חומרים:
- עוגן מנוע;
- שיפודי במבוק;
- נייר חול.
ייצור חרירים
עוגן מנוע מוסר מכלי חשמל שבור. ניתן להסירו מהמטחנה, הפאזל, מברג, מקדחה, מקדחה פטיש וכו '.
פיר הארמטורה בצד הדחף נחתך זמן רב ככל האפשר. בעתיד, חלק זה ישמש להדק את הזרבובית בצ'אק המקדחה, ולכן חשוב שהאגן לא יעבוד קצר.
כעת יש לחתוך את העוגן מצידו של משטח המגע יחד עם המתפתל לאורך קו הליבה.
היצירה מהודקת בסגן. בעזרת אזמל יש צורך להפיל את החלק הבולט של המתפתל מצידו של האגן.
ניתן להסיר את הפיתול שנותר בליבה רק לאחר הירי. לשם כך, העוגן ממוקם באש כך שחוט ההדבקה יבלוט החוצה. יש לשמור על העבודה על האש עד שהוא מפסיק לשרוף.
לאחר השחיקה של הספגה מנקים את העוגן המצונן בדרך כלל מהחוט המוטמע בליבה. מכיוון שהוא מכוסה בפיח מאש, יש ללטש אותו.
טוחנים נייר זכוכית משחור.
אפשרויות הרכבה לנייר זכוכית לזרבוב גלילי
מגליון נייר מלטש אתה צריך לחתוך רצועה לרוחב הליבה. אורכו צריך להיות 1.5-2 ס"מ יותר מהיקף העוגן. הרצועה מפותלת סביב הליבה, ואילו שוליה מוכנסים לאחד הקטעים.
כדי לתקן אותם בפלח, פטיש שיפוד במבוק. מסתבר זרבובית שחיקה גלילית.
הקסם של הזרבובית הזו הוא קלות החלפת הנייר, מכיוון שאינך צריך להדביק דבר. ניתן להשתמש בציוד כזה לטחינת חורים עגולים ומשטחים מורכבים אחרים.
אפשרות הרכבה לנייר זכוכית לזרבובית הכותרת
כמו כן, העוגן יכול להיות מצויד בזרבובית עלי כותרת. לשם כך, רצועת נייר זכוכית נחתכת לחתיכות קטנות. כל אחד מהם מוכנס לפלח משלו ומודבק עם שיפוד נפרד.
ציוד כזה מלטש יותר גרוע, אך ניתן להשתמש בו על משטחים מובלטים. אם משתמשים בנייר זכוכית על בסיס נוקשה יותר לייצורו, איכות העיבוד תגדל.
ניתן להכניס את שני החרירים למברג או למקדחה, כמו גם להידבק במחרטה. זהו הצמד נצחי שלעולם לא נשבר. ברגע שנמחק שמריה אחת, אתה רק צריך לשים עוד ולגרוס.