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La stagione estiva sta arrivando e molti si pongono delle domande: è possibile realizzare una motopompa economica per irrigare il giardino che potrebbe pompare acqua dal serbatoio più vicino? Questo argomento di anno in anno entusiasma i fan della vita di campagna e i proprietari di trame personali, perché devono costantemente prendersi cura della terra e di tutto ciò che cresce su di essa.
Nel nostro arsenale c'è un eccellente prodotto fatto in casa che delizierà i maestri che hanno più o meno familiarità con la tecnologia. Non posso dire che questo richiederà 5 minuti del tuo tempo e un paio di pinze con un coltello, ma non ci sarà nemmeno matematica superiore. Tutte le parti sono economiche e facilmente accessibili. L'installazione in sé è compatta, mobile e non ha nemmeno bisogno di essere collegata all'elettricità!
Pompa motore da un motore a catena

Ora, tutto in ordine ...

Strumento e accessori


Il motore a due tempi di un ciclomotore, uno scooter, una motocicletta potrebbe non essere necessariamente nuovo. L'autore del video ha raccolto la sua versione della motopompa utilizzando un vecchio motore da una motosega. Il motore deve essere dotato di un motorino di avviamento, un carburatore, un silenziatore, un serbatoio del carburante e un motorino di avviamento elettrico (pulsante). Inoltre, avremo bisogno di:
  • Manicotto conico in PVC 90 * 34 mm;
  • Pinze metalliche a crimpare di diverse dimensioni;
  • Flangia boccole in ottone;
  • Albero di trasmissione per modelli, spessore - 10 mm;
  • Un piccolo foglio di alluminio, spessore - 1,5-2 mm;
  • Un pezzo di tubo di gomma rinforzata, lunghezza 20-25 cm;
  • Tappo esterno in PVC, diametro - 90 mm;
  • Angolo 90 gradi PVC;
  • Tubo in PVC, lunghezza - circa 1 m;
  • Adattatore di plastica filettato al tubo da giardino;
  • Tappo in PVC per incollaggio;
  • Cuscinetto chiuso;
  • Piccolo pezzo di tubo per ossigeno.

Pompa motore da un motore a catena

strumenti:
  • Bulgaro (UShM) con un disco da taglio per colormet;
  • Trapano con ugelli di taglio e rettifica;
  • cacciavite;
  • pinza;
  • goniometro;
  • Colla per incollare composti in PVC;
  • Coltello, metro a nastro, pennarello.

Motopompa fai da te


Nella manica conica, dal lato del diametro più piccolo del tubo, inseriamo un angolo di 90 gradi, preverniciato con colla. Lo lasciamo da parte, avremo bisogno di questo elemento in seguito.
Pompa motore da un motore a catena

Affinché l'acqua venga pompata con una pressione abbastanza forte per l'irrigazione, la sola forza centrifuga non è sufficiente. È necessario creare la girante della pompa, che sarà la sua girante. Facciamolo da un foglio di alluminio. Contrassegniamo il cerchio di alcuni millimetri più piccolo del diametro interno del cappuccio terminale e ritagliamo la smerigliatrice angolare (smerigliatrice). Sull'albero di trasmissione, l'estremità è leggermente affilata e ha un diametro di 8,1 mm. Facciamo un buco nella futura girante con un trapano.
Pompa motore da un motore a catena

Puoi tagliare il cerchio fissando il suo lungo bullone al centro e inserendolo nel cacciavite. Accendendolo e il macinacaffè si spegnerà una mini-rettificatrice))
Pompa motore da un motore a catena

Contrassegniamo il cerchio in quattro parti con un goniometro. Con l'aiuto di un oggetto rotondo, ad esempio una piccola bobina per saldatura, disegniamo gli archi della girante. Con questa forma delle pale, l'efficienza della pompa sarà molto più elevata.
Pompa motore da un motore a catena

Dallo stesso foglio di alluminio tagliamo una striscia larga circa 15 mm. Misuriamo approssimativamente la lunghezza delle lame e terminiamo la striscia in quattro segmenti. Li pieghiamo sotto forma di archi disegnati.
Pompa motore da un motore a catena

Pompa motore da un motore a catena

Mettiamo un cerchio sull'albero e lo saldiamo con elettrodi MMA o tungsteno per alluminio, usando la polarità opposta (per gli inverter). Le cuciture dal dispositivo semiautomatico e dal filo saranno molto più accurate.
Pompa motore da un motore a catena

Pompa motore da un motore a catena

Ripariamo anche le pale della girante, distribuendole secondo i segni sul cerchio di alluminio. Se non c'è saldatura, può essere d'aiuto un saldatore e flussi speciali con le saldature.Copriamo l'albero scottato finito con una girante, proteggendolo dall'ossidazione e dalla corrosione (uno spray per auto è il più adatto).
Pompa motore da un motore a catena

Pompa motore da un motore a catena

Utilizzando un trapano a penna su un albero di 14 mm, praticare un foro nel cappuccio terminale in PVC. Indossando un manicotto di ottone, l'estremità scottata dell'albero ruoterà liberamente durante il funzionamento della pompa. Lo ripariamo sulla colla per PVC.
Pompa motore da un motore a catena

