Jei kompresoriuje yra imtuvas, tada jo veikimo režimas bus lengvesnis. Galų gale, tokia talpa sukuria suslėgto oro atsargas, kurios leidžia daryti pertraukas kompresoriuje.
Tokiu atveju tiekiamo oro kokybė padidės, nes imtuvas išlygina slėgį, išlygina pulsaciją, vėsina iš kompresoriaus gaunamą suslėgtą orą ir surenka kondensatą.
Būtini priedai
Mūsų instaliaciją sudarys dvi pagrindinės dalys: kompresorius ir imtuvas - gesintuvo korpusas. Kad prietaisas veiktų saugiai ir patikimai, svarbu, kad kompresoriaus sukuriamas slėgis (140 psi ≈ 10 bar ≈ 10 kg / kv. Cm) būtų ne didesnis už slėgį, kuriam skirtas gesintuvo korpusas (20 bar ≈ 20 kg / kv. Cm).
Norėdami sukurti diegimą, veikiantį automatiniu režimu, mums reikia šių priedų:
- imtuvo užrakinimo blokas su srieginių kanalų sistema;
- apsauginis vožtuvas;
- manometras su skalėmis juostose;
- slėgio jungiklis;
- vožtuvas rutulinio vožtuvo pavidalu;
- spiralinės ir tiesinės žarnos;
- oro pistoletas;
- 12 voltų baterija;
- jungiamosios detalės, jungiamosios detalės ir adapteriai.
Norėdami surinkti atskirus mazgus į vieną visumą, mums reikės:
- veržliarakčiai ir replės;
- gręžtuvas ir gniužulėlis (gofravimo įrankis)
- pjūklas ir žirklės;
- O žiedai ir FUM juosta;
- mezgimo viela ir dvipusė juosta;
- plastikinio vamzdžio gabalas.
Imtuvo pagaminimas iš gesintuvo korpuso 12 V kompresoriui
Po imtuvu geriau pasirinkti gesintuvą su dideliu tūriu. Tokiu atveju jo efektyvumas, suporuotas su kompresoriumi, bus didesnis.
Kitas, mes atsukame uždarymo vožtuvą žarna, ištraukite jo turinį iš kūno (paprastai ši medžiaga yra pagrįsta amonio fosfatais, kaip pigiausia, tačiau gali būti ir kitų junginių).
Tada gesintuvo korpuso vidų keletą kartų nuplauname švariu vandeniu. Mes nuvalome konteinerį iš išorės švariu skudurėliu ir išdžiovinkite vidinį tūrį plaukų džiovintuvu.
Imtuvo parinktys
Prieš šį darbo etapą dar kartą palyginsime kompresoriaus ir buvusio gesintuvo korpuso savybes ir įsitikinsime, kad mūsų imtuvas visais atžvilgiais atitiks kompresoriaus galimybes.
Mes pasukame fiksavimo bloką su centriniu kanalu ir keturis šoninius gręžimus sriegiu į metalinio konteinerio kaklą.
Įsukite apsauginį vožtuvą į vieną iš šoninių kanalų, nustatydami jį į mažesnį atidarymo slėgį.
Iš dviejų galimų manometrų pasirinkite tą, kuris yra sukalibruotas slėgio barų vienetais, ir taip pat prisukite jį prie kito šoninio kanalo, esančio užrakto bloke.
Per du likusius kanalus prisukame adapterį ir jungiklio slėgio jungiklį - pagrindinį automatikos sistemos elementą, įskaitant kompresorių, kai slėgis imtuve tampa mažesnis nei darbinis.
Ant uždaromojo bloko viršaus užsukame rutulinį vožtuvą, skirtą tiekti suslėgtą orą iš imtuvo ar jo lubų.
Toliau, naudodami guminių žiedų rinkinį, FUM juostą ir raktus, visų elementų sujungimus užfiksuojame ir sutvirtiname fiksavimo bloku, o paskutinįjį - būsimo imtuvo korpusu.
