עשה זאת בעצמך
שיעורי אמן, הוראות, טיפים שימושיים, מתכונים.
» » » »כיצד לתקן שן הילוכים שבורה
כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

במנגנונים של שנות ייצור קודמות (מכונות, תיבות הילוכים, כוננים), הילוכים והילוכים היו לרוב עשויים מברזל יצוק אפור, שבעומסים נמוכים ובינוניים לא היו נחותים ממקבילי הפלדה, ותהליך היציקה היה פשוט וזול יותר מפלדה.
כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

אך ברזל יצוק הוא שביר, ובהילוכים והילוכים עם שינוי חד בעומס או עלייתו, השיניים נשברו, והמנגנון כולו נכשל. כמובן שעדיף להחליף ציוד או הילוך בשן חסרה במוצר חדש, מה שלא תמיד אפשרי. ואז נותר לנסות לשחזר את השן בדרך אחרת.
כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

אחת האפשרויות קשורה בהכנה המכנית של מקום שן שבורה, משטח של חומר המתאים לחוזק ותכונות אחרות ועיבוד השטחים לקבלת שן חדשה המדויקת בגיאומטריה.

ציוד, מכשירים וחומרים נחוצים


לצורך העבודה אנו זקוקים ל:
  • מטחנות ומיני מקדחה (מקדחה);
  • לפיד ריתוך חמצן-אצטילן;
  • קרציות;
  • ביו-מדידה (ראש מדידה);
  • מחרטה;
  • נייר חול;
  • פיר עם אגוז ותקע צינורי עבור בלוק ההילוכים וההילוכים;
  • חותך ליצירת פרופיל של חלל בין השיניים;
  • ציר של טחנה עם לכידת סוהר;
  • מכונת טחינת ראש מחלקת;
  • כלי מדידה (קליפר ורניר, מיקרומטר) וכו '.

כדי למלא את הפער בין שתי שיניים שלמות סמוכות ביחס לשן שבורה, אנו זקוקים ל:
  • מוט ברונזה סיליקון (סיליקון);
  • שטף (החלק העיקרי: בורקס עם תערובת קטנה של מגנזיום);
  • שמיכת ריתוך פיברגלס;
  • סמרטוטים, מפיות בד וכו '.

תהליך שחזור שן שבורה


זה מורכב משלושה שלבים:
  1. הכנת האתר ומילויו (איטום) של הרווח בין שתי שיניים שלמות סמוכות ביחס לחסרה.
  2. ביצוע מחזיק לתעשיית חיתוך הילוכים וציר לתיקון בלוק ההילוכים וההילוכים במכונה במהלך העיבוד.
  3. היווצרות פרופיל השן על ידי דגימת החומר המופקד באמצעות חותך מיוחד משני הצדדים.

הכנת נקודת ההלחמה


כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

מכיוון שקשה לייצר מכנית ברזל יצוק אפור, כמעט בלתי אפשרי לעשות זאת באמצעות מקדחה מיני. עדיף ומהיר יותר לטחון שן שבורה באמצעות מטחנה.
כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

בסופו של דבר, תוכלו להחספס את הבסיס בעזרת מקדחה בכדי להחספס את הבסיס. זה יספק חיבור עמיד יותר של החומר המופקד עם ברזל יצוק.
כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

תהליך הלחמה


כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

זה מתחיל בהתחממות יסודית ואחידה עם מבער גז-אצטילן, גם מקום ההלחמה וגם החלקים הסמוכים להילוך. אחרת, הסבירות לפיצוח בחלק הברזל יצוק עולה.
ואז מתחממים מקום ההלחמה ומוט ברונזה מעט סיליקון (סיליקון) אדום, שאחרי החימום מוריד למיכל עם שטף, המורכב בעיקר מבורקס בתוספת כמות קטנה של מגנזיום.
כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

