A nyaralók közelében gyakran vannak sekély tavak, de nehéz vödörrel vizet venni belőlük: végig kell menni az alján, összegyűjtéskor felszáll a kosz, és nagyon zavaros a víz. Van egy egyszerű kiút a helyzetből - egy alapvető búvárszivattyú készítése centrifugális járókerékkel. A vízemelkedés magassága 2-3 méteren belül van, ami elegendő a háztartási igényekhez.
Eszközök és anyagok
Készítsen elő két 12 V-os villanymotort, amelyeket az autó ablaktörlőiből vehet (vagy vásároljon egy erős motort AliExpress). A különböző átmérőjű, méretű műanyag csövek darabjait az elektromos motorok paramétereinek figyelembevételével választják ki. Szüksége van epoxi ragasztóra és hideghegesztésre, köszörűre, fúrógépre fúrókészlettel, horganyzott acéllemez csíkra, lapos műanyagra, csőívre és rugalmas tömlőre. Szükséged lesz egy 0,5 mm átmérőjű vezetékre, egy kapcsolós kábelre, tápellátáshoz 12V-os akkumulátor kell, esetleg motorkerékpárról. A csatlakozók a vevő régi teleszkópos antennájából készülnek, a tengely megtámasztásához vezeték szükséges. Az acéllemezt fémollóval vágják.
Gyártási technológia
Fűrészeljen le egy körülbelül 2-3 cm-es darabot az antennától, az átmérőnek valamivel kisebbnek kell lennie, mint a forgórész tengelyének átmérője.
Csatlakoztassa a két motort, nyomja rá a tengelykapcsolót az első rotor elülső végére és a második hátsó végére. A motoroknak tökéletesen be kell állítaniuk, ezt a tengely kézzel történő elforgatásával ellenőrizze.
Ebben a helyzetben vigyen fel epoxi ragasztót a motorok felületére, és rögzítse a facsíkokat. Minimum kettő szükséges, csak ez a mennyiség biztosítja a szükséges megbízhatóságot.
Miután a ragasztó megszáradt, forrassza a tápkábeleket a motor kimeneteihez; a csatlakozások csak párhuzamosak legyenek. A kábel hossza megfelel a szivattyú bemerülési helyétől az akkumulátor helyéig mért távolságnak. Ügyeljen a polaritásra, szigetelje el a forraszanyagokat.
Helyezze az előkészített motorokat egy műanyag csőbe. Átmérőjének és hosszának biztosítania kell szabad elhelyezésüket. Az elemek rögzítéséhez a csőben először tekerjen hideg hegesztési csíkokat az egyes motorok kerülete köré. Ügyeljen arra, hogy a forgórész tengelye a cső közepén legyen, és szigorúan a tengelye mentén legyen.
Óvatosan zárja le a szivattyú elülső részét hideg hegesztéssel úgy, hogy csak a forgó tengely maradjon szabadon.
Járókerék gyártás
Vágjon egy kört a horganyzott acélból, keresse meg a közepét, és fúrjon egy lyukat. Az átmérőnek meg kell egyeznie a forgástengely átmérőjével.
Ónforgácsok segítségével vágjon négy téglalapot a szivattyú lapátjaihoz. Ragassza őket függőlegesen a körhöz. Ügyeljen arra, hogy minden elem szigorúan függőlegesen legyen elhelyezve.
Készítsen elő egy második kört acéllemezből, és fúrjon egy lyukat. Most az átmérője nagyobb, két centiméteren belül. A vizet átszívják rajta.
Vigyen fel epoxit, és ragassza rá a járókerék első részét lapátokkal. Minden sík 90 fokos szöget zárjon be, a körök párhuzamosak legyenek.
A kijáratnál szereljen fel egy huzaltartó elemet. Gyűrűsre kell hajlítani, és a végeire lábakat kell készíteni, hogy javítsa a rögzítés szilárdságát. Ragassza fel őket, de ne felejtse el fenntartani az igazítást.
Helyezzen be egy fémtengelyt a járókerék furataiba, és ragassza fel mindkét oldalon.
Helyezze a tengelykapcsolót az antennáról a tengelyre, és csatlakoztassa a motor tengelyéhez.
Szivattyúház gyártás
Vágjon egy darab műanyag csövet, válassza ki a méreteket a kerék átmérőjének és a csőtől való távolságának megfelelően a motorokkal.
Ragassza fel a műanyag körre, ügyelve arra, hogy az alkatrészek merőlegesek legyenek.
Használjon tollfúrót a lyuk készítéséhez. Átmérőjének meg kell egyeznie a szivattyú kerekén lévő bemeneti nyíláséval.
Készítsen egy lyukat a járókerék házának oldalán; az átmérőt a könyök méretei alapján kell kiválasztani. A folyamat felgyorsítása érdekében elektromos forrasztópáka használható.
Helyezzen a házra egy kb. 3-4 cm hosszú műanyag csövet, melynek átmérője megegyezzen a motorház külső átmérőjével, és enyhe feszítéssel illeszkedjen.
Helyezze be a motoros járókereket a házba, először vigyen fel egy hideg hegesztési csíkot a cső kerületén. Állítsa be az alkatrészek helyzetét. A házon lévő vízbevezető nyílás közepén ugyanolyan eszköznek kell lennie a járókerék tengelyének megtámasztására, mint a szivattyú kerekén. Forgás közben két helyen kell pihennie.
Csatlakoztasson egy könyököt a házból származó vízkimenethez úgy, hogy a második lyuk a tömlő irányába nézzen. Óvatosan kezelje az összes érintkezési területet masztixel.
Zárja le a szivattyúház bemeneti nyílását egy megfelelő burkolattal, és ragassza fel epoxi ragasztóval.
Helyezzen egy rugalmas tömlőt a könyökbe, rögzítse és zárja le a belépési pontot. Rögzítse a tömlőt a búvárszivattyú testéhez, és csatlakoztassa az akkumulátorhoz.
A termék használatra kész, tegye vízbe és kapcsolja be.
Ügyeljen arra, hogy a szívónyílás a tartály aljának szintje felett legyen, és ne szívjon fel szennyeződést.
Következtetés
Javasoljuk, hogy a szivattyút rövid ideig használja - az autómotorok háza hosszú ideig nem véd a víz behatolásától, a forgórész tengelyének csapágyán keresztül jut be. Nagyon nehéz legalább IP 67-es házzal zárt típusokat találni, ráadásul drágák is.
