כשהגיע הרעיון להשתמש בפנס מכונית כתאורת רחוב, עלתה מיד השאלה לגבי כוחה של תאורה כזו.
השימוש בנורת 12 וולט "ילידית" התגלה כבעייתי - השנאי אינו נכנס לפנס! לא היה שום רצון להפריד את הדיור העמיד בפני מזג האוויר בנפרד לשם כך ולהוביל ממנו לפנס חוט בעל חתך רוחב גדול.
הדרך לצאת ממצב זה הייתה השימוש במנורות הלוגן קומפקטיות עם מתח של 220 וולט. במכירה היו מנורות עם הספק של 35 ו 50 וואט. שמעתי על 75 וואט, אבל לא מצאתי. מיושם בשני הסוגים שנמצאו - עובדים בהצלחה.
כל שנותר היה למצוא דרך אמינה להרכיב אותה בפנס, המאפשרת החלפת מנורה כושלת ללא כל קשיים מיוחדים.
נתחיל ב"פירוק "של מנורת 12 וולט רגילה בכדי להסיר את המהדקים.
המנורה היא מנורה עצמה ו"חצאית "גוברת המחוברת באמצעות הלחמה.
אנו מפרידים בין המנורה לחצאית המחממת את מקום ההלחמה בכל ציוד זמין, במקרה שלנו מדובר בתנור גז.
לאחר מכן גזרנו חתיכה מהטקסטוליט המסונן, מסמנים אותה לפי גודל רגלי הנורה, מקדחים, חותכים, הלחמה לאורך ההיקף ובסוף נקבל את הדברים הבאים:
החיפוש אחר תקעים לרגלי המנורה הוביל לשוק פשפשים. המחבר הגברי של 2RM (אם) התאים באופן אידיאלי למטרה שלנו.
נסה, למדוד - הקפד לאסוף משהו.
אנו מכניסים ומלחמים את "מחזיקי הרגליים"
זה הכל - המנורה מוכנה להתקנה בפנס הראש
המכלול נראה כך:
מחבר תוצרת בית: Ika_tander
