Pasidaryk pats pasidaryk pats
Meistriškumo kursai, instrukcijos, naudingi patarimai, receptai.
» »Novatoriškas būdas sujungti du laidus
Novatoriškas būdas sujungti du laidus

Pažanga nestovi vietoje ir paprastas šilumos susitraukimas, skirtas izoliuoti laidą, nieko nenustebins. Todėl dabar mes kalbėsime apie visiškai naują ir novatorišką būdą, kaip sujungti du laidus be litavimo, susukti per porą sekundžių.
Parduodant pasirodė naujos jungtys, kurios ne tik izoliuoja, bet ir lydo laidą pačios izoliacijos viduje. Tai labai panašus į paprastą termiškai susitraukiantį vamzdį, tačiau skirtingai nuo jo, jis ne tik izoliuoja, bet ir suvirina laidus vidiniu lydmetaliu!
Tai atrodo kaip fantazija, tačiau atidžiau pažvelkime, kur nusipirkti ir kaip ją panaudoti.

Reikės


  • Taip pat tinka plaukų džiovintuvas, kišeninis dujų žiebtuvėlis.
  • Specialūs šilumos susitraukiantys vamzdžiai, skirti sujungti laidus. Galite nusipirkti .

Vieną mėgintuvėlį sudaro keli komponentai:
  • - pati izoliacija, šilumos susitraukimas,
  • - du gofruoti žiedai šonuose - tai prisideda prie visiško visos jungties sandarinimo,
  • - ir centrinis žiedas su srautu ir lydmetaliu.

Novatoriškas būdas sujungti du laidus

Prijunkite perlaidotus laidus


Dabar praktika. Visų pirma, mes pasirenkame termiškai susitraukiančios jungties vamzdį, kad būtų sujungto laido skersmuo (todėl geriau .
Novatoriškas būdas sujungti du laidus

Pašalinkite izoliaciją iš abiejų laidų, maždaug po 1 centimetrą iš abiejų pusių. Kitas, mes įdėjome jungtį ant vieno iš galų.
Novatoriškas būdas sujungti du laidus

Mes sujungiame gyvenusius pūkuotus, įterpdami juos vienas į kitą, kad jie būtų kiek įmanoma labiau susipynę.
Novatoriškas būdas sujungti du laidus

Tada šį posūkį galima šiek tiek suspausti rankomis ir uždėti ant jungties vamzdžio taip, kad litavimo žiedas būtų tiksliai viduryje.
Novatoriškas būdas sujungti du laidus

Įjunkite plaukų džiovintuvą ir atsargiai išpūskite šilumos traukiklį.
Novatoriškas būdas sujungti du laidus

Norint, kad vamzdis gulėtų ant visų laidų, patartina pradėti pūsti nuo vidurio.
Novatoriškas būdas sujungti du laidus

Kai tik vidiniai laidai yra lituojami, mes pradedame pūsti aplink šoninius drėgmei atsparius žiedus.
Novatoriškas būdas sujungti du laidus

Novatoriškas būdas sujungti du laidus

Tada leiskite mišiniui atvėsti porą minučių.

Rezultatas:


Rezultatas yra drėgmei atsparus, labai stiprus dviejų laidų sujungimas. Tai paaiškėja daug greičiau nei klasikinis sukimas.
Nereikia nei valyti, nei nuvalyti laidų. Aktyvus srautas ir litavimas viduje padarys darbą.
Novatoriškas būdas sujungti du laidus

Kadangi vietoj plaukų džiovintuvo galima naudoti kišeninį dujų žiebtuvėlį, tokios jungtys yra tiesiog dievobaimė automobilių entuziastams.

