Amžini įrankiai neegzistuoja, net aukščiausios kokybės nepavyksta. Taip yra tik dėl mechaninių pažeidimų eksploatacijos metu, bet ir dėl metalo nuovargio. Net normaliomis darbo sąlygomis jame atsiranda mikro įtrūkimų, kurie vėliau padidėja iki kritinio dydžio. Taip pat reikia pakeisti guolių dilimą. Labiausiai apkraunamas įrankio elementas yra apatinė pavara.
Priemonės
Jums reikės galvų rinkinio ir siauro plokščio atsuktuvo. Veržliarakčių dydis priklauso nuo žoliapjovės gamintojo, o atsuktuvas turi patekti į technologinę skylę, esančią pavarų dėžės apačioje.
Pakeitimo procesas
Pirmiausia ritę su žvejybos linija reikia atjungti nuo greičių dėžės. Jis prisukamas ant srieginės reduktoriaus mechanizmo dalies. Priveržiamas rankomis, tada įstrižamas veikiant inercijai įstrižinio darbo metu. Tai reiškia, kad atsukant nereikia naudoti jokių įtaisų.
Į specialią technologinę skylę įkiškite plokščią atsuktuvą, lėtai slinkite ritę, kol jos galas atsidurs į plyšio angą.
Tvirtai laikykite atsuktuvą vienoje padėtyje viena ranka, o kita atsukite dalį priešinga sukimosi kryptimi. Yra greičių dėžės su specialia perdanga, kurią reikia išardyti, jas lengviau pakeisti.
Pavara prie strypo pritvirtinama dviem varžtais. Vienas pritvirtina jį centre, o antrasis užsegamas ir neleidžia poslinkioti darbo metu.
Atsukite centravimo varžtą ir nuimkite jį nuo strypo.
Atsukite užveržimo varžtą dviem ar trim posūkiais. Nuimkite apatinę pavarą, ji atsijungs daug lengviau, jei nuolat pasukate dėklą skirtingomis kryptimis.
Naudodami tą patį algoritmą, vėl įdėkite naują, sulygiuokite kūno ir strypo skyles. Įdėkite reikiamą varžtą, tada priveržkite abi krumpliaračio korpuso dalis, kol ji sustos.
Uždėkite ant veleno atramų flanšą, kad važiuotų ritė, priveržkite. Flanšas ne tik suka pjovimo elementą, bet ir apsaugo greičių dėžę nuo nešvarumų.
Išvada
Prieš pradedant darbą, rekomenduojama nuvalyti dalis nuo nešvarumų, nuimti prilipusią žolę nuo varžtų galvučių. Valymui skirtas laikas yra daug mažesnis nei tolimesnis problemų pašalinimas.
Pirkdami naują detalę atminkite, kad kiekviena įmonė gamina savo pavarų dėžes, iš esmės jos niekuo nesiskiria, tačiau dydžiai gali būti skirtingi. Tai daroma tikslingai, tikslas yra priversti vartotojus pirkti savo produktus.
