Még a modern turbófűtésű kazánok sem messze ideálisak.
Nagyon közepes hatékonyságúak, tehát hatalmas mennyiségű hő áramlik át a kéményükön. A terv szerzője kitalálta, hogyan lehet egy háztartási kazán kipufogógázát felhasználni garázsának fűtésére. Műszaki megoldása mindössze 60 watt villamosenergia-fogyasztásról rendelkezik óránként, ami a cirkulációs szivattyú és a ventilátor táplálásához szükséges.
Mire lesz szükség a fűtési rendszer összeszereléséhez?
Bár a javasolt módszer és olcsó fenntartani, de még mindig pénzt költeni az anyagokra. A jó hír az, hogy a rendszer alkatrészeinek egy részét eltávolíthatják a sérült készülékektől vagy megvásárolhatják fémhulladékként. A telepítéshez szüksége lesz:
- elektronikus relé az energiaellátás ellenőrzésére;
- 2 hőcserélő gázkazánokból;
- fémlemez diffúzorokkal ellátott vezetékek gyártásához;
- keresztkötésű polietilénből vagy fém műanyagból készült cső;
- törött légkondicionáló egység;
- ventilátor (ideális, ha a légkondicionáló egység natív);
- hőmérséklet-szabályozó;
- elektromos vezeték;
- nezamerzayku.
Hogyan működik a fűtés?
A terv szerzője kísérleti jelleggel készítette el, ezért sok technikai megoldást átmenetileg nyújtottak. Ennek eredményeként a rendszer továbbra is némi fejlesztést igényel. Ennek ellenére ez az elv a műhelyben vagy a garázsban történő fűtés révén még hatékonyabbá és esztétikailag vonzóbbá tehető.
Kezdjük sorrendben. A gázkazán közelében van egy elektromos relé, amely a cirkulációs szivattyúval párhuzamosan van csatlakoztatva, és a hűtőfolyadékot az otthoni rendszeren keresztül vezet. Emiatt a garázs fűtésére szolgáló berendezés csak akkor kerül bekapcsolásra, amikor a kazán működik. Ez kiküszöböli a felesleges villamosenergia-fogyasztást.
A turbótöltő gázkazán kéményének kimenetén egy bemeneti és kimeneti diffúzorral ellátott doboz van felszerelve, benne két kis radiátor van eltávolítva a régi kazánoktól.
A szerző házából a kipufogógázok és a levegő 110 fok hőmérsékleten emelkednek át egy kéményen keresztül.
A dobozon áthaladva melegítik a radiátorokat. Ezeket egymással sorba kötik a csővel.
A dobozból kijövő, keresztkötésű, 16 mm átmérőjű polietilénből készült csövet a garázsban fektetnek, és a régi klímaberendezésből egy nagy radiátor egységhez csatlakoztatják, és hőt továbbítanak rá.
A radiátor natív ventilátorral van felszerelve, amely vele állt a légkondicionálón. Termosztáttal táplálja a hálózatot. Így a szerző kizárta a ventilátor folyamatos működését. Amint a hűtőt 15 ° C-ra felmelegítik, a ventilátor aktiválódik, és meleg levegőt fúj a garázsba.
A légkondicionáló radiátor egységéből kijön egy visszatérő cső cirkulációs szivattyúval. Ez visszatér a gázkazán kéményébe beépített csatornába. Kiderült, hogy egy zárt rendszer, amelyben a hűtőfolyadék körben keringetik, a hőt felveszik a kéményben lévő vezetékben és továbbítják a garázsban lévő radiátor egységbe.
A garázsfűtés cirkulációs szivattyúját a házba a kazán közelében felszerelt relén keresztül csatlakoztatják a hálózatra.
Ennek köszönhetően a hűtőfolyadékot csak abban a pillanatban kerülik körbe, amikor a kazán működik, és a forró kipufogógáz kijön a kéményből.A hőmérsékletszabályozó ventilátorral a garázs radiátorán hagyományos hálózatról üzemel. Mindenesetre a légáram csak akkor kapcsol be, amikor a hőcserélő cellák tényleges hőmérséklete 15 fok fölé emelkedik, ami csak működő cirkulációs szivattyú esetén lehetséges. Ha az elektronikus termosztátot a reléhöz is csatlakoztatja, akkor a folyamatos bekapcsolás és a hosszú távú kikapcsolás után annak beállításai valóra válhatnak, ami teljesen nem kívánatos.
Hűtőfolyadékként garázsfűtési rendszerben szokásos gépjármű nem fagyasztógépet használnak. A rendszer legmagasabb pontján, amely a kémény vezetékének közelében helyezkedik el, van egy légtelenítő szelep. A garázsban természetesen van egy tágulási tartály is, mint bármely más fűtési rendszernél. A szerző még nem fűzött ki fűtőcsövet, a hőszigetelésbe burkolt felületre fekszik. Ez természetesen nem tűnik túl jónak, és súlyos hőveszteséghez vezet, valamint erős kondenzátum és jégképződést is okoz.
Ha úgy döntött, hogy megismétli ezt a kialakítást, több hőcserélőt használhat a kéményben lévő vezetékben. A kazánból származó kipufogógázok elképzelésének szerzője a saját hő 40-45% -át adja, de ha több radiátor lenne, akkor minden még hatékonyabban működne. Természetesen minél tömegebb a hőcserélő a garázsban, annál jobb lesz a szoba felmelegedése. Az ötlet szerzője, annak ellenére, hogy ideiglenesen mindent megtett, hogy ellenőrizze és megverje, mindazonáltal mindig pozitív hőmérsékletet mutat egy konkrét, nem szigetelt garázsban, még súlyos fagy esetén is. A fejlesztés után valódi hőt lehet elérni annak érdekében, hogy kényelmesen dolgozzon az autójavításokon vagy házi termékeknél.
Nézze meg a videót
Ha érdekli ez az ötlet, akkor mindenképp nézze meg a videót, ahol részletesebben és világosabbá teszi a hasznos házi készítésű terméket.
