Valójában ebben a helyzetben nincs semmi szokatlan. Nem tudsz mindent előre látni, így ki kell lépnie egy nehéz helyzetből, és néha egyedül is. Leggyakrabban ez történik az első kerekekkel. Ha a kerék lapos, de nem rágott, és a gumiabroncs teljes, akkor kipróbálhatja a pótkerékkel való helyettesítés alábbi módszerét.
Lépésről lépésre a kerék cseréje emelő nélkül
Felfújja fel a kereket a szivattyúval a lehető legnagyobb normál állapotba.
Miközben egy ideig pumpálódik, néhány téglát cserélünk ki a tengelygeren vagy a forgókar alatt, és helyezünk bele egy deszka egy kis részét. Egyébként reteszelő cipőként használható a kerekek mozgásának megakadályozására. Az állványoknak stabilnak kell lenniük, mert ha az autó leugrik róluk, akkor nagyon nehéz megismételni, amit elindítottak.
Csökkentsük a felfújt levegőt a tartaléknál. Ugyanakkor engedje el négy anyát a kerékcsavaron. Hasznos ballon L alakú vagy kulcskereszt.
A lyukasztott keréken levegőt engedünk ki, a csavart kicsavarva. Gondosan figyeljük, hogy az autó nem ugrik le a téglatartóinkról. Most teljesen csavarja ki a rögzítőanyákat és távolítsa el a kereket.
Helyezzük a pótkeréket a kerék helyére, és rögzítőanyákkal rögzítsük. Húzza meg őket jól léggömbkulccsal.
A szivattyúval feltöltjük a tartalék nyomást.
Amikor az autó felemelkedik, alatta ki lehet venni a bélésünket. Nekik, egyébként, a sűrű fából készült fadarabok megfelelőek.
Sok szerencsét mindenkinek az úton!
