Pasidaryk pats pasidaryk pats
Meistriškumo kursai, instrukcijos, naudingi patarimai, receptai.
» » »12V / 100A akumuliatorius ant superkondensatorių
Superkondensatoriaus baterija - jonizatoriai

Superkondensatorius (dar žinomas kaip jonistorius) yra beveik tas pats kondensatorius, tik didelės talpos, panašus į akumuliatorių. Iš tokių jonizatorių padariau 12 V bateriją, kurią galima naudoti įvairiuose įrenginiuose. Tam tikrais režimais jis tarnaus ilgiau, palyginti su bet kokio tipo akumuliatoriais, todėl čia laimi superkondensatorius:
  • - nebijo visiško iškrovimo „iki nulio“;
  • - 100, o gal ir 1000 kartų daugiau atlaiko „įkrovimo / iškrovimo“ ciklus;
  • - nebijo kritinių srovės perkrovų.

Ir tai dar ne viskas. Aš tęsiu surinkęs akumuliatorių.

Reikės


  • .
  • Varinė viela nuo 2 kvadratinių metrų. mm
  • Dvi veržlės su varžtais.

Superkondensatoriaus baterija

Superkondensatoriaus baterija

Įrankis: lituoklis, pincetai, vieliniai pjaustytuvai.
Eksploatacinės medžiagos: lydmetalis, srautas.

Baterijų gamyba iš jonizatorių


Pagaminsime 8 jonizatorių bateriją, sujungtą priešingai. Būtent, bus 4 poros dviejų lygiagrečiai sujungtų kondensatorių, sujungtų nuosekliai.
Superkondensatoriaus baterija

Lakuota varinė viela turi būti ištiesinta ir išvalyta nuo lako. Tai galite padaryti kanceliariniu peiliu.
Superkondensatoriaus baterija

Sulenkite laidą į jungiamuosius elementus.
Superkondensatoriaus baterija

Jums reikia padaryti tris kvadratus ir du polius.
Superkondensatoriaus baterija

Prie polių, kaip ir ant tikro akumuliatoriaus, lituokite veržles, skirtas prijungti.
Superkondensatoriaus baterija

Mes formuojame kvadratų kampus.
Superkondensatoriaus baterija

Mes surenkame akumuliatorių, lydome jungtis prie jonizatorių, nepainiodami poliškumo.
Superkondensatoriaus baterija

Pirmiausia renkame 4 grupes.
Superkondensatoriaus baterija

Ir tada lituoti polius.
Superkondensatoriaus baterija

Įkrauname 5 amperų srove.
Superkondensatoriaus baterija

Po penkių minučių baterija visiškai įkraunama.
Superkondensatoriaus baterija

Patikrinkite lempą.
Superkondensatoriaus baterija

Mes uždarome laidą - jis pašviesėjo iki raudonos.
Superkondensatoriaus baterija

Mes prijungiame elektrinį variklį.
Superkondensatoriaus baterija

Kur kreiptis


Ir jūs galite naudoti tokią bateriją ten, kur yra didelės ir trumpalaikės srovės apkrovos. Idealus pavyzdys: saugojimo kondensatorius žemų dažnių garsiakalbiui automobilyje.
Taip pat akumuliatorius yra naudingas ten, kur dažni įkrovimo ir iškrovimo ciklai: akumuliatorius, skirtas energijai kaupti iš saulės baterijų, o naktį visiškai grįžti į šviesą.
Tai tik du naudojimo atvejai, tačiau yra ir daugiau.
Jie net stovi „Ali Express“ () santykinai nėra brangios, atsižvelgiant į didžiulę jų tarnybos trukmę, kai jos naudojamos pagal paskirtį.

Žiūrėkite vaizdo įrašą


Komentarai (38)
  1. Dėdė Vyčius
    #1 Dėdė Vyčius Svečiai 2019 m. Balandžio 10 d., 18:20 val
    5
    Reikėtų penkių vienetų iš eilės, jei 12 voltų.
    1. Svečias Jurijus
      #2 Svečias Jurijus Svečiai 2019 m. Balandžio 17 d. 01:13
      2
      Norėdami 12 voltų, jums reikia 6 dalių iš eilės grandinės. Be to, labai pageidautina prie grandinės prijungti balansavimo įrenginį, kuris taip pat nėra pigus.
  2. Svečias Aleksandras
    #3 Svečias Aleksandras Svečiai 2019 m. Balandžio 10 d. 18:29
    10
    Jonistorius, skirtingai nuo kondensatoriaus, turi mažą iškrovos greitį. Tai yra, jis negali atiduoti visos savo energijos vienu metu. Kalbant apie energijos perdavimo greitį, tai yra kažkas tarp cheminio srovės šaltinio (akumuliatoriaus) ir kondensatoriaus. Todėl montuoti jonistorių lygiagrečiai su žemųjų dažnių garsiakalbio galia, kaip tai daro kai kurie ne per daug patyrę automobilių garso montuotojai, yra praktiškai beprasmiška. Nuo aštrių galingų krovinių tai nepadės. Kaip papildoma baterija, kai stiprintuvo maitinimo laidai yra per ilgi ir ploni, tai iš dalies padės.

