Szüksége lesz
- Board. A raklap egy része, a rész csak az országban fekszik.
- Asztalos ragasztója. Minden fa ragasztó megteszi.
- Szegecsekkel.
- Lemez vas.
Ez a legalapvetőbb, valami másra lesz szükséged részletesebben, de erről később bővebben.
Pajzs készítése
Nem egyszerű módszereket keresünk, így nem pajzsot készítünk furnérlemezből vagy bútorlapból (pajzs pajzsból, hűvös), hanem deszkákból. Itt vannak ezek:
És azt kérdezed tőlem, hogy készítsen valami jóat ezekből a régi táblákból? De nem! Először meg kell terveznie az összes munkadarabot.
A folyamat során kicseréltem az eredeti táblákat. Az idő miatti könnyű kopás különleges báját adja a fanak, ám az őszinte rothadás már felesleges. Ha szélezett deszkát vásárol (elkészíthet egy hosszút, majd a szükséges részekbe vágta), akkor nem kell sokat terveznie, és ha nehéz utat haladsz, és régi táblákat veszel, akkor a végeket módosítani kell. Ez az a tény, hogy az összes munkadarabnak jól illeszkednie kell egymáshoz. Ez szükséges a következő szakaszhoz - a ragasztáshoz. Ó, igen. A táblák vastagsága legfeljebb 10 mm lehet. Az árnyékolásnak könnyűnek kell lennie, a történelmi viking pajzs 8 mm-es közepén lehet, és már 5 mm-re is lehet a szélektől. Több mint egy pajzs csata, és nem kellett volna elmulasztani, csak a túlélő szám, de erről később.
Az összes deszkát egy munkapadra ragasztottam, amelynek három oldalán rúd formájában rögzített ütközők voltak. A végeket fa ragasztóval ragasztottam Moment. Nagyon jó ragasztó, mellesleg, mind az elektromos gitárfedélzetet, mind a a bútorok ragasztva, nos, egy pajzs. Minden végét ragasztották és egymáshoz csatlakoztatták. Ezután a harmadik hangsúlyt a munkapadra helyezték, amely összeszereli az összes deszkát, és még két táblát fektettek a tetejére, és gipsztömböket helyeztek rájuk. Ez az, hogy minden ragasztás nem vezet. A ragasztót hagytam száradni kb. Egy napig.
Miután egy kört rajzoltak, átmérője 74 cm. Nem a legnagyobb vagy a legkisebb, általában ezt a méretet választottam magamnak.
Ezután elkezdtem számolni. Általában körülbelül 4 mm-es acélból kell készülni, de aztán úgy döntöttem, hogy a kevesebb ellenállás útját követem. Találtam egy kicsit több, mint 1 mm vastag vaslemezt, és a féltekén kezdtem el azt archiválni.
Ehhez ástam egy csövet a földbe, tettem egy lemezt a tetejére, folyamatosan melegítettem egy égővel és vertem egy régi súlyzót.
Miután a furatokat fúrtam az um szélei körül, megtisztítottam a régi festékről is és tüzet füstöltem. Ezenkívül a szár belső oldalához ragasztották a bőrt.
Most a pajzs közepén jelölünk egy lyukat az esernyőhöz, és fúrási és véső munkákat végezzünk. Vagyis a jelölés szélei mentén fúrunk, és miután egy vésővel kiütötte a kört, azok a helyek, amelyeket nem fúrunk ki. És ezenkívül fúrunk az esernyőt és a pajzsot a szegecs lyuk széleire.
Rögzítse az ernyőt a pajzshoz szegecsekkel. És festse le a pajzsot folttal. Mahagóni és mokka keverékét használtam. Nagyon érdekesnek bizonyult. Különböző megvilágítással és eltérő szögekkel a szín sötét telített vagy tompa.
Ezután fenyőrudakból készítettem egy fogantyút. Miért fenyőből? Mivel kéznél fekszik, miért?
A fogantyút szegecsekkel az pajzshoz és az egyes táblákhoz is rögzítik, hogy megerősítsék a pajzsot.
Aztán találtam fekete és barna bőrt, amelyet csíkokra vágtak, és egy kis szegfűszegre pajzsolták.A flip oldalán az egész bőrt emellett nagy tűzőgéppel kellett rögzítenem, mert a szegfűszeg túl rövid volt. Menj a boltba, és vásárolj meg megfelelő hosszúságú szegfűt? Nem, nem a mi választásunk.
Ez befejezi a pajzs gyártását. És igen, megpróbáltuk megverni egy fejszével, és ímé, íme, megállta! Sokkal jobb, ha ezt nem ismételjük meg, akkor is, ha pajzsot készítünk, és nem biztosak benne.
Van egy rúna fejszék, van egy pajzs, még mindig meg kell húzni egy kocsi és megy egy túra!
