Pasidaryk pats pasidaryk pats
Meistriškumo kursai, instrukcijos, naudingi patarimai, receptai.
» »Kompresorius iš aušintuvo padangų
Kompresoriaus technologija tampa vis populiaresnė ir paklausesnė, nes ji gaminama iš daugybės modifikacijų ir dydžių. Suslėgto oro galia plačiai naudojama dirbtuvėse, gamyklose ir gamyklose. Namų meistrai taip pat nevengia šios temos.
Namų gamybos kompresorių vienetai, kurių pagrindą sudaro standartinis kompresorius iš šaldytuvo, toli gražu nėra naujas reiškinys. Norėdami iš jų gauti įrangą, artimą profesionaliai, ji yra patobulinta, papildant ją įvairiais pagalbiniais elementais - davikliais, relėmis, manometrais, imtuvais ir kt. Tačiau dažniausiai jie sutelkia dėmesį į biudžeto variantus, į kuriuos šiandien norime atkreipti jūsų dėmesį.
Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Kompresoriaus įrenginio veikimo principas iš šaldytuvo


Standartinis kompresorius iš šaldytuvo yra kompresoriaus blokas be laikymo rezervuaro, kuris yra uždarytas metaliniame korpuse. Iš jo išeina du variniai vamzdeliai, per kuriuos slėgis įsiurbia ir išleidžia orą. Elektros prijungimo schema beveik nesikeičia, nes ji yra parengta. Oro filtrai montuojami ant įleidimo ir išleidimo vamzdžių, po to deguonies žarna su adapteriu vartotojui.
Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Kompresoriaus surinkimo ištekliai


Medžiagos:
  • Kompresorius iš šaldytuvo;
  • Prijungimo laidas su kištuku;
  • Automobilio oro filtras - 2 vnt;
  • Deguonies žarna purkštukams;
  • Spiralinė deguonies žarna su greitais jungikliais;
  • Oro pistoletas ratams siurbti;
  • Spaustukai, laidai.

Įrankis: peilis, atsuktuvas, replės.

Mes surenkame kompresoriaus mazgą


Kompresoriuje iš šaldytuvo yra įrengta paleidimo relė, prie kurios iš pradžių buvo prijungtas termostatas. Šiame susirinkime jis nedalyvauja, todėl jis turi būti atjungtas, prieš tai pažymėjęs kontaktus ant startinės relės, ir trumpai juos pritvirtinkite izoliuotos vielos gabalu.
Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Deguonies žarną parenkame pagal purkštuko skersmenį ir montuojame oro filtrą prie kompresoriaus įleidimo angos. Vieną iš jo plastikinių purkštukų, skirtų imti orą, galima nupjauti, paliekant skylę. Ryšyje galite išsiversti be spaustukų, nes šis mūsų įrenginio elementas nėra veikiamas slėgio.
Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Vamzdis jam neturėtų būti ilgas. Nupjaukite jį peiliu ir ranka nuspauskite filtrą. Kad kompresoriniai variniai vamzdžiai nebūtų toje pačioje linijoje ir netrukdytų vienas kitam, juos galima sulenkti skirtingomis kryptimis.
Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Kitas mes pritvirtiname antrą oro filtrą prie išleidimo angos. Jei reikia, varinį vamzdį po juo galima sutrumpinti žnyplėmis.
Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Kaip parodė paties autoriaus praktika, net esant palyginti mažam slėgiui, toks mazgas negali išsiversti be slėgio spaustukų. Mes uždedame juos ant purkštukų ir priveržkite jungtį. Autorius užgesino antrąjį variklio vamzdį, kylantį iš kompresoriaus, savisriegiu varžtu ir elektros juosta.
Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Mes pritvirtiname nedidelį deguonies žarnos segmentą prie oro filtro ir prijunkite spiralinę žarną kompresoriaus darbui. Tai taip pat galima padaryti naudojant greito atpalaidavimo adapterį.
Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Dabar galite prijungti oro pistoletą ratams siurbti prie spiralinės žarnos ir patikrinti mūsų įrenginio veikimą. Norėdami išvengti per didelio slėgio žarnose ir filtro, nailono lygintuvu galite išspausti oro pistoleto gaiduką.
Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Kaip matote, namų gaminio autoriui pavyko gauti maždaug 3 Atm darbinį slėgį, kurio visiškai pakanka efektyviam ratų siurbimui garaže. Beje, ši instaliacija gali būti naudojama pačiam įvairiausiam darbui, pavyzdžiui, dažyti purškimo pistoletu.
Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Kompresorius iš padangų pripūtimo aušintuvo

