Es domāju, ka šī problēma jau ir pazīstama visiem, kad kādu dienu jūs paņemat savu skrūvgriezi, ieslēdzat to, un tā nedarbojas. Pēc tam vispirms mēģiniet to uzlādēt, pieņemot, ka baterijas ir vienkārši izlādējušās. Bet tur tas bija: uzlāde nedod rezultātu.
Šī problēma ir tikpat sena kā pasaule. Lieta ir tāda, ka lēti skrūvgrieži izmanto salīdzinoši lētas niķeļa-kadmija (NiCd) baterijas. Tie ir diezgan kaprīzi un ar nepareizu darbību nekavējoties vairs nav kārtībā.
Es iesaku jums atjaunot savu skrūvgriezi, lai tas būtu kā jauns. Lai to izdarītu, mēs vienkārši nomainām baterijas ar līdzīgu vai labāku kvalitāti.
Lai arī internetā vairums cilvēku iesaka nomainīt baterijas uz litija joniem (Li-ion), bet es neesmu pilnīgas pārbūves atbalstītājs. Galu galā jūs tos vienkārši nevarat aizstāt, jo litija jonu akumulatori ir jāuzlādē atšķirīgi, jāievieš uzlādes kontrolieris, jāizmanto atšķirīgs enerģijas avots utt. Un pašu bateriju gadījumā notiks būtiskas izmaiņas. Nē, es vienkārši iesaku nomainīt baterijas uz tām pašām, tās ir daudz lētākas, un jums nevajadzēs satraukties un kaut ko izgudrot.
Vajadzēs
Ieslēgts mēs iegādājamies nepieciešamo daudzumu .
Kā redzat, cenas ir diezgan saprātīgas. Meklējiet savu izmēru un daudzumu. Es pasūtīju 12 gab. Bijušās vienības kopējais spriegums ir 14,4 V. Viens elements ir 1,2 V. Vienkārša matemātika 1,2 x 12 = 14,4 V.
Mēs atjaunojam skrūvgrieža akumulatoru
Nu, tagad mēs turpinām tieši ar skrūvgrieža atjaunošanu. Noņemiet akumulatora augšējo vāku.
Saskaitiet savu vienību skaitu. Nav arī lieki norakstīt izmantoto akumulatoru markas.
Lai neaizmirstu, kā baterijas tiek ievietotas iekšpusē, uz papīra izveidoju sava veida karti ar to atrašanās vietu un poliem. Dariet to pašu, lai jums vēlāk nebūtu jāapmāca savas smadzenes un jādomā, kas notiek.
Tagad jūs varat izjaukt šo paketi, lai atbrīvotu strāvas spailes, kas būs nepieciešami tieši tad.
Šeit ir visa ķēde.
Lai savienotu elementus, es paņēmu vairoga vadu no vecā USB kabeļa.
Sagrieziet to vienmērīgos gabalos.
Labi visus konservēja.
Viss ir gatavs aizstāt vienu ar otru.
Ķēdes salikšana. Lodēt šos akumulatora segmentus savā starpā saskaņā ar iepriekš sastādīto shēmu.
Parasti slēgtā tipa akumulatori netiek lodēti. Džemperi jāmetina ar kontakta metināšanu. Bet, tā kā tas nav pieejams, ņemiet jaudīgu lodāmuru un ātri to pielodējiet.
Mēs smērējam polu ar plūsmu, ielieciet džemperi un ātri pielodējiet lodāmuri, turot galu ne ilgāk kā 1-2 sekundes.
Beigās mēs līmējam atpakaļ abās pusēs esošās vispārējās izolācijas blīves un saliekam bloku apgrieztā secībā. Mēs mēra spriegumu pie izejas spailēm. Tam jāatrodas 14,4 V. diapazonā. Ja tā, tad bateriju ieslēgšanas secība ir pareiza. Mēs uzstādījām maksu.
Tātad, vienkārši, bez nevajadzīgām manipulācijām, jūs varat atgriezties darbā ar skrūvgriezi, kas ilgs ļoti ilgu laiku, ja jūs to pareizi izpildīsit.