DIY dari pats
Meistarklases, instrukcijas, noderīgi padomi, receptes.
» » »Lādētājs automašīnas akumulatoram
Ikvienam autobraucējam agrāk vai vēlāk ir problēmas ar akumulatoru. Es no šī likteņa neizbēgu. Pēc 10 minūtēm pēc neveiksmīgiem mēģinājumiem iedarbināt savu automašīnu, viņš nolēma, ka pats ir jāiegādājas vai jāveido lādētājs. Vakarā, veicot revīziju garāžā un atradis tur piemērotu transformatoru, es nolēmu pats uzlādēt.

transformators


Tajā pašā vietā starp nevajadzīgu nevēlamo materiālu es no vecā televizora atradu arī sprieguma regulatoru, kas, manuprāt, ir lieliski piemērots kā gadījums.

Lādētājs


Izpētījis plašos interneta plašumus un patiesi novērtējis viņa spēkus, viņš, iespējams, izvēlējās vienkāršāko shēmu.

lādētāja ķēde


Izdrukājis shēmu, es devos pie kaimiņa, kuram patīk radioelektronika. 15 minūšu laikā viņš ierakstīja man vajadzīgo informāciju, nogrieza folijas PCB gabalu un deva marķieri dēļu zīmēšanai. Pēc aptuveni stundas pavadīšanas es uzzīmēju pieņemamu dēli (plaša korpusa uzstādīšana ļauj izmērus). Es jums nestāstīšu, kā saindēt dēli, par to ir daudz informācijas. Es aizvedu savu radījumu pie kaimiņa, un viņš to saindēja ar mani. Principā jūs varētu iegādāties shēmas plati un darīt visu uz tā, bet kā saka apdāvinātam zirgam ....
Izurbis visus nepieciešamos caurumus un monitora ekrānā parādījis tranzistoru tapu, es paņēmu lodāmuru un pēc apmēram stundas man bija gatavais dēlis.

lādētāja ķēde


Jūs varat iegādāties diožu tiltu tirgū, galvenais, ka tas ir paredzēts vismaz 10 ampēru strāvai. Es atradu diodes D 242, kuru raksturlielumi ir diezgan piemēroti, un uz PCB gabala es pielodēju diožu tiltu.

diode tilts


Tiristoru jāuzstāda uz radiatora, jo tā darbības laikā tas ir manāmi sakarsis.

lādētāja tiristoru


Atsevišķi man jāsaka par ampermetru. Viņam tas bija jāpērk veikalā, kur pārdevēja konsultants arī noņēma šundi. Es nolēmu mazliet modificēt ķēdi un pievienot slēdzi, lai būtu iespējams izmērīt akumulatora spriegumu. Šeit bija vajadzīgs arī šunts, bet, mērot spriegumu, tas tiek savienots nevis paralēli, bet gan virknē. Aprēķina formulu var atrast internetā, piebildīšu, ka liela nozīme ir šunta rezistoru izkliedes spējai. Pēc maniem aprēķiniem tam vajadzēja būt 2,25 vatam, bet man bija sakarsēts 4 vatu šuntais. Es nezinu iemeslu, man nav pietiekamas pieredzes šādos jautājumos, bet, nolēmusi, ka principā man ir nepieciešami ampermetrs, nevis voltmetrs, jānolasa. Turklāt voltmetra režīmā šunta manāmi sakarst 30–40 sekundes. Tātad, savācis visu nepieciešamo un pārbaudījis visu uz taburetes, es ķēros pie lietas. Pilnīgi izjaucot stabilizatoru, es izņēmu visu tā pildījumu.

transformatori


Atzīmējot priekšējo sienu, es urbēju caurumus mainīgajam rezistoram un slēdzim, pēc tam es urbēju caurumus ampermetram ar mazu diametru urbi ap apkārtmēru. Ar asām malām pabeigts fails.

radiators


Ar tiristoru nedaudz salauzis galvu virs transformatora un radiatora atrašanās vietas, viņš apstājās pie šīs iespējas.

Lādētājs


Es nopirku pāris krokodilu klipus un visa uzlāde ir gatava. Šīs ķēdes īpatnība ir tāda, ka tā darbojas tikai ar slodzi, tāpēc, saliekot ierīci un neatrodot spriegumu spailēs ar voltmetru, nesteidzieties mani applaucēt. Vienkārši pakariet secinājumiem vismaz automašīnas apgaismojumu, un jūs būsit laimīgs.

