Sveiki visi! Mano vardas Max. Šiandien noriu jums pasakyti, kaip iš senų padangų pastatyti gaubtą akustiniam garsiakalbiui.
Medžiagos ir įrankiai, kuriuos naudojau
- Garso stiprintuvas. Turėjau pažymėtas ;
- Galinga dinamiška galva. Mano žinioje buvo 15 colių garsiakalbis, kurio varža buvo 4 omai. Turiu perspėti, kad garsiakalbio varža ir galia turi atitikti stiprintuvo parametrus;
- Senos automobilio padangos. Aš turiu pasakyti iš karto - jame neturėtų būti skylių ir gūsių;
- Pora lakštų faneros. Pagal plotą turėtų pakakti dviejų apskritimų, kurių skersmuo šiek tiek didesnis už tinkamo dydžio padangą. Panaudojau į šiukšliadėžę įmestas spintelės duris;
- Galingi varžtai - mažo ilgio savisriegiai varžtai (15 - 20 mm). Aš užsukau varžtus su 10 mm rakto galvute, kuri, mano manymu, turėtų pabrėžti visos konstrukcijos brutalumą;
- Du maždaug 0,5 metro ilgio plieno strypo ar armatūros gabalai, kurių skersmuo 8–12 mm (galimi variantai, kaip jums patinka) ir durų vyriai.
Iš įrankių man reikėjo grąžto, atsuktuvo (arba dviejų viename), elektrinio pjūklo. Na, stendo gamybai reikėjo naudoti suvirinimo aparatą.
Automobilių padangų kolonėlės sudarymas
Kruopščiai nuplaukite padangą nuo nešvarumų šepetėliu ir plovikliu.
Dabar iš storos faneros (mano atveju, iš spintelės durų) mes gaminame kolonėlės užpakalinę sienelę ir flanšą dinaminei galvai pritvirtinti.
Ant faneros pažymime apskritimą, kurio skersmuo yra 10 - 15 mm didesnis už vidinį padangos (tūpimo) skersmenį. Norėdami tiksliai nustatyti šį dydį, turite išmatuoti tam tikros padangos šoninio ratlankio aukštį.
Ženklinimui atsargiai išpjaukite apskritimą, kurį atliksite kaip galinį dangtelį.
Norėdami pagaminti flanšą ant antrojo faneros gabalo, mes pažymime du apskritimus, kurių išorinis yra tokio paties skersmens kaip galinis dangtelis, vidinis - pagal tinkamą padangos dydį. Mes darome pjūvį išilgai abiejų apskritimų linijų. Turėtume gauti žiedą, kurio plotis lygus dviejų apskritimų spindulių skirtumui.
Mes stengiamės gauti gautas dalis, kad įsitikintume, jog jų gamyba yra tinkama.
Galinėje sienoje reikia iškirpti skylę stiprintuvui.
Mes pažymime jį taip, kad montuojant stiprintuvo vidų jis pasirodytų korpuso viduje, o išorinis skydas guli ant sienos ir gali būti pritvirtintas varžtais. Norėdami tai padaryti, galite nubrėžti išorinio stiprintuvo plokštės kontūrus, o paskui įterpti į vidų, kad būtų vieta montavimui.
Iškirpdami skylę dėlionės, pabandykite ant stiprintuvo. Jei viskas yra normalu, galinį kolonėlės skydelį galite pritvirtinti prie magistralės. Kadangi padangų medžiagos struktūra yra gana tanki, aš nusprendžiau pritvirtinti skydą varžtais tiesiai prie padangos, pažymėdamas ir išgręždamas aštuonias skylutes, esančias tolygiai aplink perimetrą.
Čia aš naudojau įprastus atsuktuvo varžtus. Kad jų kūginės galvutės po sukimo būtų lygios galinio skydo paviršiui, aš pragręžiau skylių pradžią didesnio skersmens grąžtu. Pritvirtinęs skydą, buvau įsitikinęs, kad sprendimas apsiriboti paprastais varžtais buvo teisingas.
Dabar galite pradėti montuoti stiprintuvą ir jo tiekimo transformatorių.Mano stiprintuvo transformatorius turi toroidinę formą, todėl jį pritvirtinsiu varžtu su užveržimo poveržle ir veržle. Kolonėlės gale turi būti išgręžta varžto skylė. Varžtas praeis per transformatoriaus žiedinę šerdį, o sumontuota poveržlė ir veržlė prispaus transformatorių prie vidinio skydo paviršiaus. Žvelgiant šiek tiek į priekį, reikia numatyti, kad kolonėlės viduje esantis gana didelis tūrinis transformatorius gali trukdyti vėliau įdiegti garsiakalbį, ilsėdamasis jo magnetinėje sistemoje. Norėdami to išvengti, mes įdedame transformatorių arčiau galinio skydo perimetro.
Baigęs galinio skydo, stiprintuvo ir transformatoriaus montavimą, praleidau jungtį tarp skydo ir padangos su sandarikliu. Tai būtina tam, kad per garsiakalbį dirbant oras jo difuzoriaus neišstumtų, sumažindamas garso slėgį. Dėl tos pačios priežasties padanga turi būti nepažeista.
Toliau įdiekite garsiakalbį. Ant padangos dedame supjaustytą flanšą ir ant jo montuojame garsiakalbį. Esamose kolonėlių vietose, skirtose garsiakalbiui pritvirtinti, mes gręžiame skylutes varžtams įsukti. Prieš montuodami garsiakalbį, nepamirškite prie stiprintuvo išvesties prijungti du jo laidus.
Priekinėje pusėje nusprendžiau naudoti varžtus su 10 mm raktų galvutėmis. Pirma, jie yra galingesni ir skirti didesniam užveržimo sukimo momentui, kuris leis patikimiau pritvirtinti garsiakalbį. Antra, išorinė varžtų galvučių išvaizda suteiks mūsų gaminiui savitą aplinką.
Paskutinis prisilietimas yra stendas. Mano nuomone, padanga - kolona turėtų stovėti ant grindų tam tikru kampu, atsiremdama į stovą, pritvirtintą prie galinės plokštės.
Iš 8 mm plieno apvalios plieno aš privirinau atramą trikampio pavidalu. Aš pasirinkau trikampio šono ilgį, lygų stulpelio (tai yra padangos) spinduliui. Trikampio pagrindas atsiremtų į grindis, o aš pusę durų vyrio privirinau prie jo viršaus. Antroji kilpos pusė bus prisukama prie galinės plokštės. Taigi stovas turės laisvės laipsnį, leisiantį jums pakeisti kolonėlės kampą.
Siekdama didesnio stabilumo ir nepažeisdama grindų, uždėjau guminę žarną, supjaustytą palei stovo pagrindą. Aš dažiau stendą purškiamais dažais. Manau, kad šią kolonėlę taip pat galima naudoti automobilyje, montuojant ją vietoje atsarginio rato.
Patarimai
- Dėl padangų dydžio. Jis turi būti pasirinktas atsižvelgiant į jūsų garsiakalbio dydį. Mano 15 colių garsiakalbiui tinka 16 colių padangos.
- Priverždami varžtus elektriniu įrankiu, naudokite sukimo momento ribotuvą, kad varžtai nesisuktų medienoje ir gumoje ir neatsipalaiduotų tvirtinimo detalės.
- Na ir paskutinis - laikykitės saugos priemonių ir tik būkite atsargūs.
Sėkmės!
