Apvijų jungčių tipai
Trifaziame variklyje yra statorius - fiksuota dalis su fiksuotomis vielos ritėmis. Jie yra pasvirę vienas kito atžvilgiu apskritime 120 kampu. Kintamoji srovė, einanti per apvijas, sukuria kintantį magnetinį lauką, stumdama judančią variklio dalį - rotorių arba, kaip jie anksčiau vadino, armatūrą.
Yra du būdai, kaip tarpusavyje įjungti apvijas:
- Žvaigždė - pirmieji apvijų galai yra sujungti, o tinklo faziniai laidininkai yra prijungti prie antrųjų ritinių laidų.
- Trikampis - ritės yra sujungtos nuosekliai viena po kitos, trečiosios apvijos galas yra prijungtas prie pirmosios pradžios. Schematiškai sudarykite trikampį, prie kurio viršūnių yra sujungtos fazės.
Darbo etapai:
1. Atidžiai apžiūrėję elektros variklį, suraskite lizdą (paprastai aliuminio plokštę) su informacija apie parametrus. Nereikia spręsti variklio, kurio galia didesnė kaip 1 kW (1kW), pakeitimo. Užrašas DY 220/400 reiškia, kad variklį galima įjungti ir pagal „trikampį“ (D), ir pagal „žvaigždę“ (Y). Darbinė įtampa yra 220 voltų, vienos / arba 400, trifazės. Gnybtai, pažymėti L (1 ÷ 3) faziniam prijungimui.
2. Paprastai 3 fazių elektrinio variklio ritės įjungiamos „žvaigždute“. Pakeitus juostinių megztinių padėtį, bus sukurtas „trikampio“ raštas.
3. Po to L1 yra prijungtas prie fazės laidininko, o ant L3 - neutralus laidas. Vidurinį gnybtą (L2) mes sujungiame su šališkumo kondensatoriumi, kurio antrasis gnybtas yra prijungtas prie fazės arba nulio. Tai lemia armatūros sukimosi kryptį. Variklio galiai 100 W prireiks 8 ÷ 10 μF talpos, 0,25 kW galios reikia 20 μF kondensatoriaus.
4. Patogu greitai pakeisti sukimosi kryptį, perjungiant kondensatorių iš fazės laidininko į nulį. Bipolinis jungiklis maitins variklį.
Prisijungimas prie vienfazio tinklo
Nuimkite variklio sujungimo dėžutės dangtį, kad galėtumėte pasiekti trumpiklius.
Anksčiau atsukę tvirtinimo veržles, pakeiskite trumpiklių padėtį pakeisdami apvijų sujungimo schemą į „trikampį“. Po to tvirtai priveržkite veržles ir uždėkite dėžutės dangtelį, atkreipdami dėmesį į 1, 2 ir 3 fazių jungiamuosius laidus.
Nustatykite vidurinę apviją, supjaustykite šerdį, nuimkite izoliaciją. Paspauskite galus gnybto rankena, jei yra, prijunkite kondensatorių prie tarpo.
Patogiai, patikimai perjunkite grandinę naudodami gnybtų poras. Prijungus laidus nuo variklio ir kondensatoriaus prie jungties, žemė, fazė ir nulis yra taikomi iš kito galo. Švelniai priverždami gnybtų varžtus, užtikrinsite patikimą kontaktą su elektra.
SVARBU! Variklis turi geltonai žalią laidininką. Jis prijungtas prie korpuso. Prijungtas per laido kištuko ir lizdo trečiuosius kontaktus prie žemės, jis apsaugo nuo įtampos nutrūkimo per variklio masę.Prie jo neįmanoma prijungti kitų elektros tinklo laidų - tik geltonai žalią maitinimo kištuko galą.
Grandinės veikimą galima patikrinti prijungus laidą nuo kondensatoriaus prie fazės ir įjungiant galią 220. Jei visos dalys veikia, variklis turi sukti rotorių viena kryptimi.
Pašalinę galią, kondensatorių perjungiame į neutralų laidininką - variklis sukasi priešinga kryptimi. Pasirinkę tinkamą kryptį, palikite norimą ryšį pastovų.
Darbinis sukimosi pusės pakeitimas į priešingą pusę suteiks jungiklį, jungiantį kondensatorių su faze arba nuliu.
SVARBU! Pakeisti kryptį leidžiama tik išjungus energiją ir visiškai sustabdžius rotorių.
Sauga
Elektros variklio keitimas yra prijungtas prie tinklo, veikiančio 220 voltų. Neatsargus elgesys, neatsargumas darbe yra susijęs su grėsme gyvybei ar sveikatai. Nepalikite jungčių be tinkamos izoliacijos. Apribokite pašalinių asmenų prieigą prie diegimo, kol jis bus baigtas.