Auto lādētājs


Paņemiet transformatoru ar sekundārā tinuma spriegumu 20-24 volti. Zenera diode D 814. Visi citi elementi ir norādīti diagrammā.
Komentāri (6)
  1. Aleksandrs
    #1 Aleksandrs Viesi 2016. gada 22. februāris 12:53
    2
    Labdien, un kā to iestatīt tā, lai pie zemas strāvas (mazāk par 1 ampēru) spriegums būtu 14,4–14,8 volti
  2. nicholas
    #2 nicholas Viesi 2016. gada 25. decembris 15:27
    3
    [b] Aleksandrs [/ b],
    pie izejas ielieciet elektrolītisko kondensatoru!
  3. popvovka
    #3 popvovka Apmeklētāji 2017. gada 25. februāris 11:40
    2
    nicholas,
    Tātad sakiet man, kāpēc tur ir elektrolīts?
    Iepriekš teikšu, ka tur tas vispār nav vajadzīgs, un akumulatoram nekas nebūs!
    Un tomēr automašīnai ar ģeneratoru ir tāda paša veida strāva kā šai uzlādei.
  4. Eugene
    #4 Eugene Viesi 2017. gada 4. jūnijs 09:16
    2
    [b] popvovka [/ b],
    Nepavisam ne tā, jūsu ampermetrs pareizi neuzrāda uzlādes strāvu šajā shēmā. Atrodiet maksimālo ampērmetru un redziet atšķirību ...
  5. Viesis Jurijs
    #5 Viesis Jurijs Viesi 2018. gada 5. februāris 10:09
    9
    Ļoti sen žurnālā “Radio” atradu akumulatora lādētāja ķēdi. Es izgatavoju šo ierīci un joprojām to izmantoju. To var saukt par akumulatora uzlādes strāvas stabilizatoru. Strāva nemainās nedz no tīkla sprieguma svārstībām, nedz no akumulatora uzlādes līmeņa. Viņš vienmēr ir nemainīgs.
    Nepieciešams transformators ar vismaz 36 voltu sekundāro spriegumu. Jo zemāks sekundārais spriegums, jo lielāka kondensatora kapacitāte ir nepieciešama, t.i. viņu skaits. Kondensatori maiņstrāvai vismaz 500 voltu spriegumam jāpievieno virknē ar transformatora PRIMĀRO tinumu. Instalējiet diodes tiltu sekundārajā tinumā. Tas arī viss. Pievienojiet akumulatoru sekundārajai shēmai, izmēriet strāvu un atzīmējiet to uz ierīces tīkla slēdža. Jo lielāka ir kapacitāte, jo lielāka ir taisngrieztā sekundārā strāva (un tā vienmēr būs, neatkarīgi no visa). Tādā veidā jūs varat atzīmēt vairākas strāvas uz slēdža, kas jums patīk. Lādētājs normāls, palielināts paātrinātai uzlādei un mazs, apmēram 1 ampēru, lai noņemtu akumulatora sulfātu. Viņi apmēram stundu uzlādē jau uzlādētu akumulatoru. Lādētāja izejā varat uzstādīt voltmetru, lai kontrolētu akumulatora uzlādi (papildus tam, lai kontrolētu tā “viršanu”). Ampermetrs nav vajadzīgs. Strāvas stiprumu mēra jūs nodošanas laikā, un tas vairs nemainīsies. Šī ierīce nedarbojas bez slodzes vai ar piekraušanu ar pienācīgu pretestību. Tas darbojas tuvu īssavienojuma režīmā vai īssavienojuma režīmā. Tas no tā nebaidās.
  6. Viesis Viktors
    #6 Viesis Viktors Viesi 2019. gada 1. aprīlis 12:36
    0
    dīkstāves saruna par pus tilta shēmu ar viduspunktu tilta attēlos! 24 uz odu - no tilta 25–26 volti? plus lit 32v? uz 12v acb? zoss pirkt bazārā-smadzenes viņu planēt!

Lasīt arī

Kļūdu kodi veļas mašīnām