Régebbi számítógépeknél a zajszint növekszik a hűtőcsapágy csiszolása miatt. Ez egy alapvető probléma, amelyet úgy lehet megoldani, hogy nem cseréljük le a hagyományos kenőzsírral - ezt megteszem.
Készlet szükséges
A munkához a következőkre lesz szüksége:
- szilikon zsír;
- Phillips csavarhúzó
- fúró 1 mm;
- orvosi fecskendő tűvel.
Ami a számítógépes rajongók szilikonzsírját illeti, azt általában kis palackokban, például hideg cseppben értékesítik. Ha nem szakszerűen javítja a felszerelést, akkor jobb, ha kevésbé ömlesztett tartályban vásárolja meg. A számítógépes alkatrészeket árusító üzletekben a zsírt gyakran közvetlenül a fecskendőben lehet megvásárolni.
Ha a speciális szilikonzsír túl drága, vagy egyszerűen sehova nem szerezhető be, használjon szokásos olajat varrógépekhez és kulcslyukakhoz. Csak egy csepp hozzá kell adni.
Hogyan kell kenni a hűtőt
A hűtőt el kell távolítani a rendszerről. Csak egy csavarhúzóra van szükség a szerszámból. A kenés mellett párhuzamosan jobb a forgácskészlet hűtőborda megtisztítása, és tanácsos cserélni a termikus pasztát.
Ami a hűtőt illeti, hátulján egy kerek matrica található, ahova a diffúzor elfogja a levegőt. Ha eltávolítja, akkor a legtöbb modellben láthatja a kézi kenéshez szükséges javító lyukat. Az én esetemben nem az.
A legegyszerűbb módszer a hűtő járókerék meghosszabbítása és a hátsó csapágy felkenése. Időnként könnyen eltávolítható, de számomra nem sikerült, minden nagyon szorosan megtartja. Ha túlzott erőfeszítéseket tesz, a műanyag egyszerűen törni fog.
Ebben az esetben szélsőséges intézkedésekre van szükség. Vegyek egy szokásos fúrót 1 mm átmérőjű fémhez. A kényelem kedvéért egy egyszerű bilincset építettem, mivel nincs olyan miniatűr tok, amelyet a modellezők hajók és repülőgépek másolatainak összeállításakor használnának. Fúróval vágtam egy miniatűr lyukat közvetlenül a fedél közepén, ahol a matrica volt. Óvatosan kell dolgoznia, hogy a chipek ne kerüljenek be.
Ezután csak öntsen néhány csepp szilikonzsírt a lyukba, és görgessen a járókerékkel, hogy egyenletesen kenje meg a csapágyat.
Az olaj kifolyásának megakadályozása érdekében a matricát vissza kell ragasztani, bezárva a lyukat. Ha már nem tapad, szalag vagy szalag használható.
Ha helyesen tette meg, ha a lyuk fúrásakor a forgács vagy a por szemcséje nem jutott be a belsejébe, a zaj eltűnik, valamint a hűtött elektromos motor felmelegszik, mivel a súrlódás és az ellenállás csökken. Ezt követően elfelejtheti a csörgőt, legalább néhány évre.
