תהליך הפיכת התוף לגריל
אנו מתחילים את העבודות בבדיקה ובקידוח של חורים בחלק החתיך ובתוף עם מקדחה ומקדחה.
בעזרת מברג רב עוצמה אנו קורעים את הצלב מהבסיס. עם אותו מברג אנו מנקים את השכבות הנוצרות מתחת לצלב.
שופכים את מהות החומץ המדולל במים לקערה התחתונה ומחלקים אותה על כל המשטחים בעזרת מברשת צבע.
שוב אנו מקדחים חורים ששימשו בעבר לחיבור הצלב לתוף.
אנו מתקנים סגן, מסמנים וחותכים את קטע הצינור הישן לחלקים שווים בעזרת מטחנה כדי לקבל 6 קטעים ארוכים ו -3 קצרים. החיתוכים נעשים אלכסוניים באותה זווית.
אנו מנקים את עבודות העבודה בצינור מחלודה בעזרת מטחנה עם גלגל שחיקה. אנו מרותכים מהצינורות 3 תומכים לגריל. חלקי עבודה ארוכים הם עצירות ועצירות המחוברות באמצעות ריתוך באמצעות צינורות קצרים. מתברר צורת Z נוקשה בגלל פרוסות אלכסוניות.
אנו מקבעים את תומכי הצינור המרותכים בתוך סגן ולטחון את התפרים בעזרת מטחנה עם גלגל השחזה.
בצינורות המגביל מלמעלה אנו מבצעים חורים עם מקדחה עם מקדחה מדרגתית.
החלקים התומכים בגריל צבועים בצבע ריסוס שחור מפחית ריסוס.
קבענו את העצירות בחורים התחתונים של התוף עד שתחתיתו "מתיישבת" על הצינורות הרוחביים. במקרה זה, העצירות יעברו לאורך החריצים לאורך משטח הצד ויצאו מהחורים העליונים.
הנחנו מכבשי מתכת רחבים על החלקים הבולטים של צינורות ההגבלה וריתך אותם לצינורות ולתוף.
האומים של ברגי ראש הטבעת מוברגים קרוב יותר לקצה. אנו מכניסים את הברגים לחורי העצירות ונרתכים אליהם את האומים.
אנו מכסים את כתמי הריתוך בצבע ריסוס דרך חריץ להגנת קרטון.
גזרנו שני מוטות מהמבנה הישן, הסרנו מהם את הצבע והכרנו אותם בצד.
בעזרת מקדחה וגלגל שחיקה אנו מכניסים את הסורג הישן העגול.
אנו מכניסים את המוט עד צנרת העצירה, ומניחים סריג עגול על קליפת התוף כך שהגאות והשני שלו עם שני חורים עומדים במרכזו בדיוק מול המוט.
אנו מנסים על קטע של הפינה עד הגאות והשפל, מסמנים בסמן את מקום החיתוך במדף התחתון ואת הפרוסות האלכסוניות מהמרכז.
אנו מקבעים את הפינה במכונית ומעבדים אותה על פי הסימנים בעזרת מטחנה. אנו מקדחים שני חורים בכל מדף הפינה מול החורים בגאות של סריג עגול.
אנו מקבעים את ערכות הבריח לפינה לשפל הסריג.
הופכים את הגריל, הניחו את המוט בגזרת הפינה וריתכו אותם. לצורך קשיחות בין המוט למדף הנגדי בפינה אנו מרותכים את הצעיף.
לאחר שפרגנו את הבריח עם ראש הטבעת, אנו מוודאים כי הגריל עם המוט עולה, מוריד וחורג לצד, וניתן לתקן אותו בכל תנוחה.
לשתי צלחות זהות שנחתכו מגיליון נירוסטה עם פינות מעוגלות במרכז הצד הארוך, אנו מרותכים בניצב למישוריהם לאורך המוט.
אנו מתקינים את המוטות עם הצלחות בשתי העצירות שנותרו על התוף. ניתן לתקן אותם, כמו גם את כיסוי הסריג, עם ברגים עם ראשים עגולים בגובה ובתכנית בכל תנוחה.
באופן עקרוני, כל הפעולות שהפכו את תוף מכונת הכביסה לגריל מסתיימות.
מבחן
הנחנו את הגריל על האדמה. הזז את הסורג והניח עצי הסקה.אנו מדליקים אותם ונותנים להם להתלקח.
משמנים צלחות נירוסטה בשמן חמניות ושמים על אחת מהן כיכר כיכר עם בצל, עגבניות, פטריות וכו '.
האש בגריל צברה כוח ואפשר כבר להתחמם ואפילו לטגן קלות חתיכת בייקון שנמתלת על שיפוד עץ.
טיפות שומן חם הקורעות את השמאט ספגות כיכר ירקות. חוזרים על התהליך מספר פעמים, אנו מנסים את העדינות המתקבלת, ומוודאים שהוא מצוין.
כאשר העץ נשרף ברובו, הניחו סורג מעל הגחלים ובשלו את סטייקי הבשר. את תחושת המנה שהתקבלה לא ניתן לבטא במילים.