בשלב הבא, מוט ברונזה מסיליקון המצופה שטף מונח מעל החלל ונמס באמצעות להבה של מבער גז-אצטילן. פעולה זו נמשכת עד שהלחמה הברונזה הברזל ממלאת את כל נפח החלל בין השיניים השלמות הסמוכות.
בסוף שלב זה, כדי שההלחמה לא תיסדק מהתקררות מהירה, אנו מכסים את החלק המשוחזר בשמיכה לריתוך פיברגלס ומשאירים אותו להתקרר לאט למשך הזמן הנדרש.
כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

תהליך עיבוד קצות ההילוך בעזרת הלחמה


כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

אנו מהדקים את גלגל ההילוכים אל צ 'אק של המחרטה ובאמצעות ראש המדידה, מכוונים את החסימה למתחם ההפעלה הקטן ביותר האפשרי, ומפילים את ההילוך מצד אחד או אחר במזרן במידת הצורך.
כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

ואז בעזרת חותכים אנו מסירים את זרם ההלחמה, בולט מעבר לקצוות ההילוך. בסוף הטחינה בעזרת נייר זכוכית, אנו טוחנים את אתרי העיבוד.
כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

הכנת הבלוק וחותכי כרסום לעבודה


כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

בלוק ההילוכים וההילוכים מורכבים על מחרטה בציר שהוכן מראש על ידי הידוק האום והעצירה הגלילית.
כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

כדי ליצור מחזיק לחותך הטחינה, אנו לוקחים מוט פלדה באורך מסוים וקוטרו מעט גדול יותר מאשר החור בכלי. אנו מהדקים אותו בצ'ק של המחרטה ומקצה אחד אנו קודחים חור קטן עם מקדחה מרכזית, אותה אנו מרחיבים בעזרת מקדחה ספירלית לגודל הנדרש.
בשלב הבא, בתא הזנב של המכונה, אנו מקבעים את הברז ומכניסים אותו לחור בקצה המוט. קח את המצע האחורי וחתוך את החוט ביד, וסובב את הברז עם הידית. בחוט המתקבל אנו דופקים בריח תוצרת בית עם ראש גלילי שטוח ושני מגזרות מלבניות ממוקמות סימטרית יחסית למרכז המוט לאחיזה במפתח מיוחד.
כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

לאחר מכן אנו מסיימים את המוט בצד השני וקודחים אותו לאורך הנדרש תחת קוטר הציר של מכונת הטחינה. הפנייה מתבצעת בבדיקה תקופתית של הקוטר כדי לא להחליש את הגודל. בסופו אנו טוחנים את אזור המפנה בעזרת קלטת אמרי ומנגבים אותו בבד.

היווצרות פרופיל שיניים


כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

אנו מקבעים את מחזיק החותך בציר של מכונת הטחינה וטוחנים את המוט לגודל החור בטחנה, ומדי פעם מדי פעם את הקוטר במיקרומטר. בסוף, יש לטחון את החריץ בנייר זכוכית ולנגב עם סמרטוט.
אנו מניחים את החותך על המחזיק ומתקן אותו בקצה בעזרת בורג תיקון, ראשית ביד, ובסוף עם מפתח מיוחד עם מברג. התקן את הראש המפריד ואת הזנב על שולחן העבודה של מכונת הטחינה. תוך הידוק מוט פלדה אחיד לחלוטין ביניהם, אנו חושפים צמתים אלה בכדי להבטיח יישור מרבי במישורים האנכיים והאופקיים. לשם כך, השתמש בראשי המדידה והתאם את מיקום הזנב ביחס לראש המפריד. לאחר החשיפה צמתים אלה מהודקים היטב לשולחן מכונת הטחינה.
הפעולה החשובה ביותר היא יישור המדויק של החותך ביחס להילוך המשוחזר. לשם כך אנו משתמשים בקליפר, מיקרומטר, סרגל מתכת.
כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

