Ez egy ipari váltóáramú indukciós motoron alapult, amelynek teljesítménye 1,5 kW és tengely fordulatszáma 960 ford / perc. Önmagában egy ilyen motor kezdetben nem működik generátorként. Finomításra van szüksége, nevezetesen a forgórész cseréjére vagy finomítására.
Motorcímke:
A motor abban a tekintetben jó, hogy tömítéseket tartalmaz, ahol csak szükséges, különösen a csapágyakhoz. Ez jelentősen megnöveli az időszakos karbantartás közötti intervallumot, mivel a por és a szennyeződés nem juthat be és nem juthat be sehova.
Ennek az elektromos motornak a láma mindkét oldalra elhelyezhető, ami nagyon kényelmes.
Az indukciós motor átalakítása generátorra
Távolítsa el a borítókat, vegye le a forgórészt.
Az állórész tekercsei natív maradnak, a motor nem tekercsel, minden változatlan marad.
A forgórészt rendelésre készre készítettük. Úgy döntöttek, hogy nem fémből, hanem előregyártottból készítik.
Vagyis a natív forgórész egy bizonyos méretre van leföldelve.
Egy acélpoharat megmunkálnak és rányomják a forgórészre. A letapogatás vastagsága 5 mm.
A mágnesek ragasztására szolgáló helyek jelölése volt az egyik legnehezebb művelet. Ennek eredményeként próba és hiba alapján úgy döntöttek, hogy nyomtatják ki a sablont papírra, és körbevágják benne a neodímium mágneseket - ezek kerekek. És ragassza a mágneseket a mintába a forgórészre.
A fő fogás több kör papírból történő kivágásával jött létre.
Minden méretet tisztán az egyes motorokhoz választanak meg. A mágnesek elhelyezésére lehetetlen általános méretet megadni.
A neodímium mágneseket szuper ragasztóra ragasztják.
A megerősítéshez kapron fonalból készült háló készült.
Ezután mindent ragasztószalaggal csomagolnak, egy lezárt zsaluzatot fentről lezárják, gyurmával lezárják, és ugyanazon szalag töltőcsatornáját készítik felülről. Minden tele van epoxival.
A gyanta lassan lefelé folyik lefelé.
Miután az epoxi megszilárdult, vegye le a szalagot.
Most már minden készen áll a generátor szerelésre.
A rotorot az állórészbe vezetjük. Ezt rendkívül óvatosan kell tenni, mivel a neodímium mágnesek hatalmas erővel bírnak, és a rotor szó szerint az állórészbe repül.
Összeszereljük, lezárjuk a fedelek.
A mágnesek nem fájnak. Szinte nem tapad, viszonylag könnyen forog.
A munka ellenőrzése. A generátort a fúrótól forgatjuk, 1300 ford / perc fordulatszámmal.
A motor csillaggal van összekötve, egy ilyen típusú háromszöggenerátor nem csatlakoztatható, nem fognak működni.
A feszültséget eltávolítják a fázisok közötti ellenőrzés érdekében.
Az indukciós motor generátor jól működik.
Nézze meg a videót
További részletekért lásd a videót.
Szerző csatorna -
