Ennek a hajtásnak két hatalmas előnye van:
- Kézi generátorral van felszerelve, amellyel bármikor, bárhol teljesen feltölthető.
- Másodszor, a készüléket ionizátorokon (szuperkondenzátorokon) építették, és az újratölthető akkumulátorokkal ellentétben nem igényelnek karbantartást, és nullára képesek lemerülni, alacsony hőmérsékleten tolerálják. Ezért egy ilyen tárgyat el lehet dobni egy félreeső helyre, és ott fekszik, amíg szükség van rá, és szükség szerint pontosan készen áll a rakományokra.
Szüksége lesz
- 1500 mA (20 W) kézi generátor, vásárlás időpontja: .
- Egy 6 ionizátorral és egy kiegyensúlyozott védőrudakkal ellátott bár is vásárolható .
Általában természetesen külön is összeszerelhető, először superkondenzátorok és védőlap vásárlásával.
Az esethez vastag rétegelt lemez került rögzítésre, önmetsző csavarokkal.
A meghajtót kézi újratöltéssel gyűjtjük össze
Tehát kezdjük el. A tábla méretétől függően meghatározzuk a jövőbeli ügy méretét.
Ezután kivágjuk az alkatrészeket a gépről, vagy kézzel fűrészgéppel.
Fúrunk egy lyukat a generátor alá és rögzítjük.
Összeszereljük a test oldalrészeit.
A fogantyút mellékelte, csavarja rá a tengelyre.
Csatlakoztassa a generátort az ionizátorokhoz a diódán keresztül, és ellenőrizze, hogy a töltés folyamatban van-e. Ne fordítsa vissza a polaritást, ha valami hasonlót szeretne megismételni.
A töltés be van kapcsolva. Csatlakozunk egy cigarettagyújtó-aljzatot az oldalfalakhoz, hogy más fogyasztók táplálkozhassanak.
Bekapcsoljuk a cigarettagyújtót a teljes akkumulátorral párhuzamosan, és ügyeljünk a polaritásra is.
Az ellenőrzéshez dugjon be egy USB konvertert és egy 5 voltos LED-es izzót az USB-aljzatba.
Minden probléma nélkül működik. Most a bemenet egy nagyobb kapacitású terhelés: a csatlakoztatott frekvenciaváltót elektromos fúróval töltik fel, amellyel furatokat fúrunk a csavarokhoz.
A felső fedél átlátszó plexi üvegből készül. A kapcsok úgy vannak csavarva, mint egy autóakkumulátor. Forrasztott vezetékek tőlük a szuperkondenzátorokig.
És zárja le a fedelet, mindent csavarokkal rögzítve.
teszt
Töltse fel teljesen az akkumulátort.
Ez kb. 3-7 percig tart. A generátor kb. 1,5 A terhelést biztosít. Mellesleg 15,8 V-nál nagyobb feszültségű kondenzátorokat nem lehet feltölteni, mivel a kiegyensúlyozott védőlap jól működik. Ugyanakkor, ha ez vagy a szakasz teljesen feltöltődött, akkor annak ellenkező oldalán, a táblán, a LED kigyullad.
Vegye ki a régi akkumulátort az autóból.
Megtettük a meghajtót.
Az autót felesleges nehézségek nélkül indítják el. Ionizátorok esetén az akkumulátor újratelepítése nélkül lovagolni lehet.
Most fontolja meg az egyéb felhasználásokat. A frekvenciaváltóról fúróval már beszéltünk. Az 5 V-os izzóról is.
De meddig ég?
Több mint egy óra! És még mindig jól ragyog. Ugyanakkor töltheti fel a telefont.
És ha fényes 12 V-os zseblámpát helyez be a foglalatba?
Ez kiderül, hogy egy szuper zseblámpa.