktura.
Stiepļu trošu liešana

Stiepļu trošu liešana

Tālāk mēs vienmērīgi nogriezām saplēstu kabeļa galu. Lai to izdarītu, to vajadzētu ietīt ar elektrisko lenti (pietiekami vienā slānī) un veikt kārtīgu griezumu ar leņķa slīpmašīnu.
Stiepļu trošu liešana

Stiepļu trošu liešana

Gludai malai vajag nedaudz pūka. Lai to izdarītu, turiet to knaibles pārī un salieciet kabeļa šķiedras uz sāniem ar jebkuru metāla instrumentu. Šādi sagatavota kabeļa galam jābūt ne vairāk kā 2-3 mm un novietotam skrūves caurumā.
Stiepļu trošu liešana

Bosa liešana


Caur slotu mēs ievietojam kabeļa pūkaino malu improvizētā liešanas veidnē.
Stiepļu trošu liešana

Stiepļu trošu liešana

Izmantojot gāzes degli, mēs izkausējam alvu tā, lai tā aizpildītu tukšumu skrūves iekšpusē.
Stiepļu trošu liešana

Stiepļu trošu liešana

Tālāk mēs sildām skrūves augšējo daļu un ar tērauda stieples gabalu pārbauda, ​​vai nav tukšumu.
Stiepļu trošu liešana

Pārmērīga kausējuma gadījumā no augšas vienkārši velciet tos ar metāla priekšmetu, līdz alva ir sacietējusi, pēc tam mēs ļaujam visai struktūrai atdzist.
Stiepļu trošu liešana

Stiepļu trošu liešana

Tālāk jums vajadzētu pārinstalēt tapu kruīzā, pavelkot to uz augšu par 1 cm.Viegli pieskaroties skrūves galvai, iespiediet to dziļāk uz metāla stieņa, kas tādējādi nospiež mūsu liešanu.
Stiepļu trošu liešana

Stiepļu trošu liešana

Ar nazi noņemam lieko alvu (kur tā tika sagriezta) un viegli apstrādājam priekšnieka malas ar failu.
Stiepļu trošu liešana

Pēc tam jūs varat uzstādīt kabeli uz gāzes roktura, ievietojot atjaunoto stiprinājumu sēdeklī. Pievērsiet uzmanību tam, ka priekšniekam nav aizkavēšanās - tas pozitīvi ietekmēs atjaunotā savienojuma kalpošanas laiku.
Stiepļu trošu liešana

Drošības pasākumi


Iepriekšminēto darbību īstenošana prasa ievērot vairākus drošības noteikumus, kas ir paredzēti darbam ar elektroinstrumentiem. Izmantojot degļa atklātu liesmu, vispirms pārliecinieties, ka tuvumā nav viegli uzliesmojošu un sprādzienbīstamu priekšmetu. Tāpat nekādā gadījumā neatstājiet novārtā elpošanas ceļu individuālos aizsardzības līdzekļus (respiratoru vai masku), lai pasargātu sevi no izkausēta metāla dūmiem.
Pēc paveiktā darba jums būs liešanas forma, un jūs vienmēr varat palīdzēt draugiem, ja viņiem ir tāds pats sadalījums. Šajā gadījumā atkopšana prasīs daudz mazāk laika.
Stiepļu trošu liešana