Žiūrėkite vaizdo įrašą


Komentarai (39)
  1. Romas Serovas
    #1 Romas Serovas Lankytojai 2019 m. Kovo 1 d., 15:39, 15 val.
    43
    Ir kiek laiko truks šis smaigas? Galų gale srautas yra aktyvus, o tai reiškia, kad viskas ilgainiui korozijos viduje.
    1. Svečias Michaelas
      #2 Svečias Michaelas Svečiai 2019 m. Kovo 1 d. 17:22
      4
      Sankryža, kaip parašyta straipsnyje, yra atspari drėgmei.O korozija be prieigos prie deguonies ir vandens yra labai sunki :) Kitas variantas - ar ji atspari drėgmei, ar panaši į įprastą šilumos susitraukimą, tačiau vaizdo įrašas neatrodo blogai ...
    2. Aleksejus K
      #3 Aleksejus K Svečiai 2019 m. Kovo 1 d. 19:14
      4
      Aviacijoje litavimo rankovės buvo naudojamos labai ilgą laiką. Pirmasis „AIRBUS-320“ iš gamyklos išėjo daugiau nei prieš 20 metų. Vienas iš jų dabar yra mūsų TO (S7 Technics). Visi laidai ir jungtys yra tokie patys nauji. Nėra korozijos.
    3. Ae Hazeris
      #4 Ae Hazeris Svečiai 2019 m. Kovo 1 d. 9:32 p.
      5
      Be to, yra naudojamas Rose lydinys, kuris kai kuriose situacijose - kaitinant daugiau nei 90 laipsnių - labai sumažins jungties stiprumą
    4. Aleksandras Ivanovičius
      #5 Aleksandras Ivanovičius Svečiai 2019 m. Kovo 1 d. 9:50 p.
      1
      Išbandyk.jeigu sudomins.
    5. Svečias Viktoras
      #6 Svečias Viktoras Svečiai 2019 m. Kovo 6 d., 05:01
      0
      Fliusas gali būti neaktyvus.
  2. Svečias aleksandras
    #7 Svečias aleksandras Svečiai 2019 m. Kovo 1 d. 16:20
    6
    iš principo nelabai apie tai nesu girdėjęs, autoriui kyla du klausimai: 1 leidimo kaina, 2 kur kreiptis, gatvė, kotedžas ir patikimumas
    1. Svečias Jurijus
      #8 Svečias Jurijus Svečiai 2019 m. Kovo 1 d. 20:07
      3
      Praėjusią vasarą aš nusipirkau lambdą pakeitimui. Komplekte buvo tik tokie šilumos traukikliai. Labai patogu ...
      ir po gaubtu: vanduo, temperatūra ir dulkės ... jis puikiai išsilaiko. Jei matau, būtinai nusipirksiu sau.
    2. Dmitrijus Gerasimenko
      #9 Dmitrijus Gerasimenko Svečiai 2019 m. Kovo 1 d. 8:21 val.
      1
      Mačiau tai maždaug prieš 2 metus. normalus. gyvena. drėgmei atsparūs žiedai, srautas neerzina vario (oksidas nėra ypač matomas)
  3. Svečias Artiomas
    #10 Svečias Artiomas Svečiai 2019 m. Kovo 1 d. 17:11
    5
    Geriau iš pradžių panardinti laidus į skystą kanifoliją.
  4. Svečias Dmitrijus
    #11 Svečias Dmitrijus Svečiai 2019 m. Kovo 1 d. 17:36 val.
    1
    Idėja yra puiki, tačiau ar ne lengviau naudoti litavimo pastą?
  5. Romas Jurjevičius
    #12 Romas Jurjevičius Svečiai 2019 m. Kovo 1 d. 18:18
    15
    galite tiesiog lituoti, uždėję ant reikiamo šilumos susitraukiančio elemento (ir tai kainuoja centą) ir sušilti! Štai viskas. Ir šis lydmetalis yra lydomas! Kodėl jo reikia ??? Jei srovė yra radijo elektronikoje ir silpna. Maitinimo grandinėse jis bus nenaudingas.
  6. Svečias Nikolajus
    #13 Svečias Nikolajus Svečiai 2019 m. Kovo 1 d. 18:33
    15
    Automobilyje laidai nelita, litavimo vietoje jie labai greitai nutrūksta.
  7. Svečias Vladimiras
    #14 Svečias Vladimiras Svečiai 2019 m. Kovo 1 d. 11:53 p.
    17
