- ugunsdzēšamajam aparātam jābūt kabīnē (to ir aizliegts uzglabāt ķermenī);
- kronšteinam ir droši jānotur automašīnas ugunsdzēšamais aparāts kustībā vai negadījumā.
Tā kā pieteikumam, kas reglamentē ugunsdzēšanas līdzekļu izmantošanu automašīnā, ir ieteikuma raksturs, tā ieviešana ir autovadītāja ziņā. Un tajā pašā laikā ir diskusijas objekts ar ceļu policijas inspektoru. Bet rindkopa par iekavu ir praktiska. Ja jūsu automašīnai ir viena tilpuma virsbūve (universāls, SUV, minivens), salonā noteikti atradīsies ugunsdzēšamais aparāts. Iedomājieties, ko var paveikt šis “šāviņš”, kas sver no 5 līdz 7 kg, negadījuma gadījumā brīvi peldot automašīnā.
Ir labi, ja automašīnai ir standarta stiprinājums. Citos gadījumos balons vienkārši atrodas autobraucēja somā vai tiek “pielīmēts” pie oderes ar Velcro siksnām. Ja jūs pavadāt vienu atpūtas dienu, garāžā no improvizētiem materiāliem var izgatavot uzticamu kronšteinu.
Ugunsdzēšamajam oglekļa dioksīda OU-2 (svars 7 kg) būs nepieciešami šādi instrumenti un materiāli:
- tērauda plāksne 1,5-2 mm (mūsu gadījumā ar formētām malām, kas noder stingrībai);
- piemērota diametra plastmasas notekas apgriešana;
- plaša josta no vecas sporta somas (svarīga ir stiepes izturība);
- stiprinājumi (skrūves, skrūves, kniedes);
- ja nepieciešams, koka bloku;
- blīvs audums;
- urbis, zāģis, vīles, darbagalds ar vāzi, kniedes;
- līmes hermētiķis, krāsa.
Nokļūšana pie kronšteina
Mēs pielāgojam tērauda plāksni, izgriezām jostu no maisa un plastmasas caurules tā, lai tā pārklātu ugunsdzēšamo aparātu, bet netraucētu to izkļūt.
Mēs cenšamies. Siksnas nav tikai pārklājušās, bet izturības labad veido cilpu uz standarta sprādzēm.
Montāža ar tā saukto "Kontakts ar lenti", parastajā versijā - Velcro. Pēc marķēšanas tas ir šūti pie siksnām.
Mēs urbjam caurumu zem ugunsdzēšamā aparāta kakla un izlīdzinām to ar failu.
Tērauda plāksnes malām jābūt saliektām 90 ° leņķī, lai novērstu ugunsdzēšamā aparāta kustību garenvirzienā.
Ar vāzes palīdzību mēs vienmērīgi noliecamies.
Pēc mēģināšanas atzīmējiet uzsvaru uz apakšu.
Līdzīgi mēs izgriezām stūri un salieciet iekavās otro galu.
Mēs veicam konstrukciju daļu galīgo montāžu un montāžu.
Stingrībai ir jānostiprina gala atdures, pretējā gadījumā tās var saliekt pat ar pēkšņu bremzēšanu, nemaz nerunājot par negadījumu. Lai to izdarītu, mēs no piemērota metāla izgriezām šalles.
Tie ir piestiprināti ar kniedēm un kniedēm. Ja jums ir metināšanas invertors, uzdevums tiek vienkāršots. Šis dizains ir salikts ar vienkāršiem instrumentiem.
Rezultāts bija diezgan stingra struktūra, kas var izturēt daudz lielāku svaru nekā ugunsdzēšamais aparāts.
Mēs mēģinām uz montētās kronšteina uzstādīšanas vietā. Šajā gadījumā tas ir SUV (universālis) bagāžas nodalījums pie “piektajām” durvīm. Lai marķēšanas laikā nesabojātu grīdas paklāju, mēs līmējam maskēšanas lenti.
Mēs atzīmējam caurumus ar vijumu, uzmanīgi izgrieziet caurumus un noņemiet trokšņa izolāciju pēc caurumu diametra.
Mēs urbjam caurumus apakšā. Svarīgi! Iepriekš nosakiet urbja izejas punktus no automašīnas dibena, lai nesabojātu caurules, šļūtenes, vadus zem dibena.
Padoms: urbšanas mikroshēmas ir ērti samontētas ar nelielu neodīma magnētu.
Nebaidieties no “papildu” caurumiem apakšā. Jebkurā automašīnā to ir daudz: sēdekļa stiprinājums, grīdas konsole, apdare. Galvenais ir obligāti apstrādāt malas, lai novērstu koroziju. Izmanto īpašu pretkorozijas krāsu.
Uz kronšteina mēs uzstādām koka slīpās vadotnes, lai cieši nostiprinātu ugunsdzēšamo aparātu gar asi. Jūs varat izmantot plastmasu, tas viss ir atkarīgs no jūsu rīcībā esošajiem materiāliem.
Pēc galīgās krāsošanas produkts izskatās ne sliktāk kā rūpnīcas.
Uzmanīgi urbiet caurumus un piestipriniet bijušo notekcauruli uz slīpām sliedēm.
Mēs nosakām stiprinājumu jostu stiprināšanas vietas: apmēram garumā no ugunsdzēšamā aparāta malām.
Izmantojot hermētiķi, līmējiet siksnas no apakšas uz plāksni.
Par izturību nevar uztraukties, šīs vietas ar skrūvēm piespiedīs pie automašīnas grīdas.
Lai saglabātu apakšā esošo pāļu apdari, pielīmējiet auduma (flaneļa) blīvi.
Pēc tam, kad līme izžūst, mēs piestiprinām konstrukciju pie automašīnas grīdas.
Tas izrādījās ļoti uzticams un diezgan estētiski patīkams. Šī kārtība netraucē bagāžu un nodrošina ātru piekļuvi ugunsdzēšamajam aparātam. Velcro tiek aizvērts ar vienu rokas kustību, vienlaicīgi triecienu gadījumā stingri turot smago balonu.
Informācijai
Daudziem šāda veida ugunsdzēšamajiem aparātiem ir stingri fiksēts zvans. Tas traucē optimālu izvietojumu. Adapteris gumijas šļūtenes formā maksā mazāk nekā 50 lpp., Un tā lietošana optimizē vietu.
Šādu roku var izvietot arī vertikāli. Galvenais ir izmantot stiprinājumu nevis salona apdari, bet gan ķermeņa spēka elementus.
