DIY autóerősítő átalakítása
Az ilyen erősítőkben jellemzően a tápegységben (átalakítóban) lévő erőtér-hatású tranzisztorok vagy a teljesítmény-erősítő végpontjai erőteljes tranzisztorjai megégnek, amelyet nem nehéz megcserélni. Ezeknek a tranzisztoroknak a működését egy hagyományos teszterrel ellenőrizni lehet, mérve az ellenállást a "lábak" érintkezők között - a "lyukasztott" elemeknél ezek az ellenállások majdnem nulla lesznek a mérőszonda bármilyen kombinációja és polaritása esetén. Ha a nagyteljesítményű tranzisztorok cseréje nem állítja helyre az erősítő teljesítményét, akkor az ok inkább „mély”, és meglehetősen problematikus a mikroáramkörök és más apró elemek egészségi állapotának meghatározása, különösen SMD esetekben forrasztás nélkül. Ebben az esetben sokkal könnyebb és gyorsabb egy új egység összeállítása a hibás helyett. Például, ha az erősítő nem működik, de a tápegység-átalakítója normál üzemi feszültséget hoz létre, akkor eltávolíthatja a tábláról az erősítő szakaszaival kapcsolatos összes adatot, és telepítheti egy önállóan összeszerelt áramkört a tábla üres helyére. Elvileg elegendő lesz a kimeneti és az előcsatlakozási szakasz nagy teljesítményű tranzisztorainak eltávolítása, és a teljes alacsony áramú rész (előerősítők) a táblán maradhatnak. Ezek nem sok helyet foglalnak el, és semmilyen módon nem zavarnak. Természetesen az átalakítótól ebbe a részbe vezető összes áramvezetéket meg kell találni és gondosan le kell vágni, hogy elkerülhető legyen a rövidzárlat a kiegészítő táblák felszerelésekor.
Így csak működő áramellátás-átalakítónk és elegendő szabad hely lesz az új áramkör befogadására.
Íme egy példa egy kétcsatornás erősítő ilyen átalakításáról egycsatornásra, egy mélysugárzó számára:
A képen látható a fennmaradó „natív” rész - a feszültség-átalakító és a hozzáadott házi áramkör - az összeadó és a szűrőegység, valamint a sorkapocs teljesítmény-erősítője. Az alábbiakban az új, hozzáadott „rész” vázlatos ábrái találhatók.
Teljesítményerősítő áramkör
Ez egy meglehetősen egyszerű rajz szerint van összeállítva, miközben meglehetősen tisztességes tulajdonságokat biztosít. A használt terminál tranzisztoroktól és a tápfeszültség értékétől függően egy ilyen UMZCH akár 200 wattot képes előállítani 4 Oh terhelésnél:
Ha az erősítő átalakítójának tápfeszültsége nem +/- 32 volt, de kevesebb (például +/- 24 volt), akkor az erősítő kimeneti teljesítménye kisebb lesz. Ezt a helyzetet csak akkor lehet korrigálni, ha az átalakítóban lévő impulzusos transzformátort lecseréljük (vagy a másodlagos tekercset nagyobb számú fordulatra tekercseljük) a szűrőkondenzátorok és az elektrolitok nagyobb feszültséggel történő cseréjével. 32 voltos feszültségnél a kimeneti teljesítmény körülbelül 150 watt.Alacsonyabb feszültségnél, például 24 voltnál, az R10R11 ellenállások értékeit 910 ohmra kell csökkenteni, egyéb áramköri változásokra nincs szükség. Az OP1 operációs erősítő LM2904, LM324N, BA4558N, TL062 (072, 082) vagy bármilyen hasonló, egy vagy kettős típusú (a második csatorna számozása kettős erősítő esetén a zárójelben található az ábrán). A fent felsorolt összes mikroáramkör esetében a pinout azonos, más analógok használatakor ügyeljen a pinoutra (!).
VD1VD2 Zener diódák - bármilyen, 15 V stabilizációs feszültséggel (tipikus teljesítményérték a legtöbb op-amp áramkörnél). A KT815G (817G) és a KT814G (816G) pre-terminális kaszkád típusú T1T2 tranzisztorok vagy bármelyik idegen társuk. Ezeket a tranzisztorokat kis hűtőbordákra kell telepíteni. Az áramkör nem kritikus a használt alkatrészek szempontjából, és a tranzisztorok nem igényelnek speciális paraméterek szerinti kiválasztást. Jobb, ha a T3T4 kimeneti tranzisztorokat erősebbek, például a 2SA1943 és a 2SC5200 típusú. A házra (amely hűtőbordaként működik) csillámból vagy speciális hővezető anyagból készült elektromos szigetelő tömítésekkel vannak felszerelve. Minden ellenállás, amelynek teljesítménye 0,25 watt, kivéve az R9-et - nagy teljesítmény esetén nagyon felmelegszik, és jobb, ha legalább 2 watt teljesítményű. Kondenzátorok - bármilyen típusú, üzemi feszültségük legalább a tápfeszültségnél, előnyösen 50-63 volt. A hangoláskor az R6R7 ellenállás értékeit úgy kell megválasztani, hogy „nyugalmi” módban és kikapcsolt hangszóró esetén a T1 és T2 tranzisztorok alapfeszültsége 0,4–0,6 volt körül legyen. A C4, C5C6 és C7 kondenzátorok felelősek az áramkör stabilitásáért az RF gerjesztés érdekében, és ilyen gerjesztések esetén vannak kiválasztva. A nyomtatott áramköri nyomvonalak helyes elrendezésével általában gerjesztés nem figyelhető meg. Az R1 ellenállás beállítja a visszacsatolási mélységet és meghatározza az erősítő általános nyereségét.
Nem kívánatos a minősítés erőteljes túlbecslése, mivel ez az erősítő instabilitásához is vezethet. A diagram megmutatja annak optimális értékét.
Csatornaadagoló és állítható szűrőegység
Ezt a blokkot egy meglehetősen egyszerű "klasszikus séma" szerint szereljük össze:
Az áramkör szabályos vonali bemenettel (vonal bemenet) és magas szintű bemenettel (Hi bemenet) rendelkezik. A magas szintű bemenetet úgy tervezték, hogy az egész erősítőt közvetlenül csatlakoztassa olyan hangszórókhoz, amelyek például egy másik erősítőből működnek, és akkor használják, ha nincs lineáris kimenet az autórádióban. Ha egy ilyen bemenetet nem szándékoznak használni, akkor a C3C4R3R4R5R6 elemeket ki lehet zárni az áramkörből. A 100 kΩ-os változó ellenállás vezérli a kaszkád nyereségét, és „ház” szabályozóként továbbítja a ház előlapjára. Cserélhető 50-200 kOhm névleges értékre, és szükség szerint árnyékolt huzallal (!) Csatlakoztatható a táblához. A kettős 33 kΩ-os ellenállás vezérli a szűrő levágási frekvenciáját (50–500 Hz), és 22–56 kΩ névleges értékkel helyettesíthető. A ház előlapján is megjelenik, és a képernyőn lévő huzallal csatlakozik a táblához. Az operációs erősítők itt megegyezhetnek a teljesítményerősítőben és a VD1VD2 Zener diódákban is. Megfelelő összeszerelés és javítható alkatrészek esetén ez a rendszer nem igényel beállítást.
Ennek eredményeként működőképes erősítőt kapunk egy mélysugárzóhoz, nagyon paraméterekkel és teljesítménnyel. Az itt használt összes sémát többször is megismételték, és nagy megbízhatóságot mutattak, jóval nagyobb, mint az autós erősítő "natív" - kínai ...
