Ar galiu pats pataisyti buferį?
Taip, nes viską, ko jums reikia, galite nusipirkti pigiai arba net rasti nemokamai! Tuo pačiu metu reikia suprasti, kad norint savarankiškai taisyti ir dažyti, būtini minimalūs įgūdžiai naudojant raktus ir įrankius.
Būtini įrankiai ir medžiagos:
- Švitrinis popierius.
- Dviejų komponentų epoksidinė derva.
- Armavimo audinys.
- Popieriaus juosta.
- Metalinės plokštės.
- Replės ar žnyplės.
- Kanceliarinis peilis.
- Elektrinis lituoklis.
- Glaistas automobilis.
- Purškiama skardinė su gruntu.
- Kompresorius su purškimo pistoletu.
- Dažai ir, pageidautina, lakas.
Kažkas iš šio sąrašo gali būti namuose, tačiau greičiausiai reikėtų nusipirkti gruntą, dažus, glaistą ir epoksidą. Tai galite padaryti bet kurioje automobilių dalių parduotuvėje. Nepaisant to, kad jūs turite sumokėti tam tikrą sumą, remontas vis tiek bus mažesnės eilės nei autoservise.
Žingsnis po žingsnio buferio įtrūkimų taisymo instrukcijos:
Nuimkite buferį nuo transporto priemonės. Norėdami tai padaryti, jums reikia minimalaus įrankių rinkinio, taip pat darbo vietos - geriausia, jei tai yra garažas.
Apatinėje buferio pusėje švitriniu popieriumi nuvalykite 5-10 cm pločio juostą išilgai viso įtrūkimo.
Mes pritvirtiname buferį spaustuku taip, kad įtrūkimas kiek įmanoma susiliestų be tarpų.
Per plyšį kas 3–5 cm padarykite griovelius lituokliu. Valykite griovelius kanceliariniu peiliu.
Šiuose grioveliuose išklokite metalinių juostelių, kurios gali būti pagamintos iš įprastų kabių, laikančių indą kartu, gabalus. Tiesiog vielos pjaustytuvais supjaustykite norimo ilgio gabalą.
Paspauskite laikiklius šildoma litavimo geležimi, kad jie, išlydę buferio plastiką, supjaustytų į maždaug pusę medžiagos storio.
Toliau turite sumaišyti dviejų komponentų epoksidinę dervą ir tolygiai užtepti per visą siūlės juostelę 5-10 cm pločio.
Klijuokite armatūrinį audinį ant šios juostos, kuriai geriausia naudoti stiklo pluoštą.
Ant audinio viršaus uždėkite ir vėl išlyginkite epoksidinį sluoksnį.
Estetiką palieskite taisymo srityje iš vidaus.
Norint pradėti darbą priekinėje pusėje, reikia laikinai sumontuoti buferį, kad užpildžius būtų galima išlaikyti teisingą lenkimo formą.
Nuvalę remonto vietą nuo dažų švitriniu popieriumi, pereiname prie glaistymo.
Kai glaistas išdžiovinamas, mes jį šlifuojame smulkiu švitriniu popieriumi, kurio grūdelių dydis yra ne mažesnis kaip 800.
Toliau paviršius gruntuojamas.
Nuėmę buferį ir užklijavę popierine juostele vietas, kurias reikia apsaugoti nuo dažų, dažykite buferį purkštuku.
Pasibaigus darbui, patartina purkšti laką ant dažų.
Pakeiskite džiovintą buferį ir pritvirtinkite.
Savaiminio buferio savybės
Buferio remontas „pasidaryk pats“ reikalauja įvairių įrankių ir medžiagų, taip pat darbo su jais įgūdžių. Iš to išplaukia, kad ne kiekvienas žmogus gali savarankiškai atlikti tokį remontą.
Tačiau yra daug mėgėjų, kurie turi garažus, kuriuose įrengtas paprasčiausias automobilio remontas. Todėl ši darbų seka gali būti naudojama taisant mažus įtrūkimus automobilio buferyje. Natūralu, kad reikia laikytis saugos priemonių, nes derva, gruntas ir dažai yra toksiški, o lituoklis veikia esant aukštai įtampai ir įkaista iki 300 laipsnių, o tai kenkia nudegimams.
Tokio remonto trūkumas gali būti neteisingas emalio pasirinkimas, dėl kurio bus pastebimas spalvų skirtumas.Bet sutaupytos išlaidos remontui bus nemažos, todėl verta imti ir savo rankomis suremontuoti buferio įtrūkimą!
