Radot diezgan skaļu plaisu un redzamu elektrības izlādi, tas efektīvi liek pat lieliem suņiem bēgt.
Lai gan ierīce izskatās diezgan kvalitatīva, laika gaitā tā pārstāj darboties kritienu vai straujas akumulatora izlādes dēļ. Šādos gadījumos jūs vēlaties kaut ko darīt, lai atgrieztu laternu tās agrākajā dzīvē.
Un dažreiz to var izdarīt, paliek jautājums, kā izjaukt šo ierīci, lai nokļūtu tās iekšpusē? No malas tas šķiet diezgan grūti, jo ķermenis izskatās izmests un neieņemams.
Šajā rakstā tiks aprakstīts, kā izjaukt vienu no šiem lukturiem un, iespējams, atrast bojājuma cēloni.
Tā kā lukturīši pēc konstrukcijas ir gandrīz identiski, izjaukšanas metode ir piemērota arī citiem šīs sērijas modeļiem.
Jums jāsāk ar stiprinājuma skrūvju aizsarglentes noņemšanu. Fotoattēls parāda, kā to izdarīt.
Gadās, ka šī filma ar laiku nokrīt pati no sevis.
Tātad, izmantojot piemērotu skrūvgriezi, atskrūvējiet visas stiprinājuma skrūves gan priekšpusē, gan aizmugurē.Parasti tās ir tikai četras.
Pēc tam velciet aizmugurējo daļu, līdz tā tiek noņemta.
Tur jūs redzēsiet vadus, kas iet ierīces iekšpusē, lādētāja elementus un putuplasta gabalu lielākam blīvumam.
Viss ir salocīts un diezgan vājš. Tāpēc esiet īpaši uzmanīgs, lai neko nenoplēstu un nepasliktinātu situāciju.
Šeit ir diodes tilts, slāpēšanas kondensators un lodēti savienojumi, nav izolēti.
Tagad noņemsim priekšējo daļu. Mēs to velkam uz sāniem tādā pašā veidā - kā ar aizmugurējo daļu - un tas viegli iznāk.
No tā tiek izvilkti divi vadi - tie ir augstsprieguma vadītāji, caur kuriem elektriskā strāva plūst uz priekšējām dzirksteļu spraugām.
Dīvaini, bet tie pat nav pielodēti, bet vienkārši ievietoti caurumos pretī elektrodiem. Acīmredzot pat bez tieša kontakta spriegums iekļūst vajadzīgajā attālumā, veidojot loku.
Pretējā gadījumā priekšējā daļa būtībā ir parasts atstarotājs. Kad viņš nolaižas vietā, Gaismas diode trāpa tieši centrā, šķiet it kā atstarotāja iekšpusē.
Pāriesim atkal uz aizmuguri. Mēs pagarinām tiltu ar kondensatoru, cik vien iespējams, un izņemam no iekšpuses savienojumā iestrādāto augstsprieguma spoli.
Pavelkot šo spoli, divi augstsprieguma vadi no aizmugures nonāk lukturī. Tie ir jāsaskaņo, tad šī procedūra būs vieglāka.
Kā redzat fotoattēlā, šie vadītāji tiek vienkārši ievietoti korpusa iekšējos caurumos no spoles līdz priekšējiem elektrodiem.
Šādi izskatīsies noņemtā augstsprieguma spole.
Saliekot vadus, tievs vara vads, kas piesiets pie tiem, palīdzēs izspiest vadus atpakaļ. Jums būs jāpievelk abi gali vienlaikus.
Esam tikuši galā ar aizmugurējo daļu, pāriesim atkal uz priekšpusi.
Izvelkam paneli ar LED un aiz tā atrodam vienā konstrukcijā samontētu akumulatoru bloku.
Tie ir līdzīgi mikropirkstiņiem, taču tiem ir nedaudz īsāks garums.
Pavisam tie ir pieci un tie ir savienoti ar metāla plāksnēm, it kā piemetinātas pie spailēm.
Visa šī iekārta ir ievietota polietilēna apvalkā.
Uz tā ir daži uzraksti. Proti, spriegums, kas ir seši volti, un izgatavošanas datums. Izrādās, ka katram elementam ir 1,2 volti, tāpat kā parastam AA akumulatoram.
No tā mēs varam secināt, ka, ja vēlaties nomainīt akumulatoru, varat kaut ko izvēlēties. Galvenais ir dabūt to lukturīša korpusā.
No akumulatora līdz gaismas diodei spriegums iet caur pretestību, kuras nominālā vērtība ir aptuveni 15 omi.
Šajā fotoattēlā ir redzama iekšējā telpa, kurā jāietilpst akumulatoram.
Vietas maz, bet kaut ko paņemt var.
Salieciet laternu apgrieztā secībā. Ņemot vērā ārkārtīgi neuzticamo montāžu, viss ir jādara uzmanīgi, lai nenorautu vadus un izvairītos no īssavienojumiem starp tiem un korpusu.
