Ez a cikk hasznos lesz a kétkerekű közlekedés szerelmeseinek. Örök probléma a kuplung-, gáz- és fékkábelek beragadása. Nem olcsók, és karbantartás céljából szétszedni őket elég nehéz feladat. A kábelt kenjük és fejlesztjük anélkül, hogy eltávolítanánk a motorkerékpárról/kerékpárról vagy szétszerelnénk. A módszer meglehetősen egyszerű és mindenki számára megfelelő. Ezenkívül nem igényel sok időt, és nem igényel speciális eszközöket. A garázsban mindent megtalál, amire szüksége van. Végső megoldásként egy hardverbolt vagy piac segíthet.
Szükség lesz
A munkához szükségünk lesz:
- Egy darab tömlő.
- Fém bilincs.
- Fogó.
- Csavarhúzó.
- Folyékony kulcs.
Eljárás
Vegye ki a tömlőt, és vágjon le egy kívánt hosszúságú darabot. Az átlátszót vettük a kényelem kedvéért. Ez azt mutatja, amikor a folyadékkulcs a kábelházba kerül.
A kábel felső végére egy darab tömlőt teszünk.
Ezután csavarhúzóval egy bilinccsel préseljük.
Általában a fő szerkezet készen áll.
Öntse a folyékony kulcsot a tömlőbe felülről. Nagyon sokféle van belőlük, bármelyiket választhatod az autóboltban. Öntéskor célszerű egy vékony cső formájú hosszabbító fúvókát használni, amely a permetezőre illeszkedik, amely a palackhoz tartozik.Ha a tömlőt fogóval megszorítja a cső körül, túlnyomás keletkezik benne. Ez felgyorsítja a folyadék bejutását a kábelházba.
Addig ismételjük a lépéseket, amíg a kiöntendő folyadék ki nem jön a burkolat másik végéből.
A kábelt vissza lehet rögzíteni a fogantyúhoz, ahol felszerelték, és dolgozhat vele. Vagy csak fogóval fogja meg a szabad végét, és húzza fel/le többször.
Ezután öblítse le újra folyadékkulccsal. Ismételje meg az előző lépéseket, amíg a kábel könnyen és minimális erőfeszítéssel működik. Az ismétlések száma attól függ, hogy mennyi ideig nem szervizelte korábban a kábelt és a bilincsmechanizmust.
Néhány ajánlás
Karbantartsa a kábeleket a szükséges időközönként. Ha még nem is akad el, érdemes néha elvégezni ezt az eljárást. Ez a probléma akkor fordul elő, ha nedvesség kerül a burkolatba. A fémkábel oxidálódik és rozsdásodik, ami növeli a súrlódást a burkolaton belül, és az elakadást okoz.
A folyékony kulcs kenési tulajdonságaiban gyengébb, mint a speciális kenőanyagok. Ezen eljárás után kiválaszthatja a folyékony kenőanyagot, és öntheti a tömlőbe. Sokkal vastagabb lesz, mint a folyékony kulcs, és a folyamat tovább tart. Ideális lenne egy éjszakára hagyni. De ezt követően a kábelek ellenállóbbak lesznek a korrózióval szemben.
