כיצד לתקן צינור גינה פגום

כיום, השוק מציע מגוון רחב של מוצרים איתם תוכלו לתקן במהירות ובקלות צינור גינה משומש ולא להוציא כסף על קניית מוצר חדש. אלה אטמים שונים, אביזרים, מצמדי תיקון, מחברי תקע, מתאמים וכו '.

נזק משמעותי לצינור ההשקיה

מוצר זה, שאין לו תחליף בקיץ, אורך מכובד, ומלא במים, גם הוא בעל משקל בולט. הוא נע ללא הרף ממקום למקום, ולא רק לאורך הדשא או המיטות, אלא גם בשבילים סלולים, לוחות מרצפות, מדרכות וכו '.
אנשים דורכים על הצינור שנמצא בלחץ, הוא יכול להיתקע מתחת לגלגל המכונה ואז לחוות טלטולים של אנשים השקיית סבלנות. אין זה מפתיע שפעמים רבות צינור ההשקיה נפגע, מה שמוריד דרמטית את הלחץ בו ומביא לצריכת מים חסרת תועלת.

אבל תיקון זה לא קשה אם יש בידך סכין חדה ומברג עם חתיכות מתאימות. אנו מציגים את הנזק העיקרי למוצר גינון זה:

• זרימת צינור במקום אחד או יותר;
  
• אטם שחוק, קרוע או מוקשה במתאם מהצינור למתקן הריסוס או באלמנט החיבור שלו לברז;
  
• עיוות של צמתים מחברים.

קביעת הקוטר הנקוב של הצינור
לפני שבוחרים את האביזרים הדרושים לשחזור הפונקציונליות של הצינור (אטמים, צימודים לתיקון, אביזרים, מחברים לדחיפה וכדומה), עליך לקבוע את קוטר הניקוז הנומינלי של הצינור, המצוין בדרך כלל במסמך הנלווה.

אם אין מסמך כזה או שהוא אבד, אתה יכול למדוד את הקוטר הפנימי של הצינור, לתת לו צורה גלילית, בעזרת סרגל מתכת. זה פשוט תואם את קוטר המעבר המותנה. התעשייה מייצרת צינורות בשלושה גדלים (קוטרים): 12 מ"מ (1/2 אינץ '), 16 מ"מ (5/8 אינץ') ו- 19 מ"מ (3/4 אינץ ').

עבור צינור בקוטר נומינלי של 16 מ"מ, כל האביזרים חייבים להתאים לגודל זה.

תיקון צינור גינה

שקול כיצד להתמודד עם הנזק השכיח ביותר בצינור גינה.
1. זרימת צינור. בכדי לחסל פגם כזה, חתכנו עם סכין חד קטע המכיל פגם זה. וכדי לחבר מחדש את החלקים החתוכים של הצינור, אנו משתמשים במחבר הכנסה (פלסטיק, אלומיניום או פלדה) עם משטחים מצולעים ומהדק.

יש לשמן את מושביה בסבון נוזלי כך שהוא ישתלב בקלות בצינור לתחנה המרכזית. לפני שאתה מחבר את החלק השני של הצינור, אל תשכח להניח עליו שני מהדקים.

לאחר שהאלמנטים המחוברים תופסים את עמדתם הסופית, אנו מהדקים את המהדקים בעזרת מברג עם הסיביות המתאימה. לבורג המהדק יכול להיות ראש משושה. אז אתה צריך להשתמש במחבט עם חור משושה דומה.

2. כמו כן, ניתן להיפטר מקרע בצינור בעזרת שרוול תיקון (חיבור) בגודל מתאים.

לשם כך, פשוט הכנס את קצוות הצינור החתוכים באופן שווה לחורי הצימוד משני הצדדים אל העצירה והפוך את חצאיו בכל כיוון השעון. החיבור מובטח להיות עמיד ומהודק. אפילו נסיעה בצומת גלגל מכונית לא תזיק לו.


3. שבר (דפורמציה) של הולם המחבר.

ישנם סוגים שונים של תחליפים, אך אנו נשתמש באופציה בה המושב בעל משטח מצולע והצינור קבוע אליו באמצעות מהדק מתכת.

חתכנו את המסדר הישן עם חלק מהצינור הסמוך במספריים חדים, מנסים לחתוך בצורה חלקה. הנחנו מהדק על הקצה המוכן של הצינור.

הכנס את הולם החדש לצינור עד שהוא נעצר עם מושבו. אנו מזיזים את המהדק קרוב לקצה הצינור (אך לא עד הסוף!) ומהדקים את בורגו באמצעות מברג והקטע המתאים. אנו מכניסים את האטם למתקן ומהדקים אותו לברז או למתקן הריסוס.

התוצאה של ההחלפה ברורה. אם רק נצפה יצוא עם הולם הישן, אז לאחר התקנת אחד חדש, מים בורחים ממנו בלחץ גבוה בלחישה אופיינית.

צפו בסרטון