חלקו את המאפיין של הראש במספר השיניים וקבלו את מספר המהפכות של הידית לכל שן אחת. בדרך כלל מתקבל מספר שברירי. ואז ערך זה נמצא על מעגל המחלק.
עכשיו אתה יכול להפעיל את הציר של מכונת הטחינה ולהתחיל ליצור אחת מחללי השן המשוחזרת. הדבר נעשה בצורה הטובה ביותר ב 2-3 מעברים, כדי לא לפגוע במשטח. בעת יצירת שן, יש צורך להסיר חלקיקים מהחומר שנחתך מהחתך ולשמן את הכלי. בשלב הבא, נסוג את החותך והופך את ההילוך למדרגה אחת בדיוק עם ראש מפריד וחוזר על הפעולה הקודמת שוב.
כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

כיצד לתקן שן הילוכים שבורה

תגובה אחת


מדוע לקחת ברונזה סיליקון כדי ליצור שן על גלגל ברזל יצוק? האם לא אמין יותר לחלוט חלל בין השיניים בעזרת אלקטרודה מברזל יצוק ואז לעבד אותו בעזרת חותך הילוכים?
אם אתה עושה זאת, בגלל הטמפרטורה הגבוהה נוצר "הלבנה" מברזל יצוק ואזורים שלמעשה אינם מועילים לעיבוד מכני. ברונזה סיליקון דומה בעוצמתו לברזל יצוק אפור, ובעוצמת מתיחה גבוהה אף יותר. יתר על כן, עיבודו, כפי שראינו, אינו קשה כלל.