    Neįmanoma naudoti tokios baterijos lygiagrečiai su stiprintuvu, o iš tikrųjų bet kokia kita automobilio apkrova. Specializuoti jonizatoriai, kurie paprastai naudojami tam, turi savo įkrovimo grandinę. Be jo, įkraunant, jonistorius sukurs didžiulę tinklo apkrovą, esančią arti trumpojo jungimo, kuri geriausiu atveju gali sukelti saugiklio pūtimą, blogiausiu atveju - gaisrą, jei saugiklis pasirinktas neteisingai arba jo nėra iš viso.

    O norint pagerinti stiprintuvo veikimą, geriau į stiprintuvo maitinimo šaltinį pridėti įprastus kondensatorius. Tačiau neperžengiant pagrįstų ribų, ir ne visiems stiprintuvams, tai tinka - stiprintuvas taip pat turi šių kondensatorių įkrovimo grandinę, o stipriai padidėjus talpai jis arba neatlaikys, arba veiks netinkamai.
    1. Denisas
      #4 Denisas Svečiai 2019 m. Balandžio 12 d. 08:53
      0
      Gal galite parodyti iškrovos greičio „vėlavimo“ grafiką? Naujiena fizikoje, kondensatorius išsikrauna pagal sudėtingą formulę, kuriai net „guru“ kelia grėsmę pirštu. Ar vienas pusrutulis jus įmagnetino iš garsiakalbio?
      1. Svečias Ivanas
        #5 Svečias Ivanas Svečiai 2019 m. Balandžio 12 d. 2:08 p.
        3
        Denisai, tu dunksi (tas pats, kaip straipsnio aftaras). Fizika yra paprastas kondensatorius, o jonistorius - chemija.
        1. Svečias Valerijus
          #6 Svečias Valerijus Svečiai 2019 m. Balandžio 17 d., 18:30 val
          2
          Viskas teisinga. Aš turiu 1 F. jonistorių, kurio iškrovos srovė neviršija 100 μA.
          1. silpnas
            #7 silpnas Svečiai 2019 m. Liepos 22 d. 06:49
            0
            Taip, taip ... ką tik iš parodos 400F 12V jonizatorių akumuliatoriaus iškrovos srovė yra didesnė kaip 100 A. Jį galima naudoti kaip užvedimą automobilyje .....
  3. Studentas
    #8 Studentas Svečiai 2019 m. Balandžio 10 d. 18:39
    2
    Nepamirškite, kad įtampos negalima tolygiai padalyti, o tai sukels viršįtampį vienam iš jonizatorių. Kondensatoriams jie paprastai nustato išlyginamojo nuotėkio srovės varžus, lygiagrečius talpai.
    1. Hermanas
      #9 Hermanas Svečiai 2019 m. Balandžio 15 d. 2:06 p.
      0
      Tai teisinga, tačiau šie rezistoriai labai padidins sistemos savaiminį išsikrovimą.
  4. Svečias Serge
    #10 Svečias Serge Svečiai 2019 m. Balandžio 10 d., 19:51
    1
    12v padalijus iš 4, gauname 3 į. ir kai generatorius veikia, 14,4 / 4 = 3,6 colio. didžiausia jonistoriaus įtampa yra 2,7v. būtinai užmigsi! reikia 5 * 2 elementų akumuliatoriaus.
    1. whitlak
      #11 whitlak Svečiai 2019 m. Balandžio 13 d., 05:18 val
      2
      Beje, gautos baterijos talpa yra tik 0,25 F
  5. Svečias Vitalijus
    #12 Svečias Vitalijus Svečiai 2019 m. Balandžio 10 d. 8:14 val.
    2
    4x2,7 = 10,8 voltai
  6. Svečias Sergejus
    #13 Svečias Sergejus Svečiai 2019 m. Balandžio 10 d. 20:54
    3
    Bendra 250F talpa, 10,8 V įtampa. Aš nematau prasmės.
  7. Aleksejus
    #14 Aleksejus Svečiai 2019 m. Balandžio 10 d. 9:43 p.
    0
    Rizikingas būdas įkrauti. Jei kondensatoriai skiriasi, tada vienoje poroje įtampa gali būti didesnė. Ir neįmanoma viršyti 2,7 colio.
  8. Svečias Michaelas
    #15 Svečias Michaelas Svečiai 2019 m. Balandžio 10 d. 10:27 p.
    2
