Meglepődtem az akkumulátor-visszanyerő elektronikus deszulfátor egyszerűségéről. Valójában az összes manipuláció a csoda eszköznek az akkumulátorhoz történő csatlakoztatására irányult, és megkezdődik a szulfatált lemezek helyreállítása. Sőt, az akkumulátort sem kellett kivenni az autóból, csavarja le a kannák üvegeit, hogy eltávolítsa a fölösleges gázt, és végezzen más műveleteket. Még a töltő csatlakoztatása sem szükséges. Igen, és gyakorlatilag nincs szükség speciális vezérlésre - dobtam a terminálokat, és mentem csinálni a dolgot, és a készülék mindent megtesz.
A szóban forgó eszköznek köszönhetően nemcsak vissza tudja állítani az akkumulátort, hanem megelőző karbantartást is végezhet a még működő akkumulátorokon. Így évekig meghosszabbítja szolgálataikat.
A deszulfátor működésének alapelve
A deszulfátort akkumulátor táplálja, amelyet visszaállít. Ugyanazon áramkörön keresztül fordított rövid, nagyfrekvenciás impulzusokat generál. Régóta ismert, hogy az ilyen impulzusok ólom-szulfát molekulákat vezetnek be a rezonanciába, ennek eredményeként fordított folyamat zajlik le - kénmentesítés és az akkumulátor visszanyeri kapacitását és ellenállását.
Természetesen ennek a helyreállítási módszernek vannak hátrányai: nem minden elem hasznosítható, de mintegy 85 százaléka. És ez, elmondom neked, nagyon jó esély arra, hogy kipróbálja ezt a módszert. Egy másik hátrány a helyrehozás nagyon hosszú folyamata, amely naptól egy hónapig tarthat.
Deszulfátor áramkör
Az 555 chipen egy mester oszcillátort szereltek össze, amely rövid impulzusokat generál, 1-3 kHz frekvenciával. A C1 és R3 elemek kiszűrik a feszültséget, biztosítva a generátor normál működését. A mikroáramkör kimenete tranzisztorra kerül, amely megváltoztatja az induktivitást. Erős rövid impulzus lép fel az L1 tekercsben a tranzisztor bezárása után. Ezt az impulzust visszajuttatjuk az akkumulátorhoz a D1 dióda és a C4 kondenzátoron keresztül.
további részletek:
C1, C4 - a kapacitást a mikrotáblák jelzik. A C1-et jobb nem 30 uF-on, hanem 300 uF-on venni. Sokkal jobb, ha a C4 kompozitból áll, ha párhuzamosan csatlakoztatunk négy, 22 mikrotávú kondenzátort, mivel nagyon nagy terhelés van rá.
Az L1 és L2 induktivitások ferritgyűrűkön vannak feltekerve. Minden a mágneses mag permeabilitásától és a gyűrű átmérőjétől függ. L1 körülbelül 45 darab 0,8 mm-es huzal-templommal rendelkezik, és az L2 tekercs 70-es fordulatú ilyen huzalból. Általában azt javasoljuk, hogy tekercselésnél használjon mérőképességi tesztert. A gyűrűk eltávolíthatók a szükségtelen számítógépes tápegységekről.
D1 - bármilyen erős 15-25 A
Deszulfátor szerelvény
Összeállítottam az áramkört egy kenyérlemezre, fentről huzaldarabokkal lezártam a jumpereket. A tranzisztor egy kis hűtőbordára van felszerelve.
Akkor ezt a kártyát gyorsváltó helyzetbe telepíttem. Természetesen a méretek túlságosan nagyok, és az eszköz sokkal kompaktabbá tehető.
A deszulfátor működésének tesztelése
Célszerű a deszulfátort az akkumulátorhoz biztosítékon keresztül csatlakoztatni, így két amper létezik. Bár az impulzusok erőssége sokkal nagyobb, de azok időtartama nem elegendő a biztosíték kikapcsolásához.
Az eszköz csatlakoztatása után halk sikoltozást kell hallania, jelezve az eszköz normál működését.
Nos, a végső ellenőrzést csak oszcilloszkóppal lehet elvégezni. Ehhez először csatlakoztassa a szondakat a tranzisztor bemenetéhez (zöld ábra).Miután meggyőződött arról, hogy a generátor működik, a szondakat az eszköz kimenetével párhuzamosan csatlakoztathatja (sárga ábra). És periodikus csúcs-szerű impulzusokat fog látni, amelyek jelzik a deszulfátor normál működését. A csúcson ezek az impulzusok eléri a 30 V-ot, és maga az akkumulátor érintkezőin. És az áramerősség ingadozik 15-25 A között.
Az akkumulátor helyreállítási folyamata
A helyreállítás előtt tanácsos teljesen feltölteni az akkumulátort. Ha vissza akarja állítani az akkumulátort a hullámon, ügyeljen arra, hogy dobja ki az autó egyik tápcsatlakozóját, hogy ne sértse meg az autó elektronikáját.
Ezután csatlakoztassa a szulfaszűrőt és várjon. A várakozási idő mindig egyedi. Csak annyit igényel, hogy rendszeresen ellenőrizze az akkumulátort - feszültségmérést a teljes lemerülés megakadályozása érdekében. A feszültség mérését kikapcsolt deszulfátorral kell elvégezni, ez kötelező.
A maximális eredmény csak a deszulfátor 4 hetes folyamatos működése után érhető el.
Noha az eszköz autonóm, nem ajánlom felügyelet nélkül hagyni.
Kínai desulfator
Ali Express, megvásárolhat kész összeállítási készletet, lásd - .
Vagy teljesen kész eszköz, lásd - .
