Man patīk pārgājieni. Man arī patīk gatavot. Bet man ir negatīva attieksme pret neatjaunojamo enerģijas avotu dedzināšanu.
Tātad, kādas alternatīvas jūs varat ieteikt? Acīmredzot, jūs varat vienkārši iekurt uguni, bet tas nav atļauts visās vietās. Vienkārši uzsildot ēdiena pannu, nepieciešams daudz malkas.
Tāpēc es izvirzīju sev mērķi izgatavot kaut ko pārnēsājamu un malkas dedzināšanu.
Ar ideju par raķešu krāsni saskāros šī mēneša sākumā, tāpēc ierīces izvēle jau bija izdarīta.
Hēlija cilindra atrašana un griešana.
Pārnēsājamās raķešu plīts galvenā daļa sastāv no vecas hēlija tvertnes.
Es atradu divus no mana drauga, kuram nesen bija kāzas.
Iztukšojiet konteineru. Hēlijs nedeg, bet trauka atvēršana zem 295 atmosfēru spiediena nav labākā ideja.
Nogrieziet augšdaļu un izveidojiet caurumu sānos. Cauruma izmērs ir atkarīgs no degvielas tvertnes izmēra.
Profila caurules sagatavošana
Degvielas padeve ir jāorganizē tā, lai liesma brīvi sasniegtu korpusa augšdaļu. Profila caurulē jāpievieno izgriezums, lai būtu ērtāk savienot ar korpusu.
Pat piegādājot malku caur degvielas tvertni, mums ir jānodrošina brīva gaisa iekļūšana krāsnī. Šim nolūkam izmantoju metāla grilu, kas ņemts no vecā radio.
Atbalsts struktūrai
Konstrukcijas stabilitātei bija nepieciešams izgatavot divas kājas degvielas bunkuram.
Es visu saskavēju kopā. Kājas un režģis, lai kontrolētu gaisa plūsmu caur degvielas tvertnes sienām, izmantojot kontruzgriežņus.
Neilona uzgriežņa gredzens netiks pakļauts pārmērīgam karstumam, jo tas atrodas pietiekami tālu no kurtuves.
Smaile stabilitātei
Lai palielinātu plīts stabilitāti, cilindra apakšā pievienojiet smaili. Lai to izdarītu, es piemetināju cilindram uzgriezni.
Apakšdaļā izveidoju caurumu, lai transportēšanas ērtībai tapu varētu nostiprināt iekšpusē.
Apsildāmā virsma
Lai uz plīts novietotu pannu, tai jāizgatavo sildvirsma. Es to gatavoju no vecas cepešpannas.
Ar šo materiālu ir vieglāk strādāt, un tas ir pietiekami izturīgs, lai izturētu pat smagus virtuves piederumus.
Veicam pirmo nometnes plīts montāžu
Šādi izskatās saliktā krāsns. Tās virsmu apstrādāju ar speciālu krāsu, kuru var uzkarsēt līdz 800°C temperatūrai.
Mēs izjaucam cepeškrāsni
Transportēšanai visas detaļas var atdalīt no korpusa. Visas detaļas ir izmērītas tā, lai tās varētu ievietot cepeškrāsnī, un lai tās transportēšanas laikā negrabētu (izņemot sildvirsmu)...
Izmantosim visu vietu
Transportēšanas laikā izjauktās apkures virsmas radītās skaņas man likās kairinošas, tāpēc brīvo plīts vietu aizpildīju ar malku. Tā nu nonācu pie secinājuma, ka iekuršanai noderētu kāda sausa malka.
Bauda gatavot ārā
Es mēģināju cept bekonu un olas. Jūs pat varat pagatavot veselu katlu ar pupiņām.
Pateicoties cepeškrāsnij, jums ir nepieciešami tikai pāris baļķi, lai pilnībā pagatavotu ēdienu. Un koks pilnībā izdegs, neradot gandrīz nekādus dūmus.
Mēs palielinām konstrukcijas (korpusa) stabilitāti
Ir pienācis laiks uzlabot darba rezultātu.
Cepeškrāsns kopumā izrādījās veiksmīga, bet nedaudz nestabila. Lai uzlabotu šo raksturlielumu, es izmantoju kabeli no velosipēda bremžu sistēmas, pievienojot korpusā caurumu.
Palielinām konstrukcijas stabilitāti (degvielas bunkurs)
Pēc tam es veicu nelielu iegriezumu degvielas tvertnes augšdaļā un saplacināju kabeļa gala vāciņu.
Mēs paaugstinām krāsns konstrukcijas stabilitāti
Tagad jūs varat piestiprināt pamatni degvielas tvertnei.
Tādējādi cepeškrāsns ir kļuvusi ievērojami stabilāka un nav piedzīvojusi lielas izmaiņas no transportēšanas viedokļa.
Noskatieties video par nometnes plīts testēšanu
Pārbaudei pagatavoju brīnišķīgu ceptu pupiņu ēdienu. Divas stundas ātrāk nekā pie ugunskura, un smarža ir vienkārši brīnišķīga ;-)
Oriģināls raksts angļu valodā