Lieka prisukti rutulinį vožtuvą, taip pat naudojant O žiedą ir FUM juostą, adapterį, skirtą spiralinei žarnai įrengti, kurio kitame gale per tą patį adapterį bus pritvirtintas suspaustu oru veikiantis instrumentas (turime pneumatinį pistoletą).
Kompresoriaus diržas
Pirmiausia patikriname jo veikimą prijungdami prie 12 voltų akumuliatoriaus ir įsitikinkite, kad su juo viskas tvarkoje.
Mes įdėjome žarnos adapterį ant kompresoriaus išleidimo angos. Mes užklijuojame ją FUM juosta ir tvirtai priveržkite šešiakampę jungtį su raktais.
Mes sumontuojame kompresorių ant imtuvo toje vietoje, kur jis bus pritvirtintas vėliau. Mes nupjovėme žarną prie išleidimo angos žirklėmis, palikdami nedidelį procesą, ant kurio mes įdėjome plastikinį stačiakampį armatūrą. Žarnai, kuri iš jos išeis, reikia nurodyti norimą kryptį ir prijungti prie imtuvo adapterio. Tarp dviejų paskutinių dalių į žarną įsikiša šešiakampė jungtis - ji taip pat yra atbulinis vožtuvas.
Kompresoriaus montavimas ant imtuvo
Klijuokite dvipusės juostos juosteles ant kompresoriaus pagrindo atraminių paviršių. Tai leis jums iš anksto ištaisyti mazgus vienas kito atžvilgiu ir dar labiau prisidėti prie ryšio stiprumo.
Tada, naudodamiesi replėmis ir mezgimo viela, kurią mes praeiname per skylutes bazėje, tvirtai prisukite kompresorių prie imtuvo.
Pagalbinės instaliacijos dalies gamyba
Norėdami tai padaryti, jums reikia plastikinio vamzdžio gabalo, kurio dydis yra panašus į išorinį imtuvo skersmenį. Naudodami pjūklą, iš vamzdžio supjaustykite tris vienodo pločio žiedus.
Iš dviejų žiedų padarome skerspjūvį, kad juos būtų galima uždėti ant imtuvo. Mes supjaustėme trečiąjį žiedą į dvi lygias dalis. Jie, tiesą sakant, bus mūsų instaliacijos „kojos“.
Dviejuose žieduose, esančiuose skersai priešingose dalyse, gręžiame skylutes gręžtuvu. Mes darome tą patį per pusę žiedų jų centre.
Mes sujungiame žiedus su puse žiedų poromis varžtais ir gręžtuvu, atsukdami aparatūrą iš suskaidyto pilno žiedo pusės.
Suskaidytų žiedų vidinėje pusėje, uždengdami varžtų galvutes, klijuokite išilgai dvipusės juostos juostelės, kad pritvirtintumėte žiedus imtuvo apačioje.
Mes sumontuojame žiedus ant imtuvo, atsukdami juos išilgai pjūvio. Norėdami tvirtinti žiedus ant imtuvo paviršiaus po kiekvienu žiedo galu, patvarumu, pradedant nuo pjūvio ir žemiau, taip pat klijuokite ant juostelės.
Slėgio pasirinkimas imtuve ir relės nustatymai
Prijungę žarnas ir įjungę kompresorių, mes patikriname slėgio padidėjimą imtuve pagal manometrą ir įrenginio veikimą, naudodami pneumatinį pistoletą, kai maitinimas yra išjungtas. Naudodami apsauginį vožtuvą, mes sumažiname slėgį imtuve, traukdami žiedą ant koto.
Mes išpjaustėme vieną vielos šerdį iš kompresoriaus ir sujungėme jo galus su slėgio jungikliu, naudodamiesi kilpomis ir trintuvu. Vėl įjungiame kompresorių ir įsitikiname, kad slėgis imtuve padidėja.
Naudodami šešiakampį, mes sureguliuojame maksimalų slėgį imtuve, kurį pasirinkome lygų 7 barams. Dabar valydama šiukšlių paviršių pneumatiniu pistoletu, siurbdama dviračių padangas ir pan., Relė palaikys 7 barų slėgį automatiškai įjungdama ir išjungdama kompresorių.