Szüksége lesz
Házi útválasztó elkészítéséhez a következőkre van szükségünk:
- elektromos motor egy régi mosógépből;
- két első lengéscsillapító a Ziguliból;
- hagyományos fúrótokmány;
- Start gomb;
- egy kis vastag fémlemez;
- nyitott fém profil és kerek cső;
- csap, sima anyák és szárnyas anyák.
A marógép mosógépből történő gyártásának sorrendje
Házi termékünk egyik fő alkotóeleme az elektromos motor. Ellenőrizzük a teljesítményét, és megbizonyosodva arról, hogy minden rendben van vele, elkezdjük korszerűsíteni.
Először a darálót a tengely végére csiszoljuk, és a patron ülésének méretére csiszoljuk, amelyet szintén előre elkészítettünk egy esztergán.
Ebben a műveletben a legfontosabb az, hogy megszüntesse a kifutást és a szilárd illeszkedést, amelyet kalapáccsal érünk el.
A tengelyen szálló patron minőségének ellenőrzéséhez kapcsolja be a motort, és ellenőrizze, hogy tartós és gyakorlatilag nincs-e rezgés. A megbízhatóság érdekében a jövőben megragadjuk a patront a tengelyhez hegesztve.
Nem alkalmas autó lengéscsillapítókat használunk függőleges vezetőrudakként. Ehhez vágja le darálóval a felső és alsó rögzítési pontokat tőlük.
A motorülésen előkészítjük a lengéscsillapítók csiszolóval történő felszerelését és rögzítését.
A hátsó szerelést egy csavar és egy megbízható alátét segítségével hajtjuk végre a motor szabványos furatán keresztül, és csavarjuk be a csavart a lengéscsillapító menetes furatába.
Az lengéscsillapítók elektromos motorra történő utolsó felszerelése előtt fúrunk lyukakat az aljukba és távolítsuk el az olajat üregükből, a rúd többszöri húzásával és leengedésével.
Az elülső lengéscsillapítókat kötőhuzallal rögzítjük, átvezetjük őket a motor üléseinek „fülében” lévő előre fúrt lyukakon, megragadjuk az lengéscsillapító testet, és a végeket összekötjük egy fogóval.
Figyelembe véve a lengéscsillapító rudak közötti tervezett távolságot, megjelölünk egy vastag fémlemezt, vágjuk le a munkadarabról, távolítsuk el a marókat és megmunkáljuk az éleket. A talp funkcióit látja el házi készítésű routerünkben.
A lemez középső részében egy vágókoronggal egyoldalas téglalap alakú vágást készítünk, amely arányos a patron átmérőjével, és feldolgozzuk azt a borjak eltávolításával és az élek kerekítésével.
Hegesztjük a lengéscsillapító rudak végét egy szimmetrikusan téglalap alakú lyuk talpához.
Hátulról hegessze függőlegesen a szükséges magasságú csövet. A lengéscsillapítók felső része fölött a motorházához lazán csavarozott lemezekre nyomjuk a nyitott acélprofilt, és levágjuk a felesleget.A profilt a lemezek a motorházhoz nyomják karimához, a csavarok csavarozásával.
A függőlegesen rögzített és a talpra hegesztett cső fölött fúrunk egy lyukat az acélprofilba.
Helyezzünk bele egy csavart anyával, hogy az a profil alatt legyen. A csap alsó végét behelyezzük a csőbe, és engedjük le a végén lévő anyának a végére, amelyet ezután a cső végéhez hegesztünk.
A csap végén csavarja fel a szárnyas anyát a profil tetejére, amellyel beállíthatja a házi marógép fejének magasságát a talp fölött, és ezáltal az anyag megmunkálásának mélységét.
A házi készítésű útválasztó motorjának elindításához és leállításához az elülső oldalon állítsa a be / ki gombot.
A biztonság érdekében gyűrű alakú burkolatot szerelünk és rögzítünk a patron fölé, amely megvédi a kezelőt, ha a patron hirtelen leesik a motor tengelyéről.
A házi marógép segítségével bármilyen műveletet végezhet a fán, akár komplex görbület alakú vágásokig is, beleértve a különféle jeleket: betűket, számokat stb.
