Piccoli motori monocilindrici a 2 tempi di bassa potenza sono ampiamente utilizzati nella vita di tutti i giorni. Vengono utilizzati su motoseghe e motofalciatrici, su trivelle da ghiaccio a motore e su unità gas-elettriche. E anche in altri modelli di attrezzatura.
Lo svantaggio di tali motori è la loro ridotta durata, la cui principale fonte è l'usura delle parti dell'albero motore su cui vengono premuti i cuscinetti di supporto principali. La sostituzione dell'albero motore in tali motori è un'operazione costosa, poiché è prodotto come un unico set con biella e pistone.
Esistono vari metodi per ripristinare i perni dell'albero motore. Uno di questi è la superficie in rame mediante saldatura elettrica.
Materiali e strumenti
Per eseguire questa riparazione dell'albero motore avremo bisogno di:
- trasformatore di saldatura monofase domestico;
- pezzi di filo di rame o un sottile elettrodo di rame contenente argento;
- liquidi sgrassanti, stracci;
- tubo e maglio per posizionare il cuscinetto.
La saldatura elettrica è un tipo di lavoro caldo. È necessario preparare in anticipo un estintore, acqua, telone bagnato o tela di amianto. Non è consentita la saldatura in prossimità di liquidi infiammabili.
Processo di riparazione della sede del cuscinetto
Smontiamo il motore, laviamo e puliamo l'albero motore ed eseguiamo un'ispezione visiva dei cuscinetti di supporto. La presenza di giochi tra l'anello interno del cuscinetto e la presenza di perni di usura sull'albero stesso indicano che è necessario ripristinare la sede del cuscinetto. Si consiglia di acquistare autonomamente nuovi cuscinetti: sono un materiale di consumo comune.
Sgrassare accuratamente con acetone i perni di banco dell'albero motore usurati dai vecchi cuscinetti e lasciarli asciugare. Colleghiamo il trasformatore di saldatura - caricabatteria per auto.
Fissiamo il contatto a terra direttamente sull'albero motore stesso e non sulla biella o sul pistone, altrimenti i cuscinetti della biella possono essere saldati!
Il contatto positivo è il nostro elettrodo o filo. Toccando brevemente l'elettrodo o il filo di rame, iniziamo a "spruzzare" il rame sul perno dell'albero motore usurato. Attraversiamo l'intera superficie usurata.
Questo lavoro richiede precisione. Non permettere che l'elettrodo penetri nella parte dell'albero motore dove si trova il paraolio!
Dopo aver applicato i punti di rame sui perni dell'albero motore, lasciare raffreddare la parte. Riscaldiamo il nuovo cuscinetto e lo spingiamo in posizione. Potrebbe essere necessario colpire più volte il tubo, il cui diametro è pari al diametro dell'anello interno del cuscinetto.
Tutte le irregolarità e le sporgenze del rame depositato vengono schiacciate, il cuscinetto si inserisce saldamente in posizione e la sua corsa interna rimane immobile.
Ora non ci sono oscillazioni o contraccolpi. Il cuscinetto è saldamente in posizione.
conclusioni
Questo metodo per ripristinare le parti usurate dell'albero motore è semplice e affidabile. Non dimenticare le precauzioni di sicurezza e i dispositivi di protezione durante l'esecuzione di lavori di saldatura.
