Szalagfűrésszel különböző vastagságú lapos darabokat vághat. Csak a szúrófűrésszel ellentétben mindkét keze szabadon kezelhető, és kényelmes széles ágyat kínálnak a munkadarab mozgatásához. Leggyakrabban szalagfűrészt használnak összetett ívelt vonalak vágására.
A szalagfűrész működési elve
A függőleges keretre két tárcsadob van rögzítve, amelyek a nyomatékot a motorról a fém fűrészszalagra továbbítják. Az ágyon lévő fűrészelési területen vízszintesen elhelyezett munkaasztal található. A munkadarabok ezen haladnak, és a kirakófűrész elve szerint fűrészelnek.
Anyagokat és eszközöket készítünk
Anyagok:
- Rétegelt lemez 16-18 mm;
- Csapágyak a dobtengelyek átmérőjéhez;
- Menetes fém csapok tengelyekhez, átmérő – 10-12 mm;
- Fűrészszalag;
- Szigetelő szalag;
- Csavarok, anyák, csavarok, faragasztó vagy PVA.
Eszközök:
- Lombfűrész;
- Egy körfűrész;
- Fúró vagy fúrógép;
- Csiszolópapír fához;
- bilincsek;
- Mérőszalag, ceruza, csiszolópapír.
Szalagfűrész készítése
Gépünk szinte teljes egészében rétegelt lemezből készül majd. Ezért az alapkerethez körfűrésszel vagy szúrófűrésszel négy egyforma rétegelt lemez csíkot vágunk ki, a képen látható módon. Célszerű nagyobb vastagságot venni.
Szúrófűrésszel kivágjuk a hornyokat a feszítő, a keret és a dobtartók számára. Ahhoz, hogy a lyukak és hornyok azonosabbak legyenek, a fűrészelés előtt páronként rögzíteni kell az alkatrészeket egy bilinccsel. Ennek eredményeként két pár különböző keretet kell kapnunk.
Most ragasztania kell a rétegelt lemezt fa ragasztóval vagy PVA-val, és csatlakoztatnia kell az alap összes részét. A jobb krimpelés érdekében a ragasztás széleit bilincsekkel összenyomhatja.
Szalagfeszítőt készítünk egy kis fahasábból vagy két egymáshoz illesztett rétegelt lemezből. Szorosan illeszkednie kell a horonyba, mintha a vezetők mentén haladna. Faszalaggal bedugjuk úgy, hogy a feszítőcsavar átmenjen rajta, önmetsző csavarokkal rögzítve.
A maradék rétegelt lemezt dobokhoz használják fel. Miután megjelöltük őket, lyukat készítünk a tengelyekre, majd kirakós fűrésszel körbevágjuk a kerületükön. A rétegelt lemez széleit facsiszolással kiegyenlítjük, megtisztítjuk. A szalag elcsúszásának megakadályozása érdekében a szerző a dobok végeit szívesebben zárta le elektromos szalaggal.
A csapágyakat a tengely leszállóhelyén szereljük be. Ezek közül kettő az álló dob keretének mindkét oldalán lesz. A maradék kettő a feszítőn található. Ezenkívül egy reteszelőcsavart is beépítünk a feszítő rögzítéséhez a keret hátuljáról.
Mindkét dobot a keretre rögzítjük, hogy szabadon mozoghassanak a tengelyeken anélkül, hogy a géptestet elkapnák. Meghúzzuk a fűrészszalagot, és a feszítő segítségével beállítjuk a feszességet, miközben egy ütközővel rögzítjük. Mivel a szalagfűrészt függőleges fűrészelésre tervezték, a stabilitás érdekében egy széles deszkából vagy rétegelt lemezből készült alsó platformot kell ráerősíteni. A vágási területen szükség van egy munkaasztalra is, amelyen a munkadarabok mozognak.
A gép készen áll, és kipróbálhatja működés közben. Csavarhúzóba vagy fúróba szorítjuk a dob alsó tengelyét, és megadjuk a gép sebességét. Az ilyen készülék alacsony teljesítménye ellenére használható rétegelt lemezből, táblából, MDF-ből vagy farostlemezből alkatrészek vágására otthoni műhelyben!
Gyakorlati tanácsok
- A gép sebességét kísérletileg kell kiválasztani, kezdve a kicsikkel.
- Ügyeljen az ujjai mozgására, mivel az ácsmunkában a legtöbb sérülést ilyen gépek okozzák.
- A nagy gyári gépeknél a dobokat burkolatok védik, így csak a vágóasztal területe szabadul fel. Egy ilyen eszközhöz érdemes további szalagszakadás elleni védelmi eszközöket is csatolni, amelyeket sajnos a szerző nem ír elő.
Sok sikert mindenkinek és viszlát!
