Piemēram, lai darbinātu šādu lukturi, darbosies veca baterija, kas vairs nevar iedarbināt automašīnas motoru, bet tā ir diezgan piemērota apgaismošanai kritiskos brīžos. Varat arī izmantot vecu akumulatoru no datora nepārtrauktas barošanas avota. Akumulatora no nepārtrauktās barošanas avota ir pietiekami, lai šī lampiņa darbotos vairākas stundas (LED lampas darbības laiks ir atkarīgs no tā, cik labi akumulators tiek saglabāts un cik daudz tas tiek uzlādēts). Video testa aprīkojums, skatiet raksta beigās.
Vecās dienasgaismas spuldzes pārvēršana LED
Darbam mums ir nepieciešama veca jebkura veida un formas dienasgaismas spuldze, piemēram, šī.
Jebkura LED sloksne ar 12 voltu barošanas avotu, ja tikai jūs to vēlētos, bet vēlams ar pašlīmējošu (to ir vieglāk pielīmēt pie lampas korpusa).
Bloķēšanas poga, lai ieslēgtu. Bet jūs varat izmantot jebkuru citu ierīci, ja vien tā bija izmantojama. Jūs varat pārslēgt slēdzi. Un jūs varat iztikt bez slēdža, jums katru reizi ir jāpievieno vadi akumulatoram.
Savienojuma kabelis vienmēr ir no vara, kura šķērsgriezums ir vismaz 1 mm. Kvadrāts. Garums atbilstoši jūsu vajadzībām, bet jo īsāks, jo labāk.
Sākumā mēs izjaucam lampu un mazgājam visas detaļas ar trauku mazgāšanas līdzekli un nosusina to. Pārsteidziet, kā no vecās mazās lietas ieguvāt diezgan pieklājīgu lietu.
Tālāk mēs ņemam LED sloksni, izmēģinām to uz luktura un sagriežam daiviņās visā lampas garumā, bet vienmēr saskaņā ar to, kur jūs varat to sagriezt. Fotoattēlā redzams, ka lente ir it kā sagriezta un pielodēta. Tieši šī saķere ir jāsagriež ar asu nazi uz koka gabala. Jūsu nākotnes lampas jauda ir atkarīga no šādu gabalu skaita un līdz ar to arī ar apgaismojuma intensitāti. Es sev sagriezu trīs 49 centimetru gabalus. LED sloksnes jauda ir 15 vati uz metru, un es saņemu apmēram 20 vati. Par avārijas apgaismojumu es domāju pietiekami. Bet, ja vēlaties vairāk, lūdzu. Jūs varat līmēt visu luktura iekšējo virsmu ar lenti, jo sildīšana nenotiks (lente nesasilda).
Nākamais solis ir lentes gabalu lodēšana elektriskajā ķēdē. Ar nazi uzmanīgi nogrieziet lentes galus pie griezumiem un pielodējiet džemperus (vara stieples gabalus) pie kontakta spilventiņiem, kā parādīts fotoattēlā.
Kad visi lentes gabali ir pielodēti, mēs tos pielīmējam pie luktura korpusa, pēc tam, kad izolācijas lentes gabali ir pielīmēti vietās, kur būs noslēgti džemperi, lai izvairītos no īssavienojuma. Šādas vietas virspusē aizzīmogo ar izolācijas lentes gabaliņiem. Lentes vietā jūs varat apstrādāt lodēšanas vietas ar līmes pistoli.Tas būs vēl uzticamāks.
Nākamais solis būs luktura elektriskās daļas montāža. Mēs ņemam pogu un pielodējam tam stieples gabaliņus 10 centimetru garumā. Mēs aizsargājam lodēšanas vietas ar saraušanās kambriku, sildot to ar šķiltavu.
Varat jebkurā vietā korpusā ievietot pogu vai pārslēgšanas slēdzi. Es tā esmu izdarījis.
Tad mēs savācam shēmu.
Lampa ir samontēta.
Tagad mēs pārbaudīsim darbu, pieslēdzoties akumulatoram.
LED lampiņa darbā.
Tagad mēs nosakām slodzes strāvu, izmantojot multimetru.
Pašreizējais ir 0,37 ampēri, tas nav daudz, un parasti uzlādēts akumulators ilgs vairākas stundas nepārtrauktas darbības.
