DIY dari pats
Meistarklases, instrukcijas, noderīgi padomi, receptes.
» » »Skrūvgrieža pārvēršana Li-ion bez BMS
Daudziem amatniekiem ir bezvada skrūvgriezis. Laika gaitā akumulators nolietojas un mazāk un mazāk uzlādē. Akumulatora nolietojums lielā mērā ietekmē akumulatora darbības laiku. Pastāvīga uzlādēšana nepalīdz. Šajā situācijā palīdz akumulatora "pārsaiņošana" ar tiem pašiem elementiem. Skrūvgriežu akumulatorā visbiežāk izmantotie priekšmeti ir “SC” izmēra. Bet visvērtīgākā lieta no meistara puses ir DIY remonts.
Atkārtojiet skrūvgriezi ar 14,4 voltu akumulatoru. Skrūvgrieži bieži izmanto motoru visdažādākajiem barošanas spriegumiem. Tātad šajā gadījumā jūs varat izmantot tikai trīs Li-ion šūnas formātā 18650. Es neizmantošu kontroles kartes. Elementu izlāde būs redzama darbā. Tiklīdz, piemēram, pašvītņojošā skrūve nav savīti, ir pienācis laiks uzlādēt.
Skrūvgrieža maiņa Liion bez BMS

Li-ion skrūvgrieža pārveidošana bez BMS plāksnes


Sākumā mēs izjaucam akumulatoru. Tās iekšpusē ir 12 elementi. 10 gabali vienā rindā un 2 otrajā rindā. Otrajā elementu rindā tiek metināta kontaktu grupa. Mēs atstājam pāris elementus ar kontaktgrupu, pārējo izmantosim.
Skrūvgrieža maiņa Liion bez BMS

Tagad jums ir jālodē vadi turpmākam darbam. Kontakti izrādījās materiāls, kuru nevar salabot, tāpēc mēs lodējam vadus pie elementiem. Mīnus pie elementa korpusa un plus tieši pie plus vietas. Vecie elementi spēlē atbalsta lomu darbā nav iesaistīti.
Skrūvgrieža maiņa Liion bez BMS

Es izmantošu 18650 formāta litija jonu baterijas. Pārskatīšanai nepieciešami lieljaudas elementi. Es “ģērbu” savus elementus siltumtraucē no Sanjo, vecais bija diezgan nobružāts. Pārbaudīta Imax atlikušā ietilpība.
Mēs savienojam baterijas virknē un lodējam galvas elementus. Akumulators ir gandrīz gatavs.
Skrūvgrieža maiņa Liion bez BMS

Tagad mēs nodrošināsim ērtu uzlādi. Savienotājs ir jāinstalē uz četrām tapām. Es izmantoju savienotāju no vecās mātesplates vajadzīgajam kontaktu skaitam. Viņš paņēma palīgu no vecā datora barošanas avota.
Skrūvgrieža maiņa Liion bez BMS

Izgrieziet caurumu savienotājam. Aizpildiet savienotāju ar epoksīda līmi vai super līmi ar soda. Arī lodēt vadus.
Skrūvgrieža maiņa Liion bez BMS

Lodēt vadus pie elementiem. Vads no savienotāja pirmā tapa līdz akumulatora plusam. Vads no savienotāja otrās tapas līdz otrā elementa plusam, tas ir pirmā elementa mīnus utt. Tā kā es uzlādēšos ar “viedo” lādētāju, jums jāizveido balansēšanas vads.
Skrūvgrieža maiņa Liion bez BMS

Skrūvgrieža maiņa Liion bez BMS

Kā savienotāju, lai izveidotu savienojumu ar lādētāju, es izmantošu vadu no datora barošanas avota. Vads, caur kuru tika nodrošināta disketes piedziņa. Mēs nogriezām visas atslēgas no savienotāja, un tas lieliski der zem lādētāja. Lodēšana vienkārši. Sarkans vads pie akumulatora savienotāja pirmā tapa. Melns vads uz akumulatora savienotāja otro tapu utt.
Skrūvgrieža maiņa Liion bez BMS

Mēs pievienojamies lādētājam un neaizmirstiet par strāvas vadiem. Mūsu sludinājumi balansē. Mēs uzlādējam lādētāju un gaidām pilnīgu uzlādi.
Skrūvgrieža maiņa Liion bez BMS

Šādā nekļūdīgā veidā jūs varat modificēt slēģu stīpas akumulatoru mājām.
Skrūvgrieža maiņa Liion bez BMS

