Sebbene i rubinetti a leva stiano diventando più popolari, molte persone usano rubinetti con "agnello" o volantini che hanno rubinetti filettati e guarnizioni rotonde in gomma.
Tali miscelatori hanno un design più semplice rispetto ai primi, il che rende possibile ripararli e ripararli a una persona impreparata.
Si tratta di un tale mixer che verrà discusso in questo articolo, vale a dire, come ripararlo.
Probabilmente, non c'è nessuno che non sia infastidito dal costante gocciolamento di acqua dal rubinetto, inoltre, indipendentemente da come ha ruotato la valvola, nulla cambierebbe.
In questa situazione, non è possibile evitare la sostituzione della scatola dell'asse o della guarnizione in gomma. Ed è assolutamente realistico farlo da soli, anche se potresti pensare di non poter fare a meno di uno specialista.
Riparazione del rubinetto fai-da-te in cucina
Quindi, dovresti iniziare rimuovendo il tappo decorativo. Questo aiuterà un piccolo cacciavite con una punta dritta.
Inserire la punta del cacciavite tra l'alloggiamento del volano e la spina.
Fare leva e rimuoverlo.
Sotto il coperchio decorativo è presente una vite per fissare l '"agnello" allo stelo rotante della scatola dell'asse della gru.
Svitiamo questa vite, prima con un cacciavite, e quando si allenta, puoi usarla a mano.
Quindi, rimuovere la parte in plastica dell'alloggiamento del volano e metterla da parte.
Oltre alla vite, il volano è supportato da fessure o fessure longitudinali su di esso e sulla testa della scatola degli assi montate una sopra l'altra. Ciò impedisce al volano di scivolare o girare durante la rotazione.
Nel tempo, questo composto può ossidarsi e le due parti sembrano "attaccarsi" l'una all'altra. Pertanto, disconnetterli con le mani non è sempre possibile.
In tali casi, uno o due cacciaviti che possono essere utilizzati come estrattore aiuteranno.
Per fare ciò, inserire un cacciavite tra il volano e il corpo del miscelatore.
Successivamente, stiamo lentamente cercando di separarli. Se vediamo che un cacciavite non dà il risultato desiderato e che i bordi del volano iniziano a rompersi, utilizziamo simultaneamente due cacciaviti, solo da lati diversi.
Ciò non distorcerà il volano in una direzione, il che sarà più efficace quando si rimuovono i vecchi giunti.
Nel nostro caso, è costato un cacciavite. Il volano “si è rotto” e si può smontare ulteriormente con una mano.
Qui, la maniglia viene rimossa in modo sicuro, ora rimane per svitare la scatola della gru.
Questo aiuterà la chiave per 17.
Forse le dimensioni della chiave possono variare, a seconda del design del mixer, ma di solito questa è la chiave utilizzata.
Inseriamo la chiave sull'involucro della scatola dell'asse e la svitiamo lentamente in senso antiorario.
Di solito, non ci dovrebbero essere problemi a rimuovere questa parte.
Qui, nella foto scattata in dettaglio.
Si può vedere che ha un rivestimento leggermente arrugginito. Ma questo non è spaventoso, la parte stessa è realizzata in ottone, quindi puoi semplicemente pulire la ruggine con uno straccio asciutto.
Nella foto successiva, il sedile della gru. L'aereo in profondità dovrebbe essere il più uniforme possibile. L'adattamento della guarnizione e, di conseguenza, la costipazione dell'acqua dipende da questo.
Dopo aver rimosso la scatola dell'asse della gru, si consiglia di pulire questo piano con il mignolo, perché su di esso potrebbero rimanere pezzi della vecchia guarnizione o scaglie di ruggine.
Dopo la pulizia, è necessario accendere l'acqua per un secondo, in modo che la sua pressione abbia rimosso questo sporco.
Ora torniamo alla scatola della gru. Se è completamente male, puoi acquistarne uno nuovo, già con una guarnizione. Ma sarà più economico sostituire solo la guarnizione.
Inoltre, non è possibile trovare scatole di gru prodotte dall'URSS. Da quelli più moderni, si distinguono per diverse fessure sotto il volano.
Dovrai acquistare un kit, un volano con una scatola di gru, e questo sarà un po 'più costoso ed entrambe le gru dovranno essere cambiate.
Pertanto, la sostituzione della guarnizione sarà più semplice ed economica.
Per rimuovere la guarnizione, è necessario svitare la vite del suo fissaggio. Questo aiuterà le pinze ordinarie.
Separatamente, trovare la guarnizione si è rivelato problematico. In cambio, i venditori hanno offerto un set per diverse occasioni. C'erano cinque pad della giusta dimensione in questo set.
Inoltre, il prezzo dell'intero set era inferiore a 0,5 dollari USA.
Altre guarnizioni possono tornare utili nel tempo.
Quindi, rimuoviamo una delle guarnizioni e proviamo a inserirla nella sede della scatola degli assi. Questo può sembrare un compito scoraggiante, poiché la guarnizione inizialmente sembra più grande di questo posto. Ma non appena entrerà, tutto sarà come dovrebbe.
È anche molto importante pulire il foro della vite al suo interno. Il fatto è che nella guarnizione questo foro non è del tutto pronto. Cioè, c'è un buco, ma non è attraverso. È leggermente inondato di gomma, che non consente di fissare un dado attraverso di essa.
Pertanto, prima di installare la guarnizione, il suo foro interno deve essere fresato con piccole forbici, ad esempio.
Prendi una delle loro parti taglienti e inseriscila nel foro della guarnizione. Successivamente, con un movimento circolare per rimuovere la gomma in eccesso. Ma dovresti stare molto attento a non fare un taglio all'interno del foro. Questo distruggerà la guarnizione quando bloccato con una vite.
Quindi, il foro è pronto, la guarnizione è inserita, ora puoi serrarlo con una vite. Devi anche farlo con sentimento.
Ruotiamo la scatola della gru, prima mano, quindi premiamo il tasto, in senso orario.
Prima di installare il volano, pulirlo da ossidazione e sporco.
Ora confrontando gli slot tra le due parti, li colleghiamo.
Non è necessario spingere il volano con un martello, lo sforzo di una mano è sufficiente e si "posizionerà" facilmente in posizione.
Dopo aver installato il volano, indossiamo un manicotto di plastica.
Quindi, bloccarlo con una vite.
E infine, inseriamo un cappuccio decorativo. Prima dell'installazione, dovrebbe anche essere pulito.
Quando tutto è pronto per il test, aprire il rubinetto di ingresso appropriato e verificare il funzionamento del miscelatore in posizione aperta e chiusa.
Poiché la guarnizione è nuova, non dovresti pizzicarla troppo, basta un piccolo sforzo affinché l'acqua non goccioli. Devi solo aspettare un po 'mentre si scarica.
La riparazione ha avuto successo e per pochi soldi. Ora l'acqua non gocciola e un gruppo di guarnizioni è rimasto per ulteriori riparazioni.
