אנו ממשיכים בתיאור תהליך ההתקנה של מערכת הפיצול של הדגם השביעי, המיועדת לשטח קירור של 21 מ"ר. אז הלכת לחנות, בחרת במערכת הפיצול של הדגם השביעי להתקנה, שילמת עבור הרכישה, ועכשיו מערכת הפיצול נמצאת אצלך. אם החלטתם לראשונה להתקין מערכת מפוצלת והתקשרתם למאסטרים לשם כך, הנה מה שכדאי לדעת. ראשית, לפני שתתחיל בעבודה, מתקינים (מתקינים) בנוכחותך חייבים לפתוח את החבילה, אם לא עשית זאת כשמסרת אותה, ולבצע בדיקה חזותית של היחידות החיצוניות והפנימיות ביחס לשלמות המקרים. אם הבדיקה החיצונית הראתה כי אין פגמים, אתה יכול להתחיל לעבוד על התקנת המערכת המפוצלת. אבל אם פתאום שמת לב שבאחד הבלוקים יש שקע, שריטה או למשל סדק בתיק, אז תדרוש מייד החלפת סחורה. חל איסור להתקין מערכת מפוצלת עם פגמים מכניים כלשהם.
צוות ההתקנה מורכב משני אנשים. לאחר פתיחת הקופסה עם היחידה המקורה באמצעות מדוד קלטת, על המתקין למדוד את המרחק מהרצועה שעליה תתקבע מערכת הפיצול לקיר הפלסטיק של המארז. מדידות אלה נלקחות בחשבון בעת סימון הקיר, שם מותקנת מערכת הפיצול באמצעות המפלס. כמו כן, ראוי לציין כי לאחר סימון במקומות שהקרש מחוברת לקיר, מקצה המערכת המפוצלת תוך שימוש במפלס בזווית קטנה (זה הכרחי), מתוכנן מקום בו נקדח את החור והוא חייב להיות נמוך מקצה הפיצול מערכת. זה נעשה כך שהמים שנוצרים במהלך פעולת המאייד זורמים על ידי כוח הכבידה לאורך צינור הניקוז לרחוב. נקדח את החור גם בזווית קטנה, אך אם המתקינים אינם ממלאים דרישה זו, אזי המים ממערכת הפיצול לא יתנקזו מעצמם ויחלו לזרום אל הקיר במקום בו מותקנת מערכת הפיצול.
בזמן שמתקין אחד עוסק בסימון, מתקין השני קובע כיצד ועם כמה חוטים יחברו היחידות הפנימיות והחיצוניות. אם יש קשיים עם זה (חוסר ניסיון), המתקין יכול לראות זאת בהוראות ההתקנה. במקרה זה, די בחוט משולש וחוט כפול אחד להתקנה. זה גם קובע את קוטר הצינורות שדרכם מחוברים הבלוקים, ודרכם יסתובב נוזל הקירור. אגב, כמעט כל הדגמים המודרניים של מערכות מפוצלות כבר טעונים ומשתמשים ב- Freon 410 בזמן העבודה.לכן המתקין, לאחר חיבור החוטים, ממשיך לגלגול ולחיבור האומים של צינורות היחידה. חשוב לזכור אילו חוטים מתחברים לאותם מסופים, מכיוון שהם יחוברו גם ליחידה החיצונית. לאחר עבודות ההצטרפות והגלילה, המתקין מניח צינור מיוחד על הצינורות כדי לשפר את הבידוד, ועוטף אותו עם סרט. זה ימנע התרחשות של עיבוי בנתיב הקשרים.
לאחר סימון הקיר בסוגר, המתקין מספר 2 מתחיל לקדוח את החור, בשלב זה המתקין מספר 1 מחוץ למקום בו ייצא החור, מבטיח כי שברי הקיר אינם נופלים על אנשים או מכוניות חונות. ועכשיו, החור מוכן, האבנים נתפסות, הבר מותקן, המתקין מתחיל לעלות על הסוגריים, התצלום מראה מה אנו זקוקים לשם כך. מכיוון שבמקרה שלנו אנו מחברים את הסוגריים לקיר המרפסת, אנו משתמשים במסמרי עוגן קצרים, מקדחה בעלת 12 קוטרים, אגרופן, פטיש וזרבובית לסיבוב העוגנים. בדרך כלל, פתחי העוגנים במרפסות עוברים, ולכן עדיף מייד להזהיר את בעלי המתקן בו העבודות מתבצעות. תיקנו את הסוגריים, התקנו עליהם את היחידה החיצונית ותיקנו אותה. בבור הקדוח (קוטר הקידוח חייב להיות לפחות 32 מ"מ) אנו עוברים את התוואי הבין-בלוק המבודד. לאחר מכן אנו תולים את היחידה המקורה על סוגר קבוע לקיר ומבצעים עבודות על חיבור המסילה ומערכת הפיצול החיצונית. לאחר שהמתקין חיבר את הצינורות בין יחידות הפנים והחוץ, אנו מחברים את מדחס הוואקום ומייצר ואקום של לפחות עשר דקות, במיוחד עם מערכות מפוצלות מהפך. ואז אנו מחברים את החוטים ומתקנים את צינור הניקוז. רק לאחר השלמת כל העבודות הללו, המתקין יכול להפעיל את מערכת הפיצול כדי לבדוק את יכולת הפעולה של המערכת המפוצלת לקור או לחום, תלוי בתנאים.
