בכל פעם שהחלפתי את השמן באופן עצמאי בטנדר שלי, התקשיתי להחליף את פילטר השמן.
הסיבה היא שכדי להחליף אותו, עליכם לפתור את הכיסוי, שעל גביו יש בליטה משושה הדומה לאום. לצערי אין לי מפתח ברגים מתאים, ולמטרות אלה השתמשתי ברגים מתכווננים או משולבים, או שילוב ביניהם. הקושי כולו נעוץ בעובדה שבמרחב מוגבל די קשה להפעיל כוח מספיק בכדי לפתור את הכיסוי.
לכן החלטתי להכין מפתח שתוכנן במיוחד למשימה זו.
מה שצריך
כלים
- - מכונת ריתוך לריתוך קשת חשמלי.
- - מטחנת זווית.
- - כלים אחרים (קובץ, מברשת מתכת, פטיש ...).
חומרים:
- - פלטת מתכת קטנה בעובי 8 מ"מ (זה אפשרי ודק יותר, אך לא פחות מ- 5 מ"מ).
- - צינורות מתכת (בקוטר 20 ו -25 מ"מ, כ -40 ס"מ אורך כל אחד).
חיתוך פסי מתכת
הדבר הראשון שצריך לעשות הוא למדוד את אורך פני המשושה שלגביו אתה צריך ליצור מפתח.
אנו מכפילים את הגודל הזה בשש (מספר הפנים) ומקבלים את אורך פס המתכת שצריך לחתוך.
אני ממליץ להוסיף 6 מ"מ באורך שהתקבל (שלא עשיתי), אז יהיה לך יותר קל בשלב הבא של הייצור.
הפלטה צריכה להיות רחבה מגובה הבריח שמתחתיו מייצרים מפתח (מספיק כמה מילימטרים).
כאשר הכל נמדד, חתכו את הרצועה.
בשלב הבא, ציירו עליו קווים, שביניהם צריך להיות מרחק שווה לאורך הפנים בתוספת מילימטר.
אז אתה צריך לבצע חתכים לאורך הקווים, להיכנס לעומק של 2/3 מעובי הצלחת.
התוצאה צריכה להיות רצועת מתכת שנראית כמו חפיסת שוקולד.
משושה
בשלב זה יהיה נוח יותר לעבוד אם המתכת מחוממת. (לא שמרתי על טמפרטורה קבועה ולא יכולתי לכופף את החלק כולו בחתיכה אחת).
מהדק את הרצועה בסגולה ברמה של המגרש שנעשה בעבר.
עם פטיש, כופף את החלק הבולט מעל המשקוף.
בדוק אם הזווית מתאימה על ידי ניסיון אותה על האום המקביל.
חזור על כל קטע.
מאז שהרצועה שלי התקררה, קשה יותר לעבוד עם מתכת. זה הוביל לסדק מעל הרגל השלישית. במקרה שלי, זה היה לטובתי, מכיוון שהתחלתי לכופף את הקטע הרביעי, התברר שאורכו לא מספיק והיה צורך לטחון מעט מתכת כדי שהאגוז יתאים כרגיל. (אני חושב שהוספת מילימטר לכל קטע תעזור להימנע מחוסר אורך הקצה הפנימי של המפתח).
אז קיבלתי חלק שמורכב משני חלקים, שלכל אחד מהם שלוש פנים. (אולי קל יותר לעבוד עם כזה מאשר עם חלק יציב, כפוף לטבעת, כמו שתכננתי לעשות בהתחלה).
בדוק שחומר העבודה מתאים כראוי לאום. אבל לא חזק מדי. (במידת הצורך תוכלו לטחון חלק מהמשטח הפנימי של הפנים)
הקס וולד
כעת נותר לרתך את החלק לאחד. (במקרה שלי השתמשתי באלקטרודת ריתוך של 2.5 מ"מ)
לאחר מכן, אתה צריך לנסות שוב את האום, ואם הכל מתאים, אתה יכול למלא את החיתוכים בעזרת ריתוך. (אלקטרודה 3.2 מ"מ).
שוב, אנו מנסים לשים אותו על האום, מכיוון שהטמפרטורה הגבוהה במהלך הריתוך עלולה לעוות את המתכת.
(הפעם ניסיתי בנוסף לחומר עבודה לבליטת המשושה על המסנן ...)
לאחר מכן, תוכלו לנקות את כל העודפים, ולהפוך את צורת החלק לחלקה יותר.
מרותך את המכסה
לאחר הטחינה, הניחו את החלק על גיליון המתכת שממנו נוצרה הרצועה ועיגלו עליו את קווי המתאר.
העדפתי שהקו יוביל לאורך החלק הפנימי והוספתי כמה מילימטרים בקצוות. אבל סביר להניח שתרצו להקיף את החלק מבחוץ, נהפוך הוא, לסלק את כמה מילימטרים נוספים.
לאחר מכן אנו מרותכים את החלק העליון שהתקבל על החלק המיוצר בעבר. (אנו משתמשים באלקטרודות של 2.5 מ"מ ו -3.2 מ"מ)
שוב אנו בודקים אם הכל מתאים.
ריתוך בצינור
רק לאחר שלב זה ניתן לכנות את תוצאת העבודה ככלי.
רק הרתיחתי את הצינור על גבי החלק שהתקבל (התברר שהוא מתאים למפתח הייחודי שלי).
ואז לאחר שניסיתי את המפתח לכיסוי המסנן של הטנדר, אני מרותך לצינור הידית. (הם עשויים צינורות חתוכים למחצה בקוטר קטן יותר).
ריתחתי אותם בזווית עקיפה, כך שיהיה לי קל יותר לעבוד. (אם הייתי מקבע את הידיות על 90 מעלות, אז במהלך הסיבוב הייתי חותך את מפרקי אצבעותיי למנעול מכסה המנוע).
לאחר טחינה ושפשוף במכחול, מרחתי צבע שחור מתרסיס למפתח.
עכשיו הכל מוכן.
יישום
מפתח ברגים זה יש מטרה די ברורה.
איתו, שינוי פילטר השמן הוא תענוג.
אבל אני חושב שאפשר ליישם את הדרך בה הכנתי את הכלי על כל ברגים ואומים אחרים שנמצאים במקומות שקשה להגיע אליהם.
שיטת הייצור די פשוטה. העבודה לא אורכת הרבה זמן (עשיתי את זה תוך 3 שעות) והמפתח די זול, גם אם תקנו את כל החומרים בחנות. אני חושב שאחרי הפרויקט הזה, בעתיד אעשה יותר כלים כאלה.
אני מקווה שנהניתם. תודה על תשומת הלב!
