אני חושב שכולם כבר מכירים את הבעיה הזו, כשיום בהיר אחד אתה לוקח את המברג, מדליק אותו וזה לא עובד. לאחר מכן, הדבר הראשון שאתה עושה הוא לנסות לטעון אותו, בהנחה שהסוללות פשוט מתות. אבל זה לא המקרה: טעינה לא מביאה תוצאות.
הבעיה הזו עתיקת יומין. העניין הוא שמברגים לא יקרים משתמשים בסוללות ניקל-קדמיום (NiCd) זולות יחסית. הם די גחמניים, ואם לא משתמשים בהם כראוי, הם נכשלים מיד.
אני מציע לך לשחזר את המברג שלך כך שהוא יהיה כמו חדש. לשם כך, פשוט נחליף את הסוללות בסוללות דומות או איכותיות יותר.
למרות שרוב האנשים באינטרנט ממליצים להחליף סוללות לליתיום-יון (Li-ion), אני לא חובב עיצוב מחדש מלא. אחרי הכל, אתה לא יכול פשוט להחליף אותם, בגלל העובדה שצריך להטעין סוללות ליתיום-יון בצורה שונה, יש להכניס בקר טעינה, להשתמש במקור מתח אחר וכו'. ודיור הסוללות עצמן יעבור שינויים משמעותיים.לא, אני רק ממליץ להחליף את הסוללות באותן, זה הרבה יותר זול ולא צריך להתעסק או להמציא כלום.
יצטרך
עַל אלי אקספרס אנו רוכשים את הכמות הנדרשת סוללות ניקל-קדמיום (NiCd)..
כפי שאתה יכול לראות, המחירים סבירים למדי. חפש את הגודל והכמות שלך. הזמנתי 12 יחידות. המתח הכולל של היחידה הקודמת הוא 14.4 וולט. אלמנט אחד הוא 1.2 וולט. מתמטיקה פשוטה 1.2 x 12 = 14.4 וולט.
שחזור סוללת מברג
ובכן, עכשיו בואו נמשיך ישירות לשחזור המברג. הסר את המכסה העליון של ערכת הסוללות.
ספור את מספר האלמנטים שלך. זה יהיה גם רעיון טוב למחוק את מותג הסוללות בשימוש.
כדי לא לשכוח איך מניחים את הסוללות בפנים, הכנתי מעין מפה על נייר עם מיקומן והקטבים שלהן. עשה את אותו הדבר כדי שלא תצטרך להתעסק במוח שלך לגבי מה הולך לאן.
עכשיו אתה יכול לפרק את החבילה הזו כדי לשחרר את מסופי החשמל, אשר יהיה צורך מאוחר יותר.
הנה המעגל המלא.
כדי לחבר את האלמנטים, לקחתי חוט מיגון מכבל USB ישן.
חתכתי אותו לחתיכות אחידות.
כולם צלו היטב.
הכל מוכן להחליף אחד באחר.
אנחנו מרכיבים את השרשרת. אנו מלחמים את מקטעי הסוללה הללו יחד לפי התרשים שצויר קודם לכן.
באופן כללי, סוללות מסוג סגור אינן מולחמות. יש לרתך את המגשרים באמצעות ריתוך התנגדות. אבל מכיוון שהוא לא זמין, בואו ניקח מלחם חזק ונלחים אותו במהירות.
אנו מצפים את המוט בשטף, מניחים מגשר ומלחמים אותו במהירות עם מלחם חם, מחזיקים את הקצה לא יותר מ 1-2 שניות.
בסוף אנחנו מדביקים בחזרה את מרווחי הבידוד הכלליים משני הצדדים ומרכיבים את הבלוק בסדר הפוך. אנו מודדים את המתח במסופי המוצא.זה צריך להיות בסביבות 14.4 V. אם כן, אז רצף החלפת הסוללה נכון. בואו נעביר את זה לתשלום.
אז, פשוט, ללא מניפולציות מיותרות, אתה יכול להחזיר את המברג לעבודה, שיימשך זמן רב מאוד אם תטפל בו כמו שצריך.