    Normaliam jonistoriaus veikimui negalima viršyti jo maksimalios įtampos, tam yra sukurtos specialios schemos įtampai išlyginti. Nepakanka 4-ojo 2,7 V jonistoriaus baterijai pakeisti - jie suplyšta, sudegina mašiną! Jonizatoriai paprastai veikia iki 80 laipsnių, vasarą po gaubtu yra net daugiau nei 100. Norėdami dirbti su subandu, jie turi per didelį vidinį pasipriešinimą, geriau įdiegti specialius kondensatorius. Vienintelis pliusas yra žiemos startas, kai akumuliatorius pasižymi dideliu vidiniu pasipriešinimu.
  9. Aleksejus Poe
    #16 Aleksejus Poe Svečiai 2019 m. Balandžio 11 d., 04:51
    4
    Kaip naudoti saulės baterijose, jei kondensatorius trumpam sulaiko energiją?
  10. Konstantinas
    #17 Konstantinas Svečiai 2019 m. Balandžio 11 d. 11:00 val
    0
    Ar elektriniai paspirtukai veiks kaip važiavimo srovės ir įtampos šaltiniai?
  11. Kirilas
    #18 Kirilas Svečiai 2019 m. Balandžio 11 d. 11:09 val.
    5
    IMHO, jei viskas būtų buvę taip paprasta ir šaunu, tada „Tesla“ automobiliai būtų buvę jonizatoriai, o ne akumuliatoriai ... O, ten jie geriau išmano elektriką nei eksperimento autorius ...
  12. Aleksas
    #19 Aleksas Svečiai 2019 m. Balandžio 11 d. 12:05
    2
    Be mainų tokia schema ilgai neveiks. Reikia diodų ir kt.
  13. Oktoproperis
    #20 Oktoproperis Svečiai 2019 m. Balandžio 11 d. 12:44
    9
    Tai yra, 100 amperų ant vielos Ø2 mm ^ 2, niekam netrukdė?!?!?
    1. Eugenijus
      #21 Eugenijus Svečiai 2019 m. Balandžio 12 d., 05:45 val
      0
      viela Ø2 mm ^ 2 esant 220 V įtampai; vardinė srovė 20 A. 12 voltų įtampa gali atlaikyti iki 150 amperų
      1. Ivanas
        #22 Ivanas Svečiai 2019 m. Balandžio 12 d. 13:19.
        14
        Jaučiama, kad buvo mokoma fizikos ... Bet apskritai įtampa neturi nieko bendra su laido skerspjūviu.
        1. Svečias Aleksandras
          #23 Svečias Aleksandras Svečiai 2019 m. Balandžio 16 d. 16:36 p.
          2
          kur yra įtampa? kalbėti apie kalbėjimą buvo
      2. Marconi
        #24 Marconi Svečiai 2019 m. Balandžio 16 d., 07:30 val.
        1
        Bravo !!!! skaistalai
      3. Vasilijus
        #25 Vasilijus Svečiai 2019 m. Balandžio 18 d. 05:58
        0
        Nėra laidų, kurių skerspjūvis būtų 2 mm! Tik 1,5 ar 2,5
        1. Svečias Vitalijus
          #26 Svečias Vitalijus Svečiai 2019 m. Balandžio 21 d. 14:17
          0
          Pirkite laidus, kurių skersmuo 2,5 mm, iš įvairių gamintojų turguje ar statybų parduotuvėje ir išmatuokite laidų skersmenis. Ir jūs tikrai įsitikinsite, kad yra 2 mm.
        2. Svečias Jurijus
          #27 Svečias Jurijus Svečiai 2019 m. Gegužės 28 d. 16:55
          0
          Yra. Pavyzdžiui, apvija.
      4. silpnas
        #28 silpnas Svečiai 2019 m. Liepos 22 d., 06:54 val
        0
        Tai yra kažkas naujo fizikoje ... Remiantis įprasta inžinerinių skaičiavimų patirtimi, vario srovės tankis atskiroje vieloje yra 10A / kv.mm. Jei sandariai supakuoti (transmisijos ritė) - 5A / kv. Mm. ilgalaikiam veikimui, atitinkamai esant Ф2.0mm S = 3,14 kv. mm, kas atitinka 31A
  14. Borisas
    #29 Borisas Svečiai 2019 m. Balandžio 11 d. 2:39 p.
    2
    Ar galima šį prietaisą naudoti kaip automobilio paleidimo įrenginį be žalos? O gal jums reikia apsauginių grandinių?