Noskatieties video


Komentāri (20)
  1. nožēlojamais kolhozs
    #1 nožēlojamais kolhozs Viesi 2018. gada 10. maijs 07:34
    5
    ahaah neticami vienkārši. kolhozs!
  2. Viesis ANDREW
    #2 Viesis ANDREW Viesi 2018. gada 10. maijā plkst. 14:00
    3
    BEZ AIZSARDZĪBAS ĻOTI VIENKĀRŠI AKUMULATORU VAR ​​IZVĒRT.
    1. popvovka
      #3 popvovka Apmeklētāji 2018. gada 10. maijs 18:05
      2
      Sakiet man, bez aizsardzības no kā?
  3. Viesis Fjodors
    #4 Viesis Fjodors Viesi 2018. gada 10. maijs 16:18
    0
    Un kāda strāva tiek dota?
    1. popvovka
      #5 popvovka Apmeklētāji 2018. gada 11. maijs 13:42
      0
      Apmēram 25 ampēri patīk.
  4. Celtnieks
    #6 Celtnieks Viesi 2018. gada 10. maijs 18:58
    3
    Bez aizsardzības pret izlādes strāvu - ja patēriņa strāva ir lielāka nekā akumulators var dot, pēdējais var vienkārši sākt sprāgt! Piekrītu komentētājam, kolhozam! Nu, ja jums ir paveicies ar izlādēšanas strāvām, varat vienkārši nolikt akumulatoru uz nulli un neatjaunot.
    1. popvovka
      #7 popvovka Apmeklētāji 2018. gada 11. maijs 13:41
      2
      Jūs to nevarat iestatīt uz nulli, jums jābūt uzmanīgam un nespiediet pogu, līdz tiek zaudēta enerģija.
    2. Viesis Viktors
      #8 Viesis Viktors Viesi 2018. gada 11. maijs 14:19
      1
      Jūs, iespējams, nekad nav ņirgājies par šiem elementiem. Viņa ir pārsteidzoši izturīga.
  5. Zayas
    #9 Zayas Viesi 2018. gada 10. maijs 20:40
    3
    šķiet, ka autore pat nezina, kāpēc aizsardzības dēlis tiek izmantots litija jonu vai litija polimēru akumulatoros, bez šī paneļa akumulators kļūst sprādzienbīstams un ugunsbīstams (uzlādējot un pārmērīgi noslogojot skrūvgriezi), niķeļa kadmija baterijas tiek uzstādītas skrūvgriežos iemesla dēļ! NEVAJADZIET CILVĒKUS !!!
    1. popvovka
      #10 popvovka Apmeklētāji 2018. gada 11. maijs 13:50
      3
      Standarta dēlis baterijās nav šajā situācijā.
      Arī Ķīnas BMS nav uzticams. To pārbauda ne vienu reizi vien, liecina eksperimenti. Ja izmantojat vāju strāvu, tie ir bīstami. Highover tiek nekavējoties piemērots.
      Niķeļa kadmijam piemīt atmiņas efekts. Lai gan spēj nodrošināt lielas straumes.
      Pārsaiņošana nepavisam nav problēma, jo es strādāju ar “punktu” un atkārtoti iesaiņoju baterijas vairākas reizes dienā (kadmijs, hidrīts, litijs).
      Šī metode ir izmantojama mājās. Nav nepieciešams nospiest neprāta pogu. Ar šo metodi pārtaisītais akumulators ir atmaksājies. Viņi abus griestus pārklāja ar ģipsi, siltums neizdalījās. Sprādziens nebija un nebūs, ja tiks ievēroti elementāri darbības pasākumi.
    2. Viesis Viktors
      #11 Viesis Viktors Viesi 2018. gada 11. maijs 14:17
      0
      Mans draugs to darīja klēpjdatoros, jau 2010. gadā, viņi joprojām strādā ar viņu. Uzlādē tos tikai pa vienam un katru reizi ir jāatver.
  6. astravit
    #12 astravit Viesi 2018. gada 11. maijs 09:27
    1
    Instruktīvs raksts
  7. Viesu alekss
    #13 Viesu alekss Viesi 2018. gada 15. maijs 20:53
    0
    Starp citu, arī niķeļa kadmijs eksplodē. Nesen tika veikts 18 voltu akumulators, tagad es strādāju ar vienu akumulatoru, es domāju pāriet uz litija jonu akumulatoru.
    1. popvovka
      #14 popvovka Apmeklētāji 2018. gada 16. maijā 23:30
      0
      Cik daudz es ar viņiem strādāju, es nekad neesmu pļāvis. Bet bickered ir jā.
  8. Rudiks
    #15 Rudiks Viesi 2018. gada 17. maijs 09:35
    0
    Ja jūs spēlējat apkārt, kā iespēja ir iespējama. Bet no ekonomisko un praktisko apsvērumu viedokļa tas nav interesanti. Lai pārfasētu, piemēram, ar jaunu akumulatoru, šis akumulators ir 2Ah, 1t.r., ko piedāvā autors, maksā vismaz 3,5t.r. ar bms dēli 4 tr .... un šāda atmiņa būvlaukumā nav praktiska.
    1. Viesis Viktors
      #16 Viesis Viktors Viesi 2018. gada 17. maijs 10:35
      0
      Atkritumā varbūt 1000 rubļu. 12 elementi ar darbu par 1000 rubļiem. Ar junk nav savādāk. Tirgū jauna miskaste maksā 1000 rubļu, un ar pāris mēnešiem pietiks. Pirms runājat, novērtējiet cenu un šāda veida naudas kvalitāti. Šādi priekšmeti, es jautāju parastajā radimagazā, maksā apmēram 400 rubļu gabalā. Tāpēc neesiet Andersens.
  9. Viesis Andrejs
    #17 Viesis Andrejs Viesi 2018. gada 18. maijs 00:07
    0
    Kāpēc muļķības. Es pasūtīju jaunus Ali uz 2000 tūkstošiem amp amp stundu un viss.
    1. popvovka
      #18 popvovka Apmeklētāji 2018. gada 18. maijs 21:01
      1
      Atšķaidīta pankūka))
      Viss labākais ir DIY.
      Ar Ali cilvēks pasūtīja, bet nebija īpaši izstrādāts. Es nolēmu to padarīt vienkāršāku.
    2. Jurijs
      #19 Jurijs Viesi 2018. gada 22. oktobris 10:35
      2
      2000 tūkstoši milu ampr stundā = 2000 amp / stundā. Šī ir dīzeļa baterija, forši!
      1. popvovka
        #20 popvovka Apmeklētāji 2019. gada 3. februāris 18:12
        1
        Ko? 2000mAh-2Ah, kurš dīzeļdegviela?

Lasīt arī

Kļūdu kodi veļas mašīnām