Išvada


Silpna šio kompresoriaus bloko vieta yra plastikiniai oro filtrai. Esant kelių atmosferų slėgiui, jų kūnas smarkiai išpūstas ir jie gali tiesiog sprogti.Todėl ši jų naudojimo galimybė yra sąlyginė ir nėra galutinė. Pati instaliacija yra verta nusipelnyti pasitikėjimo ir sulaukti ne tik vairuotojų, bet ir tų, kurie mėgsta gaminti savo rankomis. Geros dienos visiems!

Žiūrėkite vaizdo įrašą


Komentarai (18)
  1. Konstantinas
    #1 Konstantinas Svečiai 2018 m. Kovo 2 d. 07:45
    2
    Šiluminės relės negalima nuimti, pvz pvz., esant žemai temperatūrai, kai kompresorius įmontuojamas nešildomame garaže, alyva užšąla ir variklis su apkrova sukant oro pompą įkaista ir sugenda. Tokiu atveju šiluminė relė išjungs variklį ir bus apsaugota nuo gedimo. Kaip filtrą geriau naudoti kuro filtrą iš VAZ-2110, jis turi metalinį dėklą.
  2. Svečias NIKOLAI
    #2 Svečias NIKOLAI Svečiai 2018 m. Kovo 2 d. 15:15
    2
    Aš naudoju šį įrenginį daugiau nei 35 metus, be nesėkmių. Kartą daugiau nei dieną dirbau nenaudojamas. Našumas yra geresnis nei nešiojamojo 12 V. Kompresorius iš ORSK šaldytuvo yra vienas pirmųjų sovietinių.
  3. Valerijus Ratnikovas
    #3 Valerijus Ratnikovas Lankytojai 2018 m. Kovo 2 d. 15:46
    4
    Aš išbandžiau tokį kompresorių, kiek jis gali paspausti, manometrą esant 60at. sugedo.
  4. Svečias Andrejus
    #4 Svečias Andrejus Svečiai 2018 m. Kovo 2 d. 17:40
    3
    kur tie oro filtrai? tai degalai
  5. Rafas
    #5 Rafas Svečiai 2018 m. Kovo 2 d. 10:52 p.
    2
    Kur yra tepalas? Su sviestu kas? Pleištas sugauna stūmoklį.
    1. Vadikas
      #6 Vadikas Svečiai 2018 m. Kovo 3 d. 08:22
      1
      Tepimas yra viduje. Kompresorius gali dirbti 10 metų be jokių problemų, todėl jis yra sandarus.
  6. Nikita
    #7 Nikita Svečiai 2018 m. Kovo 3 d. 08:23
    1
    Draugai, pasakyk man, kodėl reikia įdėti filtrą į kompresoriaus išvestį? Aš suprantu įėjimą, kad gaunamas oras būtų išvalytas, o mes išeitume ?!
    1. Svečias Vladimiras
      #8 Svečias Vladimiras Svečiai 2018 m. Kovo 6 d. 16:04
      1
      Drėgmė rinkti ir viskas, kas „iššoko“ iš kompresoriaus :)
    2. Svečias Vladimiras
      #9 Svečias Vladimiras Svečiai 2018 m. Kovo 15 d. 10:56
      1
      Alyvos atskyrimui reikalingas išvesties filtras. Geriau montuoti vertikaliai, kad būtų užtikrintas atvirkštinis alyvos nutekėjimas. Atitinkamai tai riboja nuolatinį kompresoriaus veikimą.
  7. Ges
    #10 Ges Svečiai 2018 m. Kovo 3 d. 12:10
    2
    Po purškimo pistoletu netinka, našumas žemas.