    Jis dirbo radijo montuotoju, gamykloje turėjome atmintinę ant visų sienų, litavimas suteikia patobulintą elektrinį kontaktą, litavimas nesuteikia mechaninio ryšio, be įprasto sukimo tai yra nesąmonė, niekas nesivargina susukti srauto ir paprastai jo dainuoti, bet tai yra graži nuotrauka.
  8. Svečių alex
    #15 Svečių alex Svečiai 2019 m. Kovo 2 d. 01:50
    3
    Automobilio viduje litavimas netaikomas, tik sukant. ir kas atleis šiam aktyviam srautui, tada jis bus išplautas iš ten?
  9. Igoris
    #16 Igoris Svečiai 2019 m. Kovo 2 d., 02:33 val.
    13
    Tai vadinama aktyviu srautu šalto litavimo būdu. Blogiau nei susukti.
    Aš nemačiau tokių prietaisų, bet mačiau šalto litavimo su aktyviu srautu. Yra patirties. Užteks pusmečio. Geriausiu atveju - treji metai. Tada geriausiu atveju bus uolos. Blogiausiu atveju - padidėjęs atsparumas, šiluma, ugnis.
  10. Denisas
    #17 Denisas Svečiai 2019 m. Kovo 2 d., 08:00
    4
    O kas naujo ir revoliucinio. Remontuodamas „Renault“ automobilį, gamintojas rekomenduoja tokius dalykus. Maždaug prieš dešimt metų ji man buvo parodyta mokymo centre. Kaip jie tada sakė, ne visi žino, kaip atostogauti, todėl čia yra saugus būdas dainuoti laidus.
  11. Leonidas
    #18 Leonidas Svečiai 2019 m. Kovo 2 d. 13:51 val.
    1
    Toks šilumos susitraukimas aštuntojo dešimtmečio pradžioje buvo naudojamas kosminių aparatų įmonėse (skaitykite pašto dėžutėje).
  12. Svečias Aleksas
    #19 Svečias Aleksas Svečiai 2019 m. Kovo 2 d. 8:25 val.
    2
    Ar šio junginio sertifikavimas buvo atliktas Rusijoje?
  13. Svečias Aleksandras
    #20 Svečias Aleksandras Svečiai 2019 m. Kovo 3 d. 11:11
    11
    Nematau jokios naujovės. susukite du galus susukdami orą, lituokite paprastai, padėkite ant šilumos susitraukimo. Tai viskas!
  14. Nikolajus Aleksejevas
    #21 Nikolajus Aleksejevas Svečiai 2019 m. Kovo 3 d. 16:15
    2
    Taip, šiam metodui prieš šimtą metų taikomi pietūs!)))))
  15. lancetas
    #22 lancetas Svečiai 2019 m. Kovo 4 d., 05:10
    2
    mūsų vaikų vaikai nežinos, kas yra lituoklis
  16. MIKHAIL
    #23 MIKHAIL Svečiai 2019 m. Kovo 4 d. 09:01
    1
    Šeši mėnesiai jau stovi agresyvioje, labai drėgnoje aplinkoje, akvariumas užsidega, prieš tai skrydis buvo normalus, tiksliai kas trys ar keturi mėnesiai, junginiai buvo „išvežami“. Bet dėl ​​kažko galingesnio aš nerizikuočiau montuoti tokių vamzdžių, juo labiau, kad jie siūlo patys prijungti laidus, vis tiek reikia visko susukti.
  17. Svečias Vladas
    #24 Svečias Vladas Svečiai 2019 m. Kovo 4 d., 15:26, p.
    0
    Ir automobilininkai?
  18. Svečias Sergejus
    #25 Svečias Sergejus Svečiai 2019 m. Kovo 5 d. 07:46 a.m.
    0
    Ši „naujovė“ buvo naudojama dešimt metų. Originaliuose „RENAULT“ transporto priemonių remonto rinkiniuose su laidais.
  19. Irina
    #26 Irina Svečiai 2019 m. Kovo 5 d. 10:06 val.
    0
    Jei ant Ali ... tai mikroschema, tada aš esu senesnis, aš pateiksiu WAGO, jis bus patikimesnis nei kinietiški žaislai
  20. Svečias Valerijus
    #27 Svečias Valerijus Svečiai 2019 m. Kovo 5 d. 9:20 val.
    4
    Nėra nieko geriau nei rankovės ir gofruotos replės, 100% kontaktas, gofravimo vietoje gaunamas monolitas!
  21. Danil
    #28 Danil Svečiai 2019 m. Kovo 5 d. 10:09 val.
    0