Noskatieties procesa video


Komentāri (18)
  1. Viesis Sergejs
    #1 Viesis Sergejs Viesi 2019. gada 25. marts 11:09 plkst.
    17
    kāpēc šie pārbaudījumi prasa lielu komplektu piederumu, ja jūs varat paņemt parastu M6 uzgriezni, ievietot tajā saplēstā kabeļa galu un ar āmuru deformēt uzgriezni tā, lai tas saspraustu tajā ievietotā kabeļa galu, es jums apliecinu, ka kabelis turpinās un iet labi
    1. Vjačeslavs
      #2 Vjačeslavs Viesi 2019. gada 25. marts 17:18
      1
      pirms saplacināšanas noņemiet diegu.
    2. Viesis Sergejs
      #3 Viesis Sergejs Viesi 2019. gada 26. marts 08:57
      11
      Jūs varat to izdarīt pats, jūs varat to izdarīt labi, bet jūs varat skaisti. Tātad, lai sagrieztu riekstu, ir tā, bet tas, kas šeit ir, ir skaisti! Labi padarīts puisis
    3. gdv1969
      #4 gdv1969 Viesi 2019. gada 26. marts 10:40
      2
      Apskatiet priekšgala diametru gāzes rokturī. Kāds nafik rieksts M6 ?!
  2. Viesis Aleksandrs
    #5 Viesis Aleksandrs Viesi 2019. gada 25. marts 12:04
    13
    uzgrieznis M5 saplacināts agrāk un viss
  3. Viesis Vlads
    #6 Viesis Vlads Viesi 2019. gada 25. marts 14:54 plkst.
    1
    Kabelis ir salocīts un ievilkts caurumā - nekad neuznirst
  4. Viesis Vlads
    #7 Viesis Vlads Viesi 2019. gada 25. marts 14:58 plkst.
    2
    salieciet kabeļa galu uz pusēm un pievelciet padziļinājuma caurumā. Nekad neuznirst.
  5. invalīds
    #8 invalīds Viesi 2019. gada 25. marts plkst. 9:54
    1
    un darbā es nodziedāju jaudīgu 150-200 vatu elektrisko lodāmuru
  6. Ali Ušahers
    #9 Ali Ušahers Apmeklētāji 2019. gada 25. marts 11:53 plkst.
    6
    kāpēc tas viss? vienkārši sasieniet virvi ar mezglu galā un pievelciet ar knaibles! Nogrieziet uzlīmējošos vadus ar dremeli. Ar M6 uzgriežņa deformāciju nepietiek - tas var izslīdēt, mezgls - nekad
    1. Viesis Maikls
      #10 Viesis Maikls Viesi 2019. gada 29. marts 00:18
      4
      deformēts uzgrieznis ļoti droši tur kabeli. bet ar ilgu laiku tas ir par maz, jo, strādājot ar gāzes sviru vai rokturi, kabelis sabruks pie uzgriežņa pastāvīgās kabeļa deformācijas dēļ tā darbības laikā. tāpēc viņi nāca klajā ar priekšnieku, kurš var slīdēt apaļā caurumā
  7. Viesis Sergejs
    #11 Viesis Sergejs Viesi 2019. gada 26. marts 14:28
    2
    Labs raksts! Viss izrādās skaisti, nevis kolhozs!
  8. Viesis Sergejs
    #12 Viesis Sergejs Viesi 2019. gada 26. marts 9:47 plkst.
    4
    šie atkritumi ilgu laiku neiziet no alvas, un jūs aizmirsāt skārda ar metālu bez skābes
  9. Viesis Maikls
    #13 Viesis Maikls Viesi 2019. gada 29. marts 00:12
    2
    Pilnīga freebie. jūs alvas vietā ņemtu mālu. empīriski nāca, ka priekšniekam jābūt izgatavotam no piemērota diametra stieņa tērauda vai misiņa. jūs urbjat ar urbi atbilstoši kabeļa diametram, tad vienā pusē jūs urbjat caurumu 2-2,5 reizes vairāk. jūs vadāt kabeļa caurumu priekšgalā no mazākā cauruma puses, pūciet tā galu. Tālāk jūs rūpīgi noplēsiet kabeļa nobrāzto galu un priekšnieka caurumu. Pēc tam, sasildot priekšgalu un kabeli, daļēji izstiepiet kabeli tā, lai tā pūkainā daļa tiktu pārvietota uz priekšnieka reaģēto daļu. sasmalcina pārāk daudz
    1. Viesu dievība
      #14 Viesu dievība Viesi 2019. gada 29. marts 10:16
      0
      .... beigās labāk nav lodēt, bet uzmanīgi metināt to vietu, kur kabeļa gals izliekas no cauruma caurumā (stieņa gabals)
  10. Viesis Vlads
    #15 Viesis Vlads Viesi 2019. gada 29. marts 09:33
    3
    teicami !!! riekstu mezgliņi šī muļķības pilnīga atgūšana dod tikai šādu atgūšanu, it īpaši tāpēc, ka nav nekā sarežģīta
  11. Viesu dievība
    #16 Viesu dievība Viesi 2019. gada 29. marts 10:11
    0
    Es nebraucu ar motociklu, bet remontēju to pašu kabeli (pārslēgšanas pārnesumi, bremzes), tāpēc paņēmu M6 uzgriezni, to iezāģēju, caur to cilindra (priekšgala) formā izzāģēju sagrieztu pusfabrikāta sagatavi (urbi ar diametru 1-1,5 mm) un ievietoju tajā urbts caurums kabelī (piemēram, pavediens adatas acī) un tur, kur kabeļa gals izskatījās priekšnieka caurumā, es metināju vietu ar elektrisko metināšanu un piespiedu mani to izdarīt, lai neuzticētu kabeļa savienošanu ar skārda pamatni.
    1. Viesu dievība
      #17 Viesu dievība Viesi 2019. gada 29. marts 15:24
      0
      .... nav nepieciešams sagriezt uzgriezni stingri M6 izmērā vai stieņa gabalu zem pamatnes. tas var būt mazāks vai mazāks atkarībā no sēdekļa lieluma, kur jums jāpiesien priekšnieks ar tam piemetinātu kabeli. Un jūs varat arī urbt cauri caurumu atkarībā no sēdekļa un no gala. un no priekšnieka malas vidus. Galvenā metode, kuru esmu norādījusi, padara to daudz vienkāršāku un drošāk piestiprina kabeli pie priekšnieka, izmantojot elektriskās metināšanas metodi! atšķirībā no skārdīšanas.
    2. Viesu dievība
      #18 Viesu dievība Viesi 2019. gada 29. marts 15:44 plkst.
      0
      ........ arī, izmantojot elektriskās metināšanas metodi, jūs varat tinēt kabeļa pretējo galu (no pamatnes) tā, lai tas neatveras! ļoti ērti! kabeļa kodināšanai nav nepieciešams skārda alva, lai meklētu skābes un taukus, bet kabeļa galu var vienkārši sadedzināt ar elektrodu.

Lasīt arī

Kļūdu kodi veļas mašīnām