  15. Svečias Sergejus
    #30 Svečias Sergejus Svečiai 2019 m. Balandžio 11 d. 16:48 p.
    0
    Ar galiu jį naudoti suvirinimui su atsparumu?
  16. Svečias Valerijus
    #31 Svečias Valerijus Svečiai 2019 m. Balandžio 12 d., 06:18 val
    0
    Štai ką aš pagalvojau, jei tokį dviračio elektrinio variklio agregatą pastatysite ant dviračio, kiek laiko jis eis ir ar jis apskritai eis ir kaip saugu jį pastatyti ant rėmo šalia jūsų kojų, kad galėtumėte likti be orumo, jei jis slysta, gerai, tai yra gana baisu.
    1. Svečias Valerijus
      #32 Svečias Valerijus Svečiai 2019 m. Balandžio 17 d., 18:25 val
      1
      Visai ne. 5 A srovė per 5 minutes (kaip pataria straipsnio autorius) įkrauna iki 0,4 A / h. To pakanka tik telefonui įkrauti.
  17. Starkoffas Valerijus
    #33 Starkoffas Valerijus Lankytojai 2019 m. Balandžio 12 d. 16:38 val.
    0
    mes visi turbūt prisimename pono Prokhorovo nuotykius. Toje grandinėje buvo tiesiog reikalingas tokio tipo kondensatorius, kuris ilgą laiką neprivalo sulaikyti krūvio, o naudodamas susikaupusį pradeda arba aplenkdamas, taip taupydamas silpno variklio generatoriaus galią. Idėja nėra tokia nauja ir vis dar buvo svarstoma sovietiniuose žurnaluose, tačiau kažkodėl ji neįsišaknijo ir nesuveikė ... Kažkur čia velnias rėkė
  18. Svečias Nikolajus
    #34 Svečias Nikolajus Svečiai 2019 m. Balandžio 12 d. 16:43
    0
    labai kvaila manyti, kad tai pakeis jūsų akumuliatorių net ir esant prastam apšvietimui ... mokykite fizikos, autorius.
    1. Svečias Jurijus
      #35 Svečias Jurijus Svečiai 2019 m. Balandžio 17 d. 01:41
      0
      "Šiuo metu jonizatorių varomus autobusus gamina bendrovės" Hyundai Motor "," Trolza "ir" Belkommunmash ". (Vikipedija)
      Kalbant apie apšvietimą, jūs negalite jaudintis.
  19. Sergejus Zuevas
    #36 Sergejus Zuevas Svečiai 2019 m. Balandžio 13 d., 15:11, 15 val.
    0
    Ten Ali pilna lentų, išlyginančių krūvį ir apsaugą nuo viršįtampių. Tiesiog litavimas nuosekliai nėra teisingas, jie greitai nepavyks.
  20. Moshas Jonas
    #37 Moshas Jonas Svečiai 2019 m. Balandžio 14 d. 09:53
    1
    pirmiausia apie skerspjūvį ... 2 + 2 yra lygus ...? išsaugota 500 faradų ... įtampa priklauso nuo įkrovimo įtampos, tokiu atveju ji pagreitina jonizatorių mirtį ...
  21. Eduardas Nikolajevičius
    #38 Eduardas Nikolajevičius Svečiai 2019 m. Liepos 13 d., 17:43.
    0
    Šių kondensatorių vidinė varža yra = 120 mOhm, o visos baterijos - (120/2) * 4 = 240 mOhm (0,24 omų). Straipsnio autorius labai gudrus apie 100 amperų, ​​trumpojo jungimo srovė 12V / 0,24ohm = 50 amperų !!
    Gamintojo teigimu, šiems jonizatoriams:
    - Didžiausia nepertraukiama darbinė srovė (A): 3.2
    - Didžiausia didžiausia srovė (A): 18,4
    - Trumpojo jungimo srovė (A): 67,5
    - Didžiausia nuotėkio srovė (72 valandos / mA): 0,07
    - Vardinė įtampa (V): 2.7
    - Didžiausia darbinė įtampa (V): 2,85
    Pasirodo, tai yra (nebaigta naudoti) 10.8V / 6.4A baterija - kažkodėl "... skirta žemų dažnių garsiakalbiui automobilyje .." Apskritai, jis netinka, nebent automobilis būtų "suiręs" iki "blogiausio draugo" ... nusišypso

Taip pat skaitykite

Skalbimo mašinų klaidų kodai