  8. Olegas Petrovičius
    #11 Olegas Petrovičius Svečiai 2018 m. Kovo 4 d. 04:17
    3
    Tokį kompresorių surinkau maždaug prieš 15 metų. Įdiegiau imtuvą, slėgio jutiklį su manometru. Būtų buvę puiku, jei kompresorius nebūtų išstūmęs į padangą patenkančios alyvos. Ir pats kompresorius po kelių paleidimų išsipūtė. Tuo namiškiai pasibaigė.
  9. Svečias Igoris
    #12 Svečias Igoris Svečiai 2018 m. Kovo 4 d., 14:54, p.
    2
    Aš ne kartą gaminau tokius kompresorius, to nepakanka ilgai, nes vidinis tepimas išeina, matyt, autorius į tai neatsižvelgė, tiesiog kažkada kartą per mėnesį pripumpuoti dviračio vaikų ratus, tai nėra gerai daugiau ...
  10. Svečias Jurijus
    #13 Svečias Jurijus Svečiai 2018 m. Kovo 4 d. 9:41 p.
    1
    Tokie kompresoriai spaudžia daugiau nei 10 Atm.
  11. Svečias Jurijus
    #14 Svečias Jurijus Svečiai 2018 m. Kovo 8 d. 12:07
    1
    Jį lengviau nusipirkti ir jis nenukenčia
  12. Georgij
    #15 Georgij Svečiai 2018 m. Kovo 16 d. 22:38
    3
    Jums nereikia jokių filtrų, turite įdiegti imtuvą viršuje, kad alyva tekėtų atgal ir veiktų labai ilgą laiką, o starto relė nieko nereikia uždaryti.
  13. Fduch
    #16 Fduch Svečiai 2018 m. Balandžio 17 d. 2:37 p.
    0
    Plastikiniai filtrai tikrai sprogo, išeitis yra naudoti brangesnius kuro filtrus iš tos pačios Kalinos, nes greitkelyje yra aukštas slėgis.
    Turėdamas tokį filtrą daugiau nei 2 metus turėjau normalų skrydį.
  14. Svečias Igoris
    #17 Svečias Igoris Svečiai 2018 rugpjūčio 31 d., 19:19
    0
    Vienas klausimas mane kankina. Ir kokiu tikslu yra OXYGEN žarnos? Yra paprastos žarnos iš, tarkime, sraigtasparnio ar lengvojo orlaivio, oro sistemos, o automobilių žarnos yra panašios, kurios lengvai atlaiko iki 150 kg / kvadratinio centimetro slėgį.
    O gal autorius kažkur gavo deguonies žarnas? Jų vykdomas slėgis yra beveik toks pat.
  15. Vietinis
    #18 Vietinis Svečiai 2019 m. Vasario 4 d., 19:45
    0
    Daiktas yra būtinas ir paprastas, ramiai siurbia 10 Atm. Neverskite - alyva arba nutekės, arba pateks į oro liniją. Viena su juo susijusių problemų - jam nepatinka šaltis, pastaruoju metu šaltyje dėl šiluminės relės buvo paleistos 15 minučių! Jis pradeda veikti 5 sekundes ir sustingsta 15 minučių, kol šiek tiek sušyla ir sukasi, kad suktųsi. Aš arčiau sveikatos jau 15 metų, netgi galite pasiimti su savimi į ilgą kelionę, bet tai kaprizinga - be inverterio 12-220V 300W automobilyje neįsijungia !!! Yra kažkas, kur gauti, tada aš rekomenduoju !!!

Taip pat skaitykite

Skalbimo mašinų klaidų kodai