Posizioniamo l'adattatore filettato sul tubo sulla parete laterale dell'alloggiamento del cappuccio terminale. Affinché l'approvvigionamento idrico sia privo di ostacoli, deve essere fissato ad angolo. Tagliamo il filo in un obliquo e facciamo un buco sotto di esso con un trapano a piuma da 15 mm nella spina. Puoi dargli una forma ovale lavorando con un coltello, una lima rotonda o un trapano con un ugello di macinazione. Dopo aver montato l'adattatore, incollarlo con colla o saldatura a freddo sulla spina (il collegamento deve essere forte e stretto).
Pompa motore da un motore a catena

Pompa motore da un motore a catena

Pompa motore da un motore a catena

Per i giunti in PVC, tagliamo un anello largo sulla linea del colletto e un anello stretto, rimuovendo un angolo di 90 gradi. Da un breve taglio del tubo, realizziamo un adattatore diretto per il tubo di aspirazione o il tubo e lo incolliamo.
Pompa motore da un motore a catena

Pompa motore da un motore a catena

Successivamente, praticare un foro nella spina per l'inserto per l'albero motore. Inseriamo un cuscinetto sigillato in esso, che abbiamo selezionato per il diametro dell'albero.
Pompa motore da un motore a catena

Pompa motore da un motore a catena

Inseriamo il tappo con il cuscinetto sull'alloggiamento della pompa, con l'aiuto dell'albero lo centriamo e lo incolliamo.
Pompa motore da un motore a catena

Tagliamo l'eccesso con un seghetto per metallo.
Sull'asta dell'albero facciamo una tacca con un dremel sotto l'anello elastico, non consentirà al cuscinetto di spostarsi durante il funzionamento.
Pompa motore da un motore a catena

Tagliamo l'asta con una smerigliatrice, lasciando una lunghezza di circa 100-150 mm. Questa dimensione dipende dalla distanza dalla pompa al motore. Per un funzionamento a lungo termine della pompa, è necessario che gli alberi della parte di lavoro e il motore siano a una distanza minima. Attraverso la guarnizione, mettiamo l'albero con la girante al suo posto nell'alloggiamento della pompa e mettiamo l'anello elastico.
Pompa motore da un motore a catena

Pompa motore da un motore a catena

Pompa motore da un motore a catena

Incolliamo il resto del - taglio della frizione sotto il colletto. La parte operativa della pompa è pronta, può essere controllata inserendo un'asta dell'albero nel mandrino del cacciavite. Se tutto è assemblato correttamente, non vi sarà alcun attrito della girante contro le pareti dell'involucro.
Pompa motore da un motore a catena

Per il letto, seleziona una tavola abbastanza larga in larghezza. Deve essere stabile e livellato in modo che l'apparecchiatura possa essere installata con precisione. Non sarà superfluo dipingerlo per proteggerlo dall'umidità.
Pompa motore da un motore a catena

Esponiamo la pompa sul letto in modo che gli alberi di entrambi i segmenti di lavoro siano a contatto e proviamo i morsetti di montaggio. Gli alberi devono essere al massimo su una linea in modo che la differenza tra loro non porti a gioco, vibrazioni eccessive e usura dell'attrezzatura. Dal tubo rinforzato con ossigeno, ritagliare la treccia di collegamento per gli alberi e applicare le fascette.
Pompa motore da un motore a catena

Dopo aver verificato che tutte le connessioni siano di dimensioni adeguate, fissiamo la pompa e il motore al letto con viti autofilettanti. Il tubo di gomma sull'albero è ondulato con fascette.
Da uno dei lati prendiamo il serbatoio del carburante. Lo fissiamo su una lunga vite di centraggio e portiamo i tubi del carburante al motore.
Dal retro del letto di legno a quattro angoli avvolgiamo gli ammortizzatori delle gomme di gomma piegate in più strati. Quindi la nostra pompa sarà meno rumorosa durante il funzionamento.
Il pulsante di avvio viene messo in evidenza in modo che sia conveniente accendere la pompa a mano. Riempi la miscela di carburante nel serbatoio ed esegui una prova a secco della pompa. È possibile regolare immediatamente l'alimentazione del carburante al motore e l'intensità del suo lavoro.
Pompa motore da un motore a catena

Ora non resta che portare il tubo di aspirazione alla pompa. Può essere fatto da un normale tubo dell'acqua o da giardino e collegato attraverso un adattatore con una fascetta. L'autore ha scelto di incollare un gomito rimovibile aggiuntivo dal tubo e dai raccordi in PVC.
Bene, metti un contenitore d'acqua e controlla come funziona?
Avviamo il motore e impostiamo il regime minimo in modo che la frizione centrifuga venga messa in funzione. Per avviare una pompa centrifuga, è necessario riempire inizialmente l'acqua nel tubo di uscita per rimuovere l'aria, quindi la pompa inizierà a funzionare da sola.
Pompa motore da un motore a catena

Tutto funziona alla perfezione e anche sotto una forte pressione!
Pompa motore da un motore a catena

Pompa motore da un motore a catena

Con una tale installazione, dimenticherai una volta per tutte la siccità nella tua trama personale. Buona fortuna a tutti e buon raccolto!

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