Daugeliui automobilių entuziastų garažas yra ne tik vieta automobiliui laikyti, bet ir dirbtuvės, kuriose galite padaryti savo mėgstamą dalyką, susitikimo vieta su savo hobio kolegomis. Ir viskas pasibaigė, kiekvienas garažo savininkas norėtų, kad jis būtų jaukesnis ir šiltesnis. Efektyvi dviejų lygių garažo šildymo sistema gali būti įrengta savo rankomis. Vienas iš tokios šildymo sistemos variantų bus aptartas šiame straipsnyje. Sistema sumontuota viename iš garažų su rūsiu ir keletą metų eksploatuojama jos savininko. Sistemos šerdis yra garažo rūsyje esanti krosnis, kuriai naudojama malka, kurią sudaro vidurinėje dalyje esanti krosnis, pūstuvas apačioje ir orkaitė viršutinėje dalyje. Aplink krosnį yra organizuotas šilumos akumuliatorius, pagamintas iš metalo lakštų, su išmetimo ventiliatoriumi. Dalis šilumos, susidarančios deginant krosnį, šildo metalinius lakštus ir akumuliatoriaus viduje esantį orą, kuris prireikus į patalpą tiekiamas naudojant ventiliatorių. Be to, metalinė akumuliatoriaus konstrukcija tarnauja kaip ekranas, neleidžiantis plisti degimo produktams.
Krosnies kaminas išleidžiamas per angą lubose iki viršutinio garažo aukšto
Čia degimo produktų, judančių palei kaminą, šilumai parinkti yra sumontuota konstrukcija, susidedanti iš ventiliatoriaus ir geležies ekrano, kurie tuo pat metu tarnauja kaip durys. Dizainas yra arti įrengtos darbo vietos. Jei reikia nukreipti šilto oro srautą į darbo vietą, durys šiek tiek atsidaro, suteikdamos srautui reikiamą kryptį.
Norint efektyviai kovoti su dūmtraukio, kuris turi keletą posūkių, užsikimšimu, viename iš jų yra sumontuojamas nuimamas dangtis. Jei reikia, dangtis nuimamas, o kaminas nuvalomas nuo nešvarumų. Dangtelio sandarumą užtikrina asbesto tarpinė, pritvirtinta prie kelio.