צפו בסרטון


הערות (16)
  1. האורח סרגיי
    #1 האורח סרגיי אורחים 29 במרץ, 2019 14:57
    1
    האם מותר לי שאלה? כמה ציוד זה מוצע למכירה? לא טוב לקנות? והשיטה הזו אינה חדשה, הם גם ריתכו שן שבורה, ואז הביאו אותה אל היד, אפילו בלי חותך מודולרי, עשו תבנית פרופיל שיניים וסיימו את השן לשנייה האחרונה, השאר מגולגלים על ידי המנגנון
  2. סרגיי ק
    #2 סרגיי ק מבקרים 29 במרץ, 2019 16:05
    20
    קוגניטיבי, אך מעט ישים בפרקטיקה בבית ...
  3. האורח סרגיי
    #3 האורח סרגיי אורחים 29 במרץ, 2019 11:02 בלילה.
    1
    ניסיתי בתצהיר אלקטרוליטי של ברזל בבית. על פי ספרים חכמים, החוזק הוא כמעט כמו 45 פלדה סורגת (משאב גל הארכובה המשוחזר הוא ~ 80%). לא סיימתי את התהליך - לא הצלחתי לשמור על הטמפרטורה של 85 מעלות (מוכן בצורה לא טובה), כשניסיתי לחתוך את השכבה המיושמת עם קובץ, לא היה פילינג - הוא נחתך בכללותו עם הבסיס. לדעתי בבית, בניית ברזל במקום שן שבורה זה קל יותר משטח.
  4. אנדרו
    #4 אנדרו אורחים 30 במרץ, 2019 10:08
    1
    חום אדום כ 800 מעלות. יותר מדי. אתה יכול לעשות עם חימום של 200 מעלות, או אפילו בלי חימום. המיס את השכבה המופקרת הראשונה בחלקים קטנים בעזרת אלקטרודה כמו מונל, קופרוניקל, קומסומולט. אם באזורים קטנים, אז אתה לא יכול לחמם אותה, אם אתה מרותך את השכבה הראשונה בבת אחת, עדיף לחמם עד 200 מעלות. שכבות נוספות מתמזגות עם אלקטרודות קונבנציונליות UONI 13/45. התקרר כדי לאט. בפועל הם פועלים אפילו יותר קלים. השטחים מתבצעים באמצעות אלקטרודות של UONI עם חוט נחושת סביבו.
  5. האורח סרגיי
    #5 האורח סרגיי אורחים 30 במרץ, 2019 11:26
    0
    קל יותר לייצר פלדה. חותכים את הכתר ומרכזו אותו עם גלגל השיניים - לא בעיה. אם יש st45 או כלי אינסטרומנטלי כלשהו, ​​ואז להוסיף 40 יחידות, הוא יהיה נצחי (בהתייחס לציוד לעיל).
    1. האורח אלכסנדר
      #6 האורח אלכסנדר אורחים 4 באפריל, 2019 07:27
      0
      שמעתי שיש תחומים כאלה: מדעי המתכת, סופרומט?
  6. אורח פאבל
    #7 אורח פאבל אורחים 30 במרץ, 2019 12:28
    1
    ווהן אלכסנדר Oblivin משחזר ריתוך ומטחנה
    1. אורח 27
      #8 אורח 27 אורחים 3 באפריל, 2019 2:31 בערב.
      0
      היה קל יותר למסור את הציוד הישן ולהרתיח את החדש לרכזת!
      1. האורח אלכסנדר
        #9 האורח אלכסנדר אורחים 4 באפריל, 2019 07:18
        0
        אז עם ההילוכים האוטומטיים שלך תעשה זאת!
    2. האורח אלכסנדר
      #10 האורח אלכסנדר אורחים 4 באפריל, 2019 07:24
      0
      מה ייחודי כאן? האחד הפעיל את היחידה ללא שימון ובעומס יתר, והשני, מחוסר תקווה ודלות, נאלץ לטפל בזה בברכו.
  7. האורח אנדריי
    #11 האורח אנדריי אורחים 30 במרץ, 2019 2:39 בלילה.
    0
    אפילו טכנולוגיה חדשה יכולה להיות דפוקה עם מומחים כאלה. ובכן, היית קורא את הספרות הישנה בנושא תיקון הילוכים, אתה מסתכל והיית עושה את זה ממש מנקודת מבט של מכניקה
  8. איוון
    #12 איוון אורחים 31 במרץ, 2019 07:38
    1
    כאופציה, אתה רק צריך לקחת בחשבון כי השיניים מצופות בדרך כלל (צמנטציה, ציאנידציה וכו ') ולשם כך קשיות השיניים היא יותר מהליבה, ולא איך שהתברר שלא ברור כמה זמן יחיה התיקון "הזמני"
    1. האורח אלכסנדר
      #13 האורח אלכסנדר אורחים 4 באפריל, 2019 07:15
      0
      נאמר לך בבירור: זה ברזל יצוק!
  9. צ'קנצב ויאצ'סלב
    #14 צ'קנצב ויאצ'סלב אורחים 4 באפריל, 2019 12:43
    1
    שיקום שיניים בשיטת משטח עם מתכות שונות לא תמיד נותן את האפקט הדרוש, לדעתי זה הרבה יותר פשוט ויעיל, בנוכחות מחרטת עם ראש מחלק, לייצר הילוך חדש מפלדה בדרגה המקבילה ולרתך אותה במקום שבור, תוך הקפדה על הריכוז הדרוש עקב הייצור מושבים
  10. האורח אנדריי
    #15 האורח אנדריי אורחים 4 באפריל, 2019 11:53 בערב.
    3
    אם מנורת הליבון שלך שורף, אל תמהר לזרוק אותה! הפרד בזהירות את הבסיס וחתך את חלקו העליון של הצילינדר בעזרת מיקרו-שחזור, משחזר את שלמות נימת הטונגסטן.שרוף את החלק הזכוכית המומסת בעזרת מבער, ושחזר את האטימות של נורת הנורה. חותכים את "האף" בתחתית הבקבוק, שאבו את האוויר וממיסים שוב את הזרבובית. עכשיו חבר את הבסיס.
    הנורה עדיין תשמש!
  11. האורח אלכסנדר
    #16 האורח אלכסנדר אורחים 5 באפריל, 2019 07:57
    2
    כך אנשים סובלים כשאין מכונת חיתוך הילוכים.)
    אבל ברצינות, עם סט ציוד כזה קל יותר לבצע הילוך חדש. זה יתגלה מהר יותר ואמין יותר.

קרא גם

קודי שגיאה למכונות כביסה