Parasti virpu izmanto urbšanai, vītņošanai, gruntēšanai, padziļināšanai un urbšanai, taču to iespējas nebeidzas. Es ierosinu apsvērt veidu, kā to izmantot, lai padziļinājumā tiktu novietots šarnīrsavienojums. Šim nolūkam izmantoju skrūvju griešanas mašīnu 1K62.
Instrumentu komplekts
Lai veiktu darbu, papildus mašīnai jums būs nepieciešams:
- garlaicīgs griezējs;
- griezējs griezējs;
- eļļošana.
Protams, var izmantot jebkuru urbšanas instrumentu, nepārsniedzot uzmavas diametru. Kas attiecas uz urbšanas instrumentu, tā šķērsgriezums tiek izvēlēts vajadzīgajam šosejas platumam. Smēreļļa ir nepieciešama tikai tad, ja jums ir jāstrādā ar cieto metālu. Viegliem tēraudiem, ja tiek izmantoti augstas kvalitātes griezēji, tas nav nepieciešams, jo slīpēšana un kalšana neizraisa kritisku pārkaršanu, kas var paātrināt instrumenta griešanas malas noberšanos.
Sagatavošanās posms
Uzmava ir uzstādīta trīs žokļu patronā. Pirms kalšanas jāveic tā iekšējais un ārējais slīpējums ar urbšanas rīku. Tie ir izgatavoti tikai no tās puses, no kuras ienāks urbšanas rīks. Šis ir vienkāršākais process, kas pazīstams pat pagrieziena cienītājam, tāpēc tas nav jāapsver atsevišķi.
Pēc slīpumu sagatavošanas mašīnā jums jāiestata minimālais ātrums, lai vārpsta nevarētu ripot. Daudzām mašīnām izciļņa patrona var dot slodzi, tāpēc šajā gadījumā ir nepieciešams ievietot starpliku. Lai to izdarītu, zem tā tiek ievietota piemērota skrūve ar uzgriezni. Kad tas ir savīts, pieturas garums palielinās, tāpēc tas tiek cieši piespiests kārtridžam, tādējādi novēršot velmēšanu.
Slīpēšanas instruments ir nedaudz iestiprināts instrumenta turētājā. Viņš nosaka piedurknes centru, pēc kura ir nepieciešams veikt precīzu pielāgošanu. Lai to izdarītu, viņš vijas uzmavā, virzoties gareniski ar atbalstu uz slaida. Iegūtajam skrāpējumam jāiet gar piedurknes urbumu no vienas malas uz otru. Griezuma līnijā nedrīkst būt nekādu skrāpējumu. Ja tas tā ir, tad tas runā par neobjektivitātes esamību. Ja griezējs ir pareizi iestatīts, tas ir jānostiprina ļoti stingri, jo kalšanas laikā slodze ir daudz augstāka nekā veicot standarta pagrieziena darbības.
Kalšanas process
Tā kā piedurknes iekšpusē ir rādiuss, pirms gropes dziļuma atskaites sākšanas tas ir jānogriež, lai iegūtu vienmērīgu laukumu, kas būs nulles atskaites punkts. Lai to izdarītu, izmantojot suportu, es pārvietoju griezēju uzmavas iekšpusē gar garenisko slaidu, noņemot plānākās metāla skaidas. Pēc tam, kad tas ir atgriezies sākotnējā stāvoklī, es jau tuvojos griešanas malai jau gar šķērsvirziena slaidu uz piedurknes korpusu par 0,1 mm. Atkal es veicu garenisku kustību gar pārvadāšanu. Es atkārtoju procesu, līdz notekas zaudē savu rādiusu. Tiklīdz viņš aizies, tas būs nulles punkts atsaucei.
Tagad es došos uz iedobuma. Manā gadījumā tā dziļumam jābūt 2,6 mm.Izmantojot 0,1 mm soli, jums būs jāveic 26 griezēja kustības, lai sasniegtu šādu dziļumu.
Pēc rievas padziļināšanas par 2,6 mm, nemainot skalas iestatījumus, jāveic vēl dažas atkārtotas griezēja kustības, lai notīrītu plakni no maziem urbumiem. Tālāk piedurkne tiek noņemta no kārtridža. Tā otrais gals ir diezgan aptuvens, taču to var viegli atrisināt. Urbšanas rīks atkal tiek uzstādīts instrumenta turētājā, un kārtīgie slīpumi tiek noņemti. Pēc tam piedurkni var izmantot paredzētajam mērķim.
Virpas kalšana ir ilgstošs, lai arī ne sarežģīts process. Manā gadījumā suporta gareniskā kustība ir motorizēta, tāpēc viss tiek izdarīts salīdzinoši ātri. Budžeta mašīnās ir iespējams padziļināt gropi ar manuālo piedziņu, taču šajā gadījumā tas prasīs daudz vairāk laika.
