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La comparsa di un odore di gas di scarico nell'abitacolo è uno dei segni di perdita del collettore di scarico. Raramente è possibile trovare un'evidente crepa immediatamente evidente su di essa, quindi di solito tutto si riduce alla difficile ricerca di un foro in miniatura quando il motore è in funzione. Il collettore si riscalda rapidamente, quindi puoi bruciare le mani ripetutamente e trovare un buco. Esiste un metodo di ricerca alternativo con un aspirapolvere. È veloce, sicuro e molto semplice.

Materiali richiesti


Per diagnosticare il collettore di scarico è necessario:
  • aspirapolvere domestico;
  • pezzo di tubo di gomma;
  • imbuto per liquido;
  • nastro adesivo.

Ricerca perdite


È necessario che il collettore si raffreddi, altrimenti non è sicuro lavorare. Dopo aver rimosso l'ugello dall'aspirapolvere, il suo tubo flessibile deve essere collegato al tubo di scarico. È improbabile che i diametri coincidano, quindi il nastro adesivo è utile qui. Si consiglia di rimuovere i filtri dell'aria e un sacchetto dall'aspirapolvere, se non è di tipo contenitore, in modo che non assorba gli odori di olio, carburante e bruciature dal sistema di scarico.
Da un pezzo di tubo di gomma e un imbuto è necessario costruire uno stetoscopio improvvisato. Se il diametro del piccolo foro dell'imbuto è inferiore alla sezione interna del tubo, allora tutto può essere compensato con del nastro.
Come utilizzare un aspirapolvere per trovare una perdita nel collettore di scarico di un'auto

Accendendo l'aspirapolvere, è necessario andare al motore raffreddato smorzato e applicare uno stetoscopio al collettore per ascoltare dove viene aspirata l'aria. È necessario riorganizzare l'estremità del tubo senza interruzioni.
Come utilizzare un aspirapolvere per trovare una perdita nel collettore di scarico di un'auto

Dopo aver rilevato un possibile buco, è necessario chiuderlo con un dito, se il rumore si interrompe, il fumo esce semplicemente attraverso di esso. Molto probabilmente ci sarà più di un buco. Per non perdere i reperti, devono essere contrassegnati con il gesso.
Come utilizzare un aspirapolvere per trovare una perdita nel collettore di scarico di un'auto

Dopo aver rilevato tutti i fori, il collettore può essere rimosso e preparato, sigillato o rivestito con sigillante, in generale, come preferisci. Ovviamente, non hanno trovato nulla di più affidabile della saldatura.
Questo metodo è molto buono, ma ancora meglio se l'aspirapolvere ha una funzione di soffiaggio. Quando si opera in questa modalità, non aspira aria cattiva dal sistema di scarico, quindi non è necessario rimuovere i filtri. Quando si soffia dalle aperture sul collettore, l'aria uscirà, non verrà aspirata.
Utilizzando un aspirapolvere, è possibile cercare fori nella marmitta e nel sistema di scarico nel suo insieme. In questo caso, non è necessario bruciare le mani e correre, quindi, al termine della diagnosi, è del tutto possibile trovare tutti i fori contemporaneamente ed eseguire una riparazione completa.
Commenti (1)
  1. Ospite Alex
    #1 Ospite Alex ospiti 24 gennaio 2019 21:34
    2
    l'autore ha dimenticato che l'aria passerà attraverso le valvole nei cilindri senza impedimenti (c'è una fase in cui tutte le valvole nel cilindro sono aperte) e poi nel tratto di ingresso e fuori nell'atmosfera, quindi si sente sibilare lì. Per completare l'esperimento, è necessario rimuovere il filtro dell'aria e tappare l'ingresso con qualcosa come una pallina da tennis o qualcos'altro, a seconda del diametro del tubo di ingresso

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