Šiandien aš kalbėsiu apie tai, kaip galite suremontuoti įtrūkusią plastikinį automobilio buferį epoksidiniais klijais. Ši procedūra nėra labai sudėtinga, tačiau ji leis jums sutaupyti nemažą sumą, užuot pakeitus buferį į naują. Visus veiksmus gali atlikti paprastas automobilio savininkas ir jiems nereikės specialių žinių ar brangios įrangos.
„Pasidaryk pats“ sulaužyto buferio remontas
Pirmiausia turite nuimti buferį, nes aptariamo remonto metodo negalima atlikti automobiliui. Nuotraukoje parodyta, kaip pažeista vieta atrodo iš išorės ir iš vidaus.
Norėdami klijus patikimai priklijuoti prie plastikinio paviršiaus, jis turi būti paruoštas. Norėdami tai padaryti, aštriu peiliu aš išplėtiau įtrūkimo kraštus, kad susidaryčiau V formos griovelis. Taip pat reikia nuvalyti pažeistą vietą nuo nešvarumų ir papildomai šlifuoti smulkiu švitriniu popieriumi.
Norėdami pritvirtinti dvi buferio dalis, aš naudojau popierinę juostelę - ji gerai laikosi, tačiau vėliau ją lengviau nuimti. Prijungdami buferį ir priklijuodami lipnią juostą, turite įsitikinti, kad įtrūkimo kraštai susilygins tame pačiame lygyje ir nebus persidengę vienas ant kito.
Epoksidinių klijų užtepimo procesą padalinau į du etapus:
- Pirmiausia šiek tiek klijų užtepiau tiesiai į plyšį.
- Kol klijai neišsisklaidė, klijavau mažus maskavimo tinklo skyrius, kurie tarnaus kaip armatūra. Po to ant tinklelio užteptas kitas klijų sluoksnis, kad tinklelis būtų lipnaus sluoksnio viduje.
Atkreipkite dėmesį! Epoksidinius klijus sudaro du komponentai, kuriuos, išspaudus iš švirkšto, reikia maišyti iki vientisos masės.
Sukietėjus dervai (maždaug 12 valandų), galite nuimti tvirtinimo juostą priekinėje buferio pusėje ir tęsti šios pusės įtrūkimą.
Įtrūkimui užpildyti naudojau specialų buferio glaistą, kurį patepiau gumine mentele, o po džiovinimo šlifavau smulkiu švitriniu popieriumi.
Paskutinis buferio remonto etapas yra jo dažymas. Prieš tai reikia kruopščiai išvalyti jį nuo užteršimo: aš jį nuploviau dideliu kiekiu vandens ir ploviklio.
Prieš dažydami plastiką, būtina užtepti specialaus grunto sluoksnį - kitaip dažai greitai nulups. Kai dirvožemio sluoksnis išdžiūvo, aš visiškai nudažiau buferį purškiamaisiais dažais, kad jis būtų vienodos spalvos. Užtepęs du dažų sluoksnius gavau gana priimtiną rezultatą - įtrūkimų pėdsakų praktiškai nėra.
Kai dažai nudžiūsta, belieka sudėti buferį į vietą, ir remontas baigtas. Dėl to savo rankomis mes gauname nebrangų remontą ir beveik nėra žalos pėdsakų.
Įstatykite buferį į vietą.