    Šaunus dalykas. Aš kartais tai naudoju pati. Žinoma, kaina yra brangesnė, jei naudojate įprastą litavimą ir šilumos susitraukimą. Bet kai netoliese nėra elektrinio litavimo geležies, tai padeda sprogimo metu.
  22. Svečias Dmitrijus
    #29 Svečias Dmitrijus Svečiai 2019 m. Kovo 5 d. 11:06 p.
    0
    Tai visai nėra naujas dalykas. daugelis automobilių gamintojų jau seniai teikia laidų remontą
  23. Viačeslavas
    #30 Viačeslavas Svečiai 2019 m. Kovo 6 d. 00:18
    1
    70-ųjų pabaigoje mano tėvas gavo autoriaus teisių pažymėjimą už šį litavimo būdą. Jis Maloyaroslavets mieste pradėjo gaminti TU vamzdžių gamybos liniją. Tai buvo SSRS ir jos plėtra buvo naudojama „NPO Energia“.
    Malonu buvo skaityti, kad progresas nestovi vietoje, o litavimo būdas yra „novatoriškas“.
    1. Svečias Aleksandras
      #31 Svečias Aleksandras Svečiai 2019 m. Kovo 10 d. 11:46 p.
      1
      Dešimtajame dešimtmetyje jis dirbo „NPO Energia“ kabelių dirbtuvėse. Lituoti laidus ir pasodinti šilumos susitraukiantį arba PVC vamzdį klijais BF-6, alkoholiu ..
  24. Svečias Vadimas
    #32 Svečias Vadimas Svečiai 2019 m. Kovo 6 d., 09:59 val.
    1
    Visa tai yra gražu, bet praktiškai tai yra būtina. Jei laidai jau yra juodi (oksiduoti), tada joks litavimas nepadės. Šį kartą. Antra: šis metodas netinka, jei reikia padaryti laidų atšaką (iš vienos pusės įkiškite daugiau nei 1 laidą). Abiem atvejais išspaudimo jungtis su šilumos susitraukiančia medžiaga ir klijais viduje išsprendžia problemą.
  25. As esu
    #33 As esu Svečiai 2019 m. Kovo 6 d. 8:41 val.
    1
    Autorius rašo, kad tariamai nereikia saugoti, bet iš tikrųjų tai būtina))
  26. Syoma
    #34 Syoma Svečiai 2019 m. Kovo 7 d. 6:54
    0
    Ačiū autoriui.Ne nauja idėja su šilumos susitraukimu .. bet aš nežinojau apie laidus su įdaru.
  27. Svečias Andrejus
    #35 Svečias Andrejus Svečiai 2019 m. Kovo 7 d. 20:59
    1
    Tačiau nebuvo lemta normaliai susisukti?
    daiktas - ugnis, pliūpsnis po minomis, sukeliantis save.
  28. Ruslanas
    #36 Ruslanas Svečiai 2019 m. Kovo 12 d. 08:55
    2
    Lituoklis yra geresnis!
  29. Kolya
    #37 Kolya Svečiai 2019 m. Kovo 13 d. 08:44
    2
    Iki šiol dar niekas nebuvo sugalvojęs geresnio posūkio, tačiau jei jis vis tiek bus lituojamas, griovimo amžius to nebus. Ir šis litavimas nėra labai patikimas. Jis įkaista pagal apkrovą ... Viskas labai nepatikima.
  30. Svečias Dmitrijus
    #38 Svečias Dmitrijus Svečiai 2019 m. Kovo 14 d. 10:12
    1
    šioms šiukšlėms yra ne mažiau kaip 7 metai ar daugiau, aš dirbau elektriku gerbiamame biure, o mano viršininkai paėmė jų pavyzdį ir tvirtumą. Kaip paaiškėjo, idėja nebuvo bloga, tačiau drėgna, lydmetalis negalėjo atlaikyti mechaninių apkrovų posūkiuose ir subyrėjo, šilumos susitraukimas sukietėjo labai greitai. taip pat litavimas ne visada kokybiškai sugriebė laidų galus (tarsi juos reiktų išlyginti). Dėl to mes atsisakėme ir grįžome į rankoves po gofru su šilumos susitraukiančia perdanga. Patikimesni
  31. Ruslanas
    #39 Ruslanas Svečiai 2019 m. Birželio 11 d. 10:59 p.
    0
    Su tokiais dirbau prieš 5 metus. lituotas vaizdo stebėjimas. gana patogus ir praktiškas komisijos sprendimas.

Taip pat skaitykite

Skalbimo mašinų klaidų kodai