כשאתה מתבונן בצעדים פשוטים אלה, תאריך משמעותית את חיי הציפוי הזה. עם זאת, במוקדם או במאוחר, סדקים בצפחה עדיין יופיעו. וכאן אני רוצה לייעץ לאחת הדרכים לחסל סדק, או חור קטן בסדין צפחה, אם אין דרך להחליפו.
יזדקק
- בנזין (השתמשתי במותג AI-92).
- קלקר
- רשת ניילון עדינה (פחית פיברגלס).
- מברשת
- מספריים.
- ממס.
- סמרטוט.
- מברשת קשה.
דבק לבישול
ראשית, הכינו את הדבק הביתי שלנו, ולא שוכחים את אמצעי הזהירות; וודאו כי לא תהיה אש פתוחה בקרבת מקום, כי אנו עובדים עם בנזין! ונסה לא לשאוף אדי בנזין - זה עלול להשפיע על רווחתך לא לטובה!
העבודה תהיה נוחה יותר, לדעתי, אם הדבק בכמה כלים, עם צוואר רחב, כמו דלי פלסטיק של מיונז. אז, שפכו מאתיים וחמישים מיליגרם בנזין לספל מדידה (ככל שמספר האוקטן שלו יהיה גבוה יותר, כך הקצף יתמוסס בו יותר) ויוצק אותו לדלי.
השתמשתי בבנזין 92, אבל מכיוון שהוא די מעופש (ניקזתי אותו מאופנוע ישן), וכנראה מותש, הייתי צריך להתיז עליו עוד חמישים מיליגרם ממס 646 ממותג.
אם אתה משתמש בבנזין טרי מה- 92 או 95, מוזג לתוכו אין צורך - הוא כבר מתמודד עם קלקר בצורה מושלמת. עכשיו אנו שוברים את הקצף לחתיכות שמתאימות בגודלם, ושולחים אותו לדלי בנזין. הקצף מתמוסס שם כמעט באופן מיידי, בלחיצות יעילות ומבעבע.
אנו ממשיכים להמיס את חתיכות הפוליסטירן, עד שהדבק שנוצר יקבל עקביות אפורה, בדומה לדבק טפט אורגני; אותו צמיג וסמיך מספיק כדי להיאחז במברשת ובהמשך גם על רשת הניילון.
הבא, הכניס את כל מה שאתה צריך לחבילה; דלי עם דבק טרי שהוכן, רשת ניילון, מספריים, מברשת, ממס, סמרטוט ואנחנו מטפסים על הגג, למקום הפגוע בצפחה, ולא שוכחים, שוב, אמצעי בטיחות.
אנו מתקנים צפחה
עכשיו אתה צריך לנקות את מקום ההדבקה (שדות, סנטימטרים חמישה מקצוות הסדק) בעזרת מברשת קשה, מפסולת, אבק וחול. לאחר מכן, הרטיבו את הבד בממיס ונגבו את המקומות שניקו את המברשת בהם יהיה הדבק.
בשוליים המעובדים של הסדק יש למרוח שכבת דבק בעזרת מברשת.
שכבנו על סדק עם קצוות מודבקים רשת ניילון. מלמעלה אנו מכסים את כל זה בדבק.
עכשיו אתה צריך לחכות שעתיים שלוש עד שהדבק יתייבש מעט. וכדי לנשום נשימה במהלך תקופה זו מאדי בנזין! לאחר הזמן שצוין, אנו קמים לאחור, מורחים שכבת דבק טרייה על הדבק המיובש מעט ומניחים שכבה נוספת של רשת לתיקון התוצאה, כביכול. ועכשיו שוב למעלה, ביסודיות, ולא לחסוך בדבק, יש למרוח את שכבת הדבק האחרונה.הקלקר המומס בבנזין ייצמד בחוזקה אל הצפחה, כך ששום מזג אוויר גרוע לא יקרע אותו ויטוף אותו! אתה יכול, אם תרצה, עד שזה יתחיל להתייבש, לפזר את כל העניין מלמעלה במלט יבש כך שהקטע המתוקן של הגג לא בולט אם הוא במקום בולט. על זה העבודה שלנו נגמרה. השאר זה עניין של זמן. שבע עד תשע שעות יספיקו כדי להבליט את אדי הבנזין מהדבק ולהתקשותו נוספת. אל תשכח לפני שתתחיל בעבודה בכדי לברר את תחזית מזג האוויר למחרת, מכיוון שייתכן כי עודף לחות לא יועיל לעבודה כזו. תיקונים כאלה יאריכו את חיי הצפחה לפחות בעוד מספר שנים. ובכן, או עד שתתעורר ההזדמנות לשנות את הציפוי הישן לחדש.
