Atšķirībā no sildītājiem, kas ieslēgti joprojām ir silti, eļļas radiatori pēc izslēgšanas ilgu laiku izdala siltumu.
Viņu izmaksas ir daudz augstākas nekā citas, tāpēc sabrukšanas gadījumā ir jēga mēģināt salabot ierīci pirms jaunas pirkšanas.
Šajā rakstā aprakstīts viens no eļļas dzesētāja sadalījumiem un kā to labot.
Šeit ir problēma ar sildītāju:
Viss darbojas, indikators iedegas, soļa slēdzis un temperatūras sensora regulēšana darbojas, sensors izslēdzas, bet tas notiek pirms radiatora temperatūra sasniedz normālu līmeni. Akumulators ir tik tikko silts maksimālajos iestatījumos, un ārēji neko nevar izdarīt.
Uzreiz kļūst skaidrs, ka nevar iztikt bez ierīces izjaukšanas.
Vispirms jums jāatrod skrūves, kas nostiprina apvalku. Dažreiz tos var paslēpt dekoratīvās lietas detaļas.
Pirmā skrūve ir paslēpta zem augšējās plastmasas etiķetes, kas saka: "neaizsedziet". Ir nepieciešams to piespiest no sāniem ar skrūvgriezi un ņemt to uz sāniem.
Tagad skrūve ir skaidri redzama, un ir iespēja to atskrūvēt.
To var izdarīt gan ar Phillips, gan ar piemērota platuma taisnu skrūvgriezi.
Tālāk no vadības paneļa jānoņem vienība ar riteņiem. Lai to izdarītu, apgrieziet kamīnu un atskrūvējiet stiprinājuma “jēru”.
Pēc riteņu bloka aizvešanas uz sāniem noņemiet to no āķa.
Tagad jūs varat noņemt montāžas loka pievilkšanas atsperi, un pēc tam pati loka gar korpusa perimetru.
Pēc šīs procedūras apvalku viegli noņem.
Ērtības labad to var noliekt uz sāniem. Tagad detaļas kļuva redzamas un tika atvērta pieeja elementiem, kas ietekmē sildītāja darbību.
Pirmais solis ir pārbaudīt sildelementu integritāti. Lai instrumentu shēmas neievadītu nepareizus rādījumus, mērījumu laikā neitrālais vads ir jāatvieno no sildītājiem. To nav grūti izdarīt, jo diviem sildelementiem ir tikai viens vads.
Tas ir pieskrūvēts pie nulles kopnes ar skrūvi caur galu.
Mēs pievelciet aizsargājošo vinilhlorīda cauruli un skrūvju atskrūvēšanai izmantojiet skrūvgriezi.
Tagad mēs to paņemam malā un veicam mērījumus.
Lai to izdarītu, savienojiet vienu nepārtrauktības galu ar sildītāju nulles izeju, otru - pārmaiņus vispirms ar vienu sildītāju, pēc tam ar otru.
Abos gadījumos vajadzētu parādīt ķēdi. Ja nevienā no tām nav ķēdes, tad tā ir izdegusi.
Šī sildītāja gadījumā sildelementi izrādījās neskarti, tāpēc mēs piestiprinām vadu vietā un turpinām meklēt darbības traucējumus.
Tā kā termiskais relejs izslēdzas, mēs tam pievēršam uzmanību.
Releja darbības princips ir vienkāršs. Bimetāla plāksne, karsējot, saliecas, kas noved pie strāvas pārtraukuma.
Vienkāršākais veids, kā bloķēt šī releja darbību, ir saliekt bimetāla plāksnes apturēšanas plāksni. Kā to izdarīt, ir parādīts fotoattēlā.
Jums nevajadzētu pielikt lielas pūles, lai skrūvgriezis neslīdētu un nesabojātu kontaktus. Tagad šis uzsvars vienkārši neļaus izslēgties plāksnei ar augšējo kontaktu.
Neuztraucieties, ka sildītājs pārkarst. Pozīcijas slēdzis palīdzēs jums izvēlēties pareizo temperatūru, un pārkaršanas sensors, kas uzstādīts netālu no korpusa, aizsargās ierīci - ja tas notiks.
Vēl viena šāda modifikācijas iespēja ir laba ar to, ka, noliecot plāksni atpakaļ, jūs varat atgriezt visu, kā tas bija agrāk - ja nepieciešams.
Eļļas sildītāju nav viegli salikt atpakaļ.
Viss tiek darīts tāpat kā izjaucot, tikai apgrieztā secībā.
Tas ir viss, veiksmīgs remonts jums.
