Tehát, ha kétütemű motorral felszerelt motoros szerszámot vásárolt vagy vásárol, akkor el kell készítenie egy üzemanyag-keveréket, amely benzinből és speciális olajból áll az ilyen típusú motorokhoz.
Az olaj kiválasztásakor elsőbbséget kell élveznie az elektromos kéziszerszám gyártója által ajánlottaknak, bár ez nem szabadalmaztatott. Bevehet egy másik olajat, ami a legfontosabb, hogy jó minőségű legyen, és ne legyen túl olcsó.
A kétütemű motorolaj különbözik a többi olajtól a jelölésen, 2T-vel jelölve, amelyet a tartály címkéje tartalmaz. Ez azt is mutatja, hogy hány százalékban keverednek az olaj és a benzin, így egy üzemanyag-keveréket kapnak.
A jó minőségű olajok esetében ez az érték általában 50: 1, azaz egy rész olajra van szükség 50 rész benzinhez. Ez az arány százalékban megadható vagy megkettőzhető. Esetünkben az 50: 1 aránya 2% -nak felel meg.
Sokan összetévesztik ezeket az arányokat és százalékokat, és valójában nem értik, mennyi olajat kell hozzátenni, mondjuk, az 1 liter benzinhez. De itt minden nagyon egyszerű. Ha az arány 50: 1, ez azt jelenti, hogy össze kell kevernie 100 gramm olajat 5 liter benzintel és 20 gramm 1 liter benzintel.
Ha a százalékos arányok a csomagoláson vannak feltüntetve, például 2%, ez azt jelenti, hogy 1 gramm benzint kell hozzáadni 20 gramm olajhoz. Ha 3% volt feltüntetve, akkor hozzá kell adnia 30 gramm olajat 1 liter benzinhez stb.
Mi lehet hasznos nekünk az üzemanyag-keverék elkészítéséhez, ha együtemű motort a tartályba öntünk?
Szüksége lesz
Ehhez elég egy kis idő szükséges:
- műanyag tölcsér;
- rendes orvosi fecskendő;
- műanyag liter tartály;
- benzin;
- kétütemű motorolaj.
A tartályt fagyálló vagy fagyálló alatt vehetik fel az autók, bár néhány elektromos kéziszerszámhoz hasonló tartály tartozik, benzin és olaj jelöléssel. De a nagyobb pontosság érdekében még mindig jobb, ha egy közönséges fecskendőt használ az olaj kiválasztására és benzinhez adására.
Hogyan készítsünk üzemanyag-keveréket kétütemű motorokhoz?
Először öntsünk benzint a palackba, amelyet az elektromos kéziszerszám gyártója ajánlott, és amelyet a használati útmutató tartalmaz. Ezekre a célokra leggyakrabban az AI-92 készüléket használják. Ha más oktánszámú benzint vesz be, akkor valószínű, hogy a motor hamarosan meghibásodik.
Ezután olajat kell kinyernie egy palackból egy fecskendővel. Emlékeztetem, hogy az 50: 1 (vagy 2%) arány eléréséhez 1 gramm benzinhez 20 gramm olajat kell használni. Egyébként az ilyen kapacitású orvosi fecskendők meglehetősen gyakoriak.
A 2T típusú olaj általában vörös. Ez kifejezetten úgy történik, hogy az üzemanyag-keverék azonos színű legyen. Ezután nehéz összekeverni a szokásos színtelen benzinnel, és véletlenül öntsék olaj hozzáadása nélkül a motortartályba.
Öntsünk benzinbe a pontos olajmennyiséget (esetünkben 20 gramm), amelyet beletettünk a fecskendőbe. Zárjuk le a tartályt egy menetes dugóval, és erőteljesen rázjuk meg, hogy annak tartalma jól keveredjen. Egy ilyen eljárás után az üzemanyag-keverékünk teljesen készen áll a használatra.
Végezetül szeretném emlékeztetni Önöket, hogy ne készítsen nagy mennyiségű üzemanyag-keveréket. A gyártók nem ajánlják hosszú ideig olajjal kevert benzint tárolni.Készítsen elő olyan mennyiségű tüzelőanyag-keveréket, amely elegendő az 1-2 feltöltéshez.
És mégis, ha jó minőségű olajat használ, akkor nem kell itt cselekednie a mondás szerint: „Nem rontja el a kását az olajjal”, és növelje annak mennyiségét az arányban feltüntetett mennyiséghez képest. Végül is ezt az arányt elméleti számításokkal kapják meg, és számos vizsgálat eredményeként a gyakorlatban ismételten tesztelik.
Ez mind gazdasági szempontból, mind pedig a kétütemű motor megbízhatóságának és tartósságának biztosítása szempontjából optimális. Ezért adjon hozzá nem kevesebbet és ne több olajat a benzinhez, de pontosan annyit, amennyit a kétütemű motorok olajtartályának címkéjén megjelöl.
