אנו זקוקים ל:
- תרסיס פחית צבע (או כל סוג אחר) - 1 pc;
- פטמת אופניים (ניתן להשתמש גם ברכב) - 1 pc;
- סכין, מוט, מברג עם מקדחה 3-4 מ"מ;
- מבער גז, הלחמה, שטף (רצוי חומצת הלחמה).
תרסיס יכול לטפל
על צווארון הצילינדר, בדרך כלל נטול עבודות צבע, ערוך סימונים וגרעין אותו עם שרוול מתחת לחור. ראשית יש לפרק את הפטמה על ידי שליפת הדחף מתוכה כדי לא להימס בזמן ההלחמה.
בזווית קלה, קדחו חור עם קוטר של 3-4 מ"מ בעזרת מברג.
משמנים את פני הפטמה ואת אזור ההלחמה על הצילינדר. לשם כך מתאים שומן מיוחד, בנזין או ממס 646. נגב את השטח יבש עם סמרטוט נקי.
החל שטף בחלק האחורי של הפטמה וסביב לחור בבקבוק.
הצבת הפטמה במקום ההלחמה תעזור לשיפוד במבוק רגיל. אנו מכניסים עליו פטמה, ומשחילים אותה דרך החור, וחושפים אותה בדיוק במרכז.
בעזרת מבער גז אנו מחממים את בסיס הפטמה, ומלחמים אותה עם הלחמה. אך לפני פעולה זו, וודא כי אין אדים דליקים מהממס שבצילינדר. אחרת, בגלל הלהבה הפתוחה, הוא עלול לפוצץ את הבלון, מה שבוודאי יפגע בך. כדי להימנע מכך, מלאו את הגליל במים סחוטים ושפכו אותו החוצה. וממש לפני ההלחמה, מלאו את המכל ב -80% כדי להפחית את הנפח הפנימי. ואז לנקז את המים דרך החור מתחת לפטמה אינו קשה.
מצננים את מקום ההלחמה במים רגילים. אנו מרכיבים את הפטמה לאחור על ידי סיבוב הגלגול בשרוול.
פטמה מולחמה מאובטחת יכולה לעמוד בלחץ מספיק כדי לעשות שימוש חוזר בבלון. אתה יכול לבדוק את זה מייד על ידי שאיבת אוויר עם משאבת אופניים רגילה.
תרסיס לשימוש חוזר כזה יכול לשמש, למשל, כדי להקציף פסולת קטנה משטח העבודה של חלקים.
אתה יכול למלא חומר סיכה תוצרת בית ולחסוך מאות רובל ברכישת WD-40. אפשר למלא את הצבע ולצייר. אתה יכול לשפוך אוד דה טואלט ולהשתמש בבקבוק כמטהר. הרבה יישומים, לכו על זה.
