Pašmāju kompresoru vienības, kuru pamatā ir standarta kompresors no ledusskapja, nebūt nav jauna parādība. Lai no viņiem iegūtu aprīkojumu, kas ir tuvu profesionālim, tie tiek modernizēti, papildinot tos ar dažādiem palīgelementiem - sensoriem, relejiem, manometriem, uztvērējiem utt. Tomēr visbiežāk tie koncentrējas uz budžeta iespējām, no kurām viena mēs vēlamies šodien pievērst jūsu uzmanību.
Kompresora ierīces darbības princips no ledusskapja
Standarta kompresors no ledusskapja ir kompresora bloks bez uzglabāšanas tvertnes, kas ir ievietots metāla apvalkā. No tā iziet divas vara caurules, caur kurām gaiss tiek iesūknēts un izvadīts zem spiediena. Elektriskā savienojuma shēma praktiski nemainās, jo tā ir gatava. Gaisa ieplūdes un izplūdes caurulēs ir uzstādīti gaisa filtri, pēc tam patērētājam tiek piegādāta skābekļa šļūtene ar adapteri.
Resursi kompresora montāžai
Materiāli:
- Kompresors no ledusskapja;
- Savienojuma kabelis ar spraudni;
- Automašīnas gaisa filtrs - 2 gab.;
- Skābekļa šļūtene sprauslām;
- Spirālveida skābekļa šļūtene ar ātriem savienojumiem;
- Gaisa pistole riteņu sūknēšanai;
- Skavas, stieples.
Rīks: nazis, skrūvgriezis, knaibles.
Mēs saliekam kompresora bloku
Kompresors no ledusskapja ir aprīkots ar palaišanas releju, pie kura sākotnēji tika pievienots termostats. Viņš nepiedalās šajā montāžā, tāpēc tas ir jāatvieno, iepriekš iezīmējot kontaktus uz starta releja un saīsinot tos ar izolētas stieples gabalu.
Mēs izvēlamies skābekļa šļūteni atbilstoši sprauslas diametram un gaisa filtru uzstādām kompresora ieejā. Vienu no tā plastmasas sprauslām gaisa paraugu ņemšanai var nogriezt, atstājot caurumu brīvu. Savienojumā jūs varat iztikt bez skavām, jo šis mūsu uzstādīšanas elements nav pakļauts spiedienam.
Caurule viņam nebūtu jāgatavo ilgi. Nogrieziet to ar nazi un ar roku spiediet filtru. Lai kompresora vara caurules neatrodas vienā līnijā un netraucē viena otrai, tās var saliekt dažādos virzienos.
Tālāk mēs piestiprinām otro gaisa filtru pie izejas. Ja nepieciešams, vara cauruli zem tā var saīsināt ar nipeļiem.
Kā parādīja paša autora prakse, pat ar salīdzinoši nelielu spiedienu šāda montāža nevar iztikt bez spiediena skavām. Mēs tos uzklājam uz sprauslām un pievelciet savienojumu. Autore nodzēsa otro vara cauruli, kas iznāca no kompresora, ar pašvītņojošu skrūvi un elektrisko lenti.
Gaisa filtrā mēs piestiprinām nelielu skābekļa šļūtenes segmentu un kompresora darbam pievienojiet spirālveida šļūteni. To var izdarīt arī, izmantojot ātri noņemamu adapteri.
Tagad jūs varat savienot gaisa pistoli riteņu sūknēšanai ar spirālveida šļūteni un pārbaudīt mūsu uzstādīšanas darbību. Lai izvairītos no pārmērīga spiediena šļūtenēs un filtrā, jūs varat saspiest gaisa pistoles sprūdu ar neilona klonu.
Kā redzat, pašmāju izstrādājuma autoram izdevās iegūt darba spiedienu aptuveni 3 Atm, kas ir pilnīgi pietiekams, lai garāžā efektīvi sūknētu riteņus. Starp citu, šo instalāciju var izmantot visdažādākajiem darbiem, piemēram, krāsošanai ar smidzināšanas pistoli.
Secinājums
Šīs kompresora vienības vājais punkts ir plastmasas gaisa filtri. Vairāku atmosfēru spiedienā viņu ķermenis ievērojami piepūšas, un viņi var vienkārši pārsprāgt.Tādēļ šī viņu izmantošanas iespēja ir nosacīta un nav galīga. Pati instalācija ir pelnījusi uzticību un tuvāko uzmanību ne tikai autobraucējiem, bet arī tiem, kas mīl to izgatavot ar savām rokām. Lai jums jauka diena